יום שבת 4/7/09 קיבוץ שומרת

[tomer_inbar]

זאת היתה הטיסה הראשונה שלי ושל הטיסן מדגם SkyRaider Mach I מחושמל.
אני מקבל הדרכה מהמאסטרו גידעון דמבו ומתקדם בקצב מצויין.

הנה כמה תמונות מהיום הקסום שהיה לי:










יש כמה תמונות מהאוויר, העניין שהפורום מונע ממני לפרסם יותר מ-10 תמונות (במקרה הזה דווקא מגביל אותי עד 9).


בהצלחה לי בהמשך!!

[yosi678]

תמונות יפות זו הטסה ראשונה שלך בכלל? או על הטיסן הזה?
יש לי מכה שאלות על מנחת שומרת:
הכניסה עולה כסף (להטיס)?
אמרו לי יש שמה שער משהו וצריך לקרוא למישהו לפתוח אותו?
יש מישהו שיוכל לעזור לי שמה ללמוד להטיס את הטריינר שלי? (בעיקר בנחיתות ובהמראות אני צריך עזרה)
תודה יוסי

[tomer_inbar]

הכניסה לא עולה כסף, יש דרך עפר מהכביש הראשי שאפשר להכנס למנחת.
יש שער לישוב, השתמשנו בו בשביל לצאת.
ומספיק שתלך פעם אחת לשם, בטוח מישהו יתן לך הדרכה, יש שם מספיק מקצוענים.

[yosi678]

תודה על המידע
וקיבוץ שומרת זה ליד כלא השרון נכון?

[flatspin]

איפה הכלא ואיפה השרון ?
קיבוץ שומרת נמצא ממש קרוב לעכו.
אין שם כלא, אבל הטיסנאים שם שפוטים לגמרי
יזדמן לך להגיע, תתקבל בברכה.
אנא גלה לנו מהיכן אתה ?

[flatspin]

כמה מילים על תומר.
מזה זמן רב לא היה לי חניך טיסנאי שכבר בטיסה הראשונה ידע לדייק בשמירת כיוון וגובה, בטיסה ישרה וגם בפניות. אחרי שלוש טיסות באותו יום (שבת) אני יכול לומר בפה מלא שמסלול ההתקדמות שלו, כפי שאני רואה אותו, יהיה קצר מהרגיל ונקי משגיאות של מתחילים.
כל הכבוד לך, תומר. אתה בדרך הנכונה.

[yosi678]

בדרך שנסעתי למנחת בכלא השרון (זה ליד כפר סבא)
ראיתי בכביש הראשי פנייה ימינה שומרת
אז זה לא שמה?

[igalr]

כמה מילי נכנס לסוללה בטעינה מלאה ?

[tomer_inbar]

כמה מילים על תומר.
מזה זמן רב לא היה לי חניך טיסנאי שכבר בטיסה הראשונה ידע לדייק בשמירת כיוון וגובה, בטיסה ישרה וגם בפניות. אחרי שלוש טיסות באותו יום (שבת) אני יכול לומר בפה מלא שמסלול ההתקדמות שלו, כפי שאני רואה אותו, יהיה קצר מהרגיל ונקי משגיאות של מתחילים.
כל הכבוד לך, תומר. אתה בדרך הנכונה.

תודה רבה גידעון, נתראה בקרוב.

כמה מילי נכנס לסוללה בטעינה מלאה ?

5000mah.



עשיתי בדיקה עם אבא שלי לבדוק זמן טיסה משוער עם סוללה טעונה במלואה (בסוף הסתדרתי עם הטעינה והסוללה התמלאה עד 5000.

הטיסן נקשר לעמוד בטון עם רצועות רכות לזנב, מיקמתי מאוורר רב עוצמה מלפנים כדי שידמה רוח זרימה בזמן טיסה, העלאתי את המצערת לחצי (מספיק בשביל שיוט טוב), וחיכינו.

התוצאה הדהימה אותי, 32 דקות של טיסה מלאה לפני שהבקר מוריד את סיבובי המנוע לחצי ממה ששמתי (כדי לשמור על הסוללה), וכמובן שההגאים המשיכו לתפקד.

גידעון, לטיסה הבאה הטיסה יהיו 25 דקות בטוחות באוויר, שזה זמן מעולה.


תודה.

[עמרי רז]

תומר מזל טוב , מתי הסולו ?

[igalr]

וכמה טענתם אחרי 32 דקות ?

יכלתם להפעיל לדקה שתיים ולעשות את המכפלה בהתאם.

בכל אופן למתחילים מאוד מאוד קשה להיות מרוכז וגם ללמוד משהו במשך 20-30 דקות ברציפות.

במשך יום הטסה כנראה שתוכל להטיס 3-4 הטסות של 10 דקות שזה בסדר גמור .

והמסקנה הכי חשבה היא שאתה יכול להסתפק בסוללה גם בחצי נפח ולהטיס זמן סביר של 10- 15 דקות ולהוריד משהו כמו 200גרם ממשקל הטיסן .

[tomer_inbar]

אהלן יגאל,

לא יכולתי לעשות את המכפלה כיוון שלא ידעתי כמה זמן הסוללה תחזיק.
אני צריך הרבה זמן להיות מרוכז בדבר אחד כדי להבינו כמו שצריך.
אני אקנה עוד סוללה אחת כזו ופשוט אחליף אותה בריקה שתלך ישר להטענה של שעה וחצי.
יש לי סבלנות, אני לא ממהר לשום מקום, גם אם אני צריך לחכות חצי שעה עד לטיסה הבאה, לפחות יהיה לי חצי שעה של טיסה .

ולגבי הסולו, שכגידעון יחליט שאני מוכן.