כמה אמפר יכול מחבר כזה לשאת ?

[shaloma]

שלום,

אני אמור לחבר סוללת 1000 מיליאמפר, לטיסן חשמלי בעל מניפה שצורך בפול מנוע, כ 25 אמפר.

לסוללה ישנו מחבר אדום (JST כמדומני). מצ"ב תמונה

האם ניתן להשתמש במתאם זה עבור הבקר כחיבור לסוללה, או שהוא אינו מיועד לזרמים הללו ?

תודה לעונים

[b1yossi]

15A קבוע ו- 20A פיק, זה מנסיון, ב-20A החוטים והמחבר מתחממים.
שם לב שישנם מספר סוגים, הסיני מוכר אותם עם חוטי סיליקון בשטח חתך 18AWG ואז הם מתאימים לזרמים שציינתי.

ניתן לרכוש דומים וזולים יותר אבל אז הזרמים צריכים לרדת בחצי בערך.
ד"א, היצרן המקורי מדרג אותם הרבה יותר נמוך.

[Boogle]

יוסי, היצרן המקורי מדרג אותם ב3A אבל מתמשך, זרם של 20A לכמה דקות לא יזיק למגעים אבל החוטים לא ישרדו.
מעניין אותי איך הוא מתקין 18 AWG על חיבורים שמיועדים ל22AWG במקסימום אבל אצל הסינים הכל אפשרי

[b1yossi]

זה לא כל כך קשה, עשיתי זאת בעצמי.

[erazz]

אני חושב שבכ"מ עניתם על השאלה המקורית. אין מצב שהמחבר יעמוד ב-25A.

[אייל שפירא]

אגב, מישהו (בוגל?) יכול אולי לתת לי איזושהי טבלה של כמה אמפר מתאים לכל AWG סיני?

(אני מכיר את זה http://www.powerstream.com/Wire_Size.htm אבל לא באמת מבין מה רוצים מאמא'שלי שם)

[Boogle]

אגב, מישהו (בוגל?) יכול אולי לתת לי איזושהי טבלה של כמה אמפר מתאים לכל AWG סיני?

(אני מכיר את זה http://www.powerstream.com/Wire_Size.htm אבל לא באמת מבין מה רוצים מאמא'שלי שם)

זה אכן נושא למאמר, בהזדמנות

בכללי, הנתונים בטבלה אכן לא אומרים לך הרבה ולרובם אין לך שימוש בטיסנאות כפי שאנו משתמשים בה.

מה כן רלוונטי?

מידות הAWG מגדירות שטח חתך (ומכך גם קוטר - או להיפך למי שמתעקש) של החוט.
ככל שמספר AWG נמוך יותר קוטר החוט ושטח החתך גבוהים יותר.

התנגדות החוטים ההיא פונקציה של שטח החתך ואורכם , ככל שהתנגדות החוט תהיה גבוהה יותר כך יתבזבז עליו הספק שהיה אמור להגיע למנוע.

ההספק המבוזבז הופך לחום שצריך להתפזר מהחוט.

היות ושטח הפנים הבא במגע עם אויר הוא קטן הרי שחימום החוטים יהיה מהיר ויעלה לטמפרטורות גבוהות ככל שיותר הספק יתבזבז עליהם.

לכן, מטרתינו היא לבחור חוטים שיבזבזו עליהם כמה שפחות הספק במסגרת מגבלות המימדים של הטיסן.

אפשר להשתמש במחשבון הנחמד שבלינק שנתת בכדי להעריך את הפסד ההספק
בוחרים באיזה AWG השתמשת למעגל,
אחרי כן מודדים את אורך כלל החוטים (שחור ואדום בין הסוללה לבקר (+אורך זוג חוטי מנוע אם מישהו האריך אותם) ומכניסים את הערך מתורגם ל"רגל" (1FEET=30CM).
מכניסים את הזרם הצפוי
בוחרים את מתח העבודה הקרוב למתח הסוללה שלנו (6,12,24, וולט)
ומריצים את המחשבון.
את תוצאת מפל המתח (VOLTAGE DROP) מכפילים בזרם שהזנו ומקבלים את ההספק המתפזר על החוטים.
לא הייתי רוצה לבזבז יותר מאחוז או שניים מההספק שלי על החוטים.

אין לי מחשבון חימום חוטים (אם למישהו יש אשמח) אבל בהזדמנות אשב ואנסח נוסחא לחישוב טמפ' החוט בתלות בהספק המבוזבז עליו ומידותיו.

בהצלחה

[b1yossi]

זה אכן נושא למאמר, בהזדמנות

בכללי, הנתונים בטבלה אכן לא אומרים לך הרבה ולרובם אין לך שימוש בטיסנאות כפי שאנו משתמשים בה.

מה כן רלוונטי?

מידות הAWG מגדירות שטח חתך (ומכך גם קוטר - או להיפך למי שמתעקש) של החוט.
ככל שמספר AWG נמוך יותר קוטר החוט ושטח החתך גבוהים יותר.

התנגדות החוטים ההיא פונקציה של שטח החתך ואורכם , ככל שהתנגדות החוט תהיה גבוהה יותר כך יתבזבז עליו הספק שהיה אמור להגיע למנוע.גם התנגדות סגולית של המוליך, וטמפ' אופפת.

ההספק המבוזבז הופך לחום שצריך להתפזר מהחוט.

היות ושטח הפנים הבא במגע עם אויר הוא קטן הרי שחימום החוטים יהיה מהיר ויעלה לטמפרטורות גבוהות ככל שיותר הספק יתבזבז עליהם.

לכן, מטרתינו היא לבחור חוטים שיבזבזו עליהם כמה שפחות הספק במסגרת מגבלות המימדים של הטיסן.

אפשר להשתמש במחשבון הנחמד שבלינק שנתת בכדי להעריך את הפסד ההספק
בוחרים באיזה AWG השתמשת למעגל,
אחרי כן מודדים את אורך כלל החוטים (שחור ואדום בין הסוללה לבקר (+אורך זוג חוטי מנוע אם מישהו האריך אותם) ומכניסים את הערך מתורגם ל"רגל" (1FEET=30CM).
מכניסים את הזרם הצפוי
בוחרים את מתח העבודה הקרוב למתח הסוללה שלנו (6,12,24, וולט)
ומריצים את המחשבון.
את תוצאת מפל המתח (VOLTAGE DROP) מכפילים בזרם שהזנו ומקבלים את ההספק המתפזר על החוטים.
לא הייתי רוצה לבזבז יותר מאחוז או שניים מההספק שלי על החוטים.

אין לי מחשבון חימום חוטים (אם למישהו יש אשמח) אבל בהזדמנות אשב ואנסח נוסחא לחישוב טמפ' החוט בתלות בהספק המבוזבז עליו ומידותיו.יותר מדי משתנים כדי שזה יהיה תקף לכל מערך, אבל שיהיה בהצלחה.

בהצלחה

שנקל שלי.

[shaloma]

תודה לכולם על כל המידע הרב והמעניין. לא הייתי זמין כדי להגיב מוקדם יותר.

זה הטיסן המדובר, קיבלתי מתנה מחבר שהביא אותו מחו"ל ולא עשה בו שימוש.

שדרגתי את מנוע המניפה למנוע בראשלס מהסיני, במקום מנוע בראש 370BB שהיה מותקן בו במקור.

לאחר שקראתי את התשובות, הזמנתי סוללת טורנג'י ננוטק 1000 מהסיני עם מחבר XT60 שיוכל לעמוד בזרמים (במקום סוללת טורנג'י 1000 רגילה עם מחבר JST)

לקראת הטיסה אצרף תמונות נוספות ורשימת סטאפ

[אייל שפירא]

מזכיר את המוצצת של בוגל...

[Boogle]

זאת ה-מוצצת.

תזהר מFOD במנוע והקקה הזה טס כמו לבנה!!

צלעות המניפה כה עדינות שגרגר חול ניפץ אותה.

בכל מקרה תשתמש במישהו שיזניק לך אותה כי הדבר הזה מגלגל בטרוף בזריקה.

לא נהניתי, אפסנתי (אולי הייתי צריך לזרוק?)