שמות משתמשים לתיוג

מציג תוצאות 1 עד 15 מתוך 15

נושא: "חווית טיסת יום שבת עם הבלייד 400"

  1. #1
    תאריך הצטרפות
    Jun 2009
    מיקום
    TLV
    הודעות
    105
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    Unhappy "חווית טיסת יום שבת עם הבלייד 400"

    שלום לכולם,
    מי מכם שמכיר את הבלייד שלי ויודע כמה כסף
    הושקע בשדרוגו,מסוק מדהים שטס בצורה מדהימה
    מנוע גולד מודל 3900 קיי וי, בקר 50 אמפר
    ג'יירו ג'יי אר 770 טרי די,
    סרווים של הייטק, סרוו זנב פוטבה סדרה 9 דיגיטל

    בקיצור הפכתי את המסוק לחיה רעה, היום הטסתי
    אותו לבדיקה לאחר החלפת בקר, רציתי לעשות סיבוב
    קצר והסיבוב הזה עלה לי הרבה, עד היום יכולתי לומר
    בחיוך שמעולם לא ריסקתי מסוק, היום אני גם אני נכנס
    כלאחר כבוד לסטטיסטיקת המרסקים, במהלך הסיבוב
    הקצר,שכחתי שהאצבע שלי ממוקמת מאחורי הסוויצ'
    טרוטל הולד, כפי שאתם יכולים לדמיין לעצמכם ההמשך
    כבר ידוע מראש, המסוק כבה באויר, עד שהספקתי להבין
    מה קרה הוא כבר התנשק צרפתית עם הרצפה,

    נזקים הנראים לעין : ציר ראשי עקום,
    סנפיר זנב אופקי משוחרר,
    אחד מתושבות הלהבים התעקם,
    חופה שבורה,
    מגלש שבור,
    מנגנון 3D הלך
    אני מקווה שבזה הנזקים הסתיימו ולא אקבל
    הפתעות נוספות בחנות מחר.
    נערך לאחרונה על ידי IronHawk; 04-07-2009 בשעה 11:04:47.

  2. #2
    תאריך הצטרפות
    Sep 2008
    הודעות
    2,024
    תודה!
    0
    Thanked 1 Time in 1 Post
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: "חווית טיסת יום שבת עם הבלייד 400"

    אתה מתחיל לשלם "שכר לימוד"...אין מה לעשות, זהו חלק מהתחביב.
    כולם מרסקים מפעם לפעם...כולם כולל כולם.

    צריך לקחת את זה בחשבון.

    מאחל לך ימי הטסה מהנים יותר.
    אורי

  3. #3
    תאריך הצטרפות
    Jun 2009
    מיקום
    TLV
    הודעות
    105
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: "חווית טיסת יום שבת עם הבלייד 400"

    צודק אורי,
    אני מודע לכך,תמיד הייתי זהיר אבל כל עוד
    אני אדם ולא רובוט גם אני נמצא בסיכון לטעויות
    והיום היתה הטעות הקריטית הראשונה שלי עליה
    עוד נראה כמו אשלם

  4. #4
    תאריך הצטרפות
    Jan 2009
    מיקום
    אילת
    הודעות
    3,457
    תודה!
    49
    הודה 38 פעמים ב 29 הודעות
    כניסות לבלוג
    11
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: "חווית טיסת יום שבת עם הבלייד 400"

    לא נורא קח הכל עם חיוך !
    הריסוק האחרון שלי רק גרם לי לחייך !!!
    אבל כמו שגיל אמר לי מי שמשחק באש מקבל כוויות מדי פעם !!!
    בכבוד רב,
    שגיא אדיר



    T-Rex 700N LE
    V-Bar SL Pro
    Ys 120 3D
    DX8


    תלמד מאתמול, תחיה את היום, תקווה למחר והכי חשוב תהנה מהחיים !
    Fly Hard Fly Low Fly 3D All The Way

  5. #5
    תאריך הצטרפות
    Oct 2008
    הודעות
    412
    תודה!
    1
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: "חווית טיסת יום שבת עם הבלייד 400"

    ברוך הבא למועדון המרסקים =\
    גמאני ריסקתי ביום חמישי בטיסה השלישית שלי =\

  6. #6
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    מיקום
    חיפה
    הודעות
    872
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    כניסות לבלוג
    1
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: "חווית טיסת יום שבת עם הבלייד 400"

    ironhawk

    נראה לי שזה לא היה השבוע שלך לפי הספור עם ה walkera

    נקווה ששבוע הבא יהיה יותר טוב!!

  7. #7
    תאריך הצטרפות
    Jun 2009
    מיקום
    TLV
    הודעות
    105
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: "חווית טיסת יום שבת עם הבלייד 400"

    היי עמירם,
    אצלי זו היתה בערך הטיסה ה 200 עם מסוקים, עד היום
    לא ריסקתי,אבל הנה,הגיע הרגע הייתי מעדיף להיות כמו היוונים
    ולרסק צלחת על הרצפה ולומר יאססוווווו אחר כך הולכים לאיקאה
    קונים סט צלחות חדש ב 40 שקל וכולם שמחים ***

    Zvok

    לגבי ה Walkera בינתיים אכזבה קשה,גם מהאיכות וגם מההטסה
    אני אתקן אותו ואתן לו עוד צ'אנס לפני שאני מציע אותו למכריה ניסיתי
    להטיס אותו באיידל אפ ובמקום לההתהפך הוא עשה לי סיבובים סביב
    עצמו, כך שבתיאוריה הכל טוב ויפה במציאות בינתיים הדברים נראים
    קצת אחרת.
    נערך לאחרונה על ידי IronHawk; 05-07-2009 בשעה 09:21:21.

  8. #8
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    מיקום
    חיפה
    הודעות
    872
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    כניסות לבלוג
    1
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: "חווית טיסת יום שבת עם הבלייד 400"

    IronHawk

    עם כל הכבוד ויש כבוד, נראה לי שכל מה שאתה קונה אתה מרגיש שאתה חייב לשפר??!!

    את ה Blade שינית והפכת למסוק אחר בוולקירה החווט ומקום הבקרים לא מצא חן בעיניך אז שינית!

    בהתחלה התפעלת מהוולקירה רסקת אותו ואז הוא אכזבה?!

    אולי ה"שפור" שעשית קלקל??

  9. #9
    תאריך הצטרפות
    Jun 2009
    מיקום
    TLV
    הודעות
    105
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: "חווית טיסת יום שבת עם הבלייד 400"

    שלום Zvok

    ראשית,לא כל דבר שאני קונה אני מרגיש אני חייב לשפר
    לגבי הבלייד 400,המסוק בא עם רכיבים של Eflite שהם
    רכיבים לא הכי טובים בלשון המעטה,הג'יירו לא שומר על
    הזנב ישר ויש כל הזמן רעידות והמנוע חלש,אז נכון, אפשר
    להטיס אותו בתצורה המקורית,אבל הוא לא טס טוב,הוא חלש
    מאוד וקשה לו להתמודד אפילו עם משבי רוח קלים,שלא לדבר
    על 3D שאפילו לא הייתי ממליץ לחשוב על כך בלי לשנות מינימום
    בקר וסרוו זנב,כיוון שאצלי שדרוג זו לא מילה גסה העדפתי להחליף
    לו את הרכיבים של Eflite,לשים בו רכיבים שהם טובים מאוד לכל
    הדעות זה באמת הפך את המסוק למסוק מדהים,הסיבה שהוא
    התרסק לא היתה עקב הרכיבים,אלא כפי שאמרתי, טעות אנוש
    שלי,שלראשונה אחרי מספר שנים בהטסת מסוקים,ריסקתי .

    לגבי הוולקרה,ההתפעלות שלי ממנו היתה לזמן קצר לא בגלל הריסוק
    אלא בגלל העובדה שגיליתי שלאחר שתי דקות טיסה כאשר הוא מתחיל
    לקבל פחות מתח מהסוללה למנוע זנב הזנב מתחיל לברוח מה שמקשה
    על התפעול שלו,מה גם שב Idle Up הוא לא משתף פעולה ואפילו לא
    הצלחתי להגיע איתו למשהו שדומה להטסה הפוכה,הבנתי מאדם נוסף
    שגם לו יש 4g3 שהכיוונים שעשיתי לבקר אולי לא היו מספיקים,אבל
    בינתיים גם הוא לא הצליח להפוך אותו וגם הגרסה שלי חזקה יותר משלו
    כי היא באה עם שני בראשלסים ולא רק אחד.

    לגבי ה"שיפור" שעשיתי,סך הכל העברתי בקר אחד לצידו השני של המקלט
    כדי שהקונקטור שלו לא יפריע לפעולת הגג"ש הראשי,ראיתי בפורומים שרבים
    עושים את זה ואף המליצו על כך,יש גם כאלו שבכלל משכיבים את המקלט אופקית
    ושמים את שני הבקרים מעליו מודבקים ב 3M אחד על גבי השני,שזו גם דרך טובה
    לא פחות,וגם יותר קל לגשת כך לקונקטורים במקלט בפרט ולכל החיווט האלקטרוני
    במסוק ככלל.
    נערך לאחרונה על ידי IronHawk; 05-07-2009 בשעה 11:19:57.

  10. #10
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    מיקום
    חיפה
    הודעות
    872
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    כניסות לבלוג
    1
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: "חווית טיסת יום שבת עם הבלייד 400"

    IronHawk

    אני לא שולל את השפוים ובהחלט מבין אותך.
    אם תקרא ב Helifreak יש שם שרשור שמדבר על ה 4#3B עם שני מנועי brushless. אחד החברים שהוא גם בעלי www.clubheli.com כותב שהוא ערך נסוי עם מטריות 400 עם 20C ומצא שאחרי 1.5 דקות הוא כבר לא מצליח לשלוט על הזנב. הוא בדק את זה עם בטריות 500 15C וקבל 8-9 דקות.

    אני שקלתי להחליף ב 4#3b את מנוע הזנב ל BL הוא (Rick) מ clubheli.com להמתין עד שנושא הבטריות יפתר.

    שני המסוקים שלך ושלי דומים מבחינת המנועים. אני קניתי עם מנוע חזק יותר.

    מתוך מה שכתבת לפני ההבהרה על הכוונים ועל הבטריה כתבת שאתה מאוכזב מהמסוק ותתקן אותו ותראה ואולי תמכור אותו זה נראה לי קצת חפוז. (אם תתקן אותו ותרצה למכור תודיע לי ) כתבת גם שישרת את ה Flybar אולי תחליף אותו, אולי הוא לא תקין??

    אני מצרף מייל שקבלתי וקישור על נושא הבטריה

    Zvi,
    The holes on the tail motor holder are sometime a little too big which causes the loose motor....
    As for the BL tail conversion...I got the parts in yesterday, but if you want me to be 100% honest, I would hold off a little bit. We are having some major issues with flight times and the 20C batteries. We are in the process of testing a 500mAh battery that Walkera claims will give 7-9 minute flights. Right now we have reports of only getting 1 1/2 - 2 minute flights. It seems to be kind of sporadic. We have a few different batteries we are testing to see if we can get better flight times. More of a pain than anything right now....
    The 4#3C was a hybrid of a 4#3Q, 4#3B and 4G3. It used the control board from a Q which made it pretty light. It was one of WOW's little experiments. Didn't go over real well because it didn't have any other capabilities than a 4#3B.
    We do carry the Turbo Ace 4#3B motor (it's the blue motor.)
    Just let me know what you would like to do...again, all the parts are in stock so it's your call....

    Thanks!
    Rick Hauler
    ClubHeli.com

    http://www.helifreak.com/showthread.php?t=147100

  11. #11
    תאריך הצטרפות
    Jun 2009
    מיקום
    TLV
    הודעות
    105
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: "חווית טיסת יום שבת עם הבלייד 400"

    ידידי היקר,
    עוד לא אמרתי נואש,בינתיים,אני אקנה חלפים כולל מטאל הד חדש
    ומנוע ראשי חדש,הנזק הכולל הוא של בערך 300 ש"ח,אני לא חושב
    שכדאי לשים מנוע חזק יותר ממה שכבר קיים בגרסת הבראשלס מאותה
    סיבה עליה דיברתי,יותר מתח ילך למנוע המרכזי וככל הנראה בעית היציבות
    רק תחריף,
    נערך לאחרונה על ידי IronHawk; 05-07-2009 בשעה 12:14:37.

  12. #12
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    מיקום
    חיפה
    הודעות
    872
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    כניסות לבלוג
    1
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: "חווית טיסת יום שבת עם הבלייד 400"

    IronHawk

    אני שמח להיות ידידך. ואני מתיחס לכל מי ששותף לפורום הזה כידיד.

    אני מציע לך לקרוא את מה ששלחתי לך.

    הייתי אומר שאתה קצת תזזיתי. רק לפני כמה שעות הודעת שאתה נותן לו הזדמנות נוספת אחת ואם הוא יכזיב תמכור!!

    ועכשיו?? עוד לא אמרת נואש אתה לא מוכר (כל מה שאמרתי תגיד לי אם אתה מוכר!!)

    אני מציע לך כידידך להיות יותר סבלני. ללמוד את המסוק היטב לקרוא מה אחרים כותבים ואז לקבוע..

    תן לעצמך לפחות שבועיים לפני הקביעות הנחרצות כי לא רק אני לא יודע מה יוצא מבולבל אני בטוח שגם אתה לא די מבולבל מרוב שנוי דעות....

  13. #13
    תאריך הצטרפות
    Jun 2009
    מיקום
    TLV
    הודעות
    105
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: "חווית טיסת יום שבת עם הבלייד 400"

    אני מתנצל אם לא התנסחתי נכון,
    מה שהתכוונתי לומר ואם השתמע מדבריי אחרת זו
    לא היתה המטרה שלי,אמרתי שאני אתן לו עוד הזדמנות
    אם בסופו של דבר יתברר שהוא לא מספק את המצופה ממנו
    אני אמכור אותו,לא שיניתי את גרסתי,בינתיים עוד לא אמרתי
    נואש זה כלל לא סותר את מה שאמרתי קודם לכן,אני סבלני
    וכיוון שהיה לי פער בידע בנושא הכיוונים,למרות שהצלחתי לכוון
    את המסוק שיטוס טוב יותר,אני מאמין שעם עוד מספר כיוונים
    אולי אצליח לשפר את היכולות שלו בעוד כמה אחוזים ואז לקבל
    תוצאות טובות יותר, במידה ולא, לא קרה כלום,כלאחר כבוד
    יפרדו דרכינו והוא ימצא לעצמו בעלים אחרים

  14. #14
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    מיקום
    חיפה
    הודעות
    872
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    כניסות לבלוג
    1
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: "חווית טיסת יום שבת עם הבלייד 400"

    IronHawk,

    אם אחרי שתתקן אותו ויפרדו דרככם אנא הודע לי ואבדוק אתהאפשרות לשחרר אותך ממנו........

  15. #15
    תאריך הצטרפות
    Jun 2009
    מיקום
    TLV
    הודעות
    105
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: "חווית טיסת יום שבת עם הבלייד 400"

    אזכור זאת אם אחליט
    שדרכינו נפרדות.

הרשאות פרסום

  • אין באפשרותך לפרסם נושאים חדשים
  • אין באפשרותך לפרסם תגובות
  • אין באפשרותך לצרף קבצים
  • אין באפשרותך לערוך את הודעותיך
  •