בעיית סוללות?

[AlexRC]

עבור טיסן 46 רכשתי TURNIGY 8-15A UBEC מסיני.
ביחד איתו רכשתי זוג סוללות Turnigy 2200mAh 2S 20C Lipo Pack גם הם מסיני.
עד כאן הכל בסדר.
החלפתי קונקטור ל – T וחיברתי סוללות למטען.

בדקתי טעינה מלאה, מטען נעצר ב – 4,19V / 4.20V.

החלטתי שאני אבדוק סוללות לפריקה. שתי הסוללות נפרקו 1950MAh ואז אחד התאים ירד ל – 3.21V והשני ל – 3,60V. כאן עצרתי אותם.

זה סביר?
הסוללות כשרות לשימוש?

*זאות לא בעייה של מטען כי עם סוללות אחרות אין תופעות לווי.

[Boogle]

בשביל לדעת אם יש לך בעיה אתה צריך לחזור על הניסוי לפחות 5 פעמים.

(לא צוחק!)

[AlexRC]

כבר פעמיים זה קרה. להמשיך עוד?

[דור]

מנסיון לא טוב להטעין 2 סוללות ביחד ב T קונקטור זה הורס אותם(גם בסיני מצויין זאת)! תטעין אחת אחת

[AlexRC]

אני טוען ופורק אותן אחת אחת.

הכוונה שלאחר פריקה של 95% מהקיבול סוללה יוצאת מהאיזון.

רק רציתי להבין האם זה בסדר והאם אפשר להשתמש בסוללות אלה כסוללות מקלט.

[Boogle]

פתאום אני חושב לעצמי, אתה מנסה לאזן ביחד שתי סוללות או סוללה אחת של שני תאים???

[AlexRC]

סוללה אחד שני תאים.

השאלה האם בכלל יש סיכון לטיסן, כאשר סוללה כזאות מחוברת למקלט דרך רגולטור.

[Boogle]

עם הקיבול שהזמנת תצטרך לשהות כמה שעות באויר עד שהסוללה תגיע לפריקה המדוברת.
תריץ 5 מחזורים של פריקה וטעינה ואם הסוללה מאוזנת בסוף הטעינה לך להטיס.

רק תזכור להטעין את הסוללה כשמתח התאים מגיע ל3.7 וולט ולא מתחת כי אתה פורק את הליפו בפריקה נמוכת C !!!