אפשר להוריד את המתח שיוצא מהסוללה, למשל להשתמש בשני תאים מתוך שלושה.
כמובן בדרך בטוחה.
גלעד
אפשר להוריד את המתח שיוצא מהסוללה, למשל להשתמש בשני תאים מתוך שלושה.
כמובן בדרך בטוחה.
גלעד
מבנה הסוללה, כלומר מספר התאים וצורת החיבור ביניהם, טורי או מקבילי, נקבע מראש ואינו ניתן לשינוי על ידי המשתמש.
על מנת להפחית מתח מסוללה נתונה, יש להשתמש באביזר מפחית מתח. קיימים סוגים שונים, קבועי מתח יציאה וכאלו שמצוידים בפוטנציומטר, המאפשר שליטה על מתח היציאה. המבחר רב ועליך לבחור את המתאים לצרכיך.
הבעיה בכל אביזר שתחבר הוא הזרם וההספק
אפילו מנוע קטן יכול לצרוך 20 אמפר
20 אמפר כפול 7.4וולט נותן הספק של 148 וואט...
רכיבי חשמל נפוצים למתח ישר עומדים ב...5-10 וואט ומתחממים נורא
יותר פשוט לקנות סוללה עם פחות תאים
לחילופין, אתה יכול לפרט יותר על השימוש אשר למענו נדרשת הורדת המתח.
רן ענבר
אין צורך לצטט את התגובות שלי...
במקרה הזכרת מכוניות...
איזה מכוניות?
אפשר לבדוק עם הבקר של הרכב פועל על שלושה תאים ולהגביל את הרכב בכל מיני אמצעים
לחילופין ניתן למצוא בקרים פשוטים שכן עובדים על 3 תאים
זה יותר פשוט מלהוריד מתח בהספק כזה.
קח בחשבון שלא כל סוללה של שלושה תאים מתאימה לצריכת הזרם של כל רכב...
רןענבר