שמות משתמשים לתיוג

מציג תוצאות 1 עד 16 מתוך 16

נושא: ערבוב דלקים

  1. #1
    תאריך הצטרפות
    Jun 2009
    הודעות
    633
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל ערבוב דלקים

    יש לי טיסן טריינר וקיבלתי ממישהו דלק 20% ניטרו
    אם אני יערבב אותו אם דלק ניטרו 5% זה יהיה בסדר?
    ועד כמה דלק 20% ניטרו מקצר את החיים של המנוע?

    תודה מראש
    יוסי
    Dx7
    trainer solo star -ז"ל
    su 29 3D קרש חשמלי
    su 29 3D קרש דלק
    EXTRA 300 EPP מהסיני.
    וכל סוגי טיסני הקאפה.

  2. #2
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    מיקום
    כרמיאל
    הודעות
    3,248
    מנחת הבית
    שומרת
    תודה!
    2
    הודה 291 פעמים ב 241 הודעות
    הוזכר
    1 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: ערבוב דלקים

    דלק 20% ניטרו אינו מקצר את חיי המנוע, אבל הוא במפורש יותר מדי חזק למנוע שלך. הדלק המומלץ למנועי טריינרים, הוא בדרך כלל 10%. על מנת לקבל את הדלק לפי 10% אתה צריך לערבב את הדלק שלך (5%) עם הדלק שקיבלת (20%) ביחס של 2 יח' 5% עם 1 יח' 20%.

  3. #3
    תאריך הצטרפות
    Jun 2009
    הודעות
    633
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: ערבוב דלקים

    תודה רבה עזרתה לי מאוד
    ועוד שאלה קטנה:
    אם נגיד יש לי דלק 20% omega
    ואני מערבב אותו עם 5%magnum
    זה גם לא משנה שזה חברה אחרת נכון?
    תודה
    יוסי
    Dx7
    trainer solo star -ז"ל
    su 29 3D קרש חשמלי
    su 29 3D קרש דלק
    EXTRA 300 EPP מהסיני.
    וכל סוגי טיסני הקאפה.

  4. #4
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    מיקום
    כרמיאל
    הודעות
    3,248
    מנחת הבית
    שומרת
    תודה!
    2
    הודה 291 פעמים ב 241 הודעות
    הוזכר
    1 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: ערבוב דלקים

    ההבדל בין סוגי הדלקים השונים, פרט לאחוז הניטרו, נמצא באחוז הכולל של השמן ובהרכבו. רוב הדלקים מכילים אחוז דומה של סך כל השמנים, לרוב 18% עד 20%, בהם אחוז גבוה שמן סינטטי ואחוז נמוך של שמן קיק. גם אם כתוצאה מהערבוב ישתנה הרכב השמנים, ההשפעה על תפקוד השמן במנוע תהיה שולית, אם בכלל.
    אתה יכול לבצע את הערבוב בלב שקט.

  5. #5
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    2,739
    תודה!
    72
    הודה 44 פעמים ב 30 הודעות
    כניסות לבלוג
    3
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: ערבוב דלקים

    אם תערבב את שני הדלקים תקבל דלק magega אני לא שמעתי על דלק כזה
    רוצה לספר בדיחה לאלוקים ?ספר לו על תוכניותיך!

    ,אלון שדה.

  6. #6
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    מיקום
    ראש-העין
    הודעות
    1,274
    תודה!
    1
    הודה 4 פעמים ב 4 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: ערבוב דלקים

    יוסי,


    היה יכול לעזור אילו נתת לנו את הפרטים המלאים...

    לא כל דלק מתאים לכל מנוע... כמו שלא תתדלק את מכונית הדיזל שברשותך בבנזין; או להיפך, כך גם מנועי טיסנים נדרשים לדלקים שונים.

    רוב מנועי שתי-פעימות יפעלו היטב עם דלק בעל 17-22% שמן, שחלקו שמן סינתטי (האופן הנכון היחיד לאיית את המילה הזאת) וחלקו-שמן קיק.
    גם אם כולו שמן-קיק, המנוע יפעל היטב.

    מנועים ללא טבעת בוכנה לא כדאי להפעיל עם דלק שאינו מכיל כמות ניכרת של שמן-קיק.

    OS אומרים כך וגם ממליצים גם מורגן!
    אז שאף חוכמולוג לא יצוץ ויספר כאן שה Cruel Power עובד יופי... ושה-OS.46AX שלו כבר מתפקד איתו 400 שעות...

    למנועי ארבע-פעימות, רצוי להשתמש בדלק המכיל בעיקר שמן סינתטי, שכן שמן-קיק יישרף לפיח עבה על מוטות השסתומים; בעיקר זה של שסתום-הפליטה, עד כדי פגימה בפעולת המנוע ובמקרים קיצוניים, אפילו גרימת נזק.

    אבל גם שם רצוי לשמר חלק מההגנה בפני חום, שמעניק שמן-קיק (כ-55° יותר מכל שמן סינתטי). אז 18% סינתטי ו2% קיק... אפילו אם מדובר במנוע YS....

    בנוסף, שמן-קיק הוא פשוט 'חלק יותר' מרוב השמנים הסינתטיים אמריקאים (מלבדCooper Fuels), ומשתווה לתוצרת Sachs ו- Motul האירופאיות.

    YS לא ממליצים ברוב מנועיהם, על שמן סינתטי בלבד, למרות הסיכון בהתייבשות שיירי שמן-קיק על חלקי מערכת הדלק האינטגרלית.


    אחוז הניטרומתאן? 5% מספיק, ברוב המנועים של OS ותואמיהם; ועד 15% זה בסדר ובחלקם עד 20%.

    במנועי יחס-דחיסה גבוה מתוצרת אירופה (MVVS, Rossi), עד 5% ניטרו. במנועי Webra היצרן אומר עד 15%, כדי להתאים לשוק האמריקאי. מנועי Super Tigre מיוצרים כיות בסין (לא באיטליה). רובם יפעלו היטב עם 5% וחלקם גם עם 15% ניטרו.

    במנועי ארבע-פעימות, מקובל להשתמש ביותר ניטרו; 15% לפחות, אבל מנועי OS ותואמיהם יעבדו היטב על 10% ובמנועי Enya, גם 5-10% יעבדו היטב.

    YS? לפחות 20% ניטרו, 30% מומלצים.

    ברוב המנועים ניתן להרכיב אטם ראש נוסף (דה-קופרסיה), כדי לאפשר שימוש ביותר ניטרו...


    השלם פרטים לגבי המנוע שברשותך ונעזור לך.

    דר צאלון
    DarZeelon
    052-2588489
    ddzeelon@gmail.com

  7. #7
    תאריך הצטרפות
    Jun 2009
    הודעות
    633
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: ערבוב דלקים

    יש לי מנוע os 46 fx
    עכשיו אני כבר מטיס איתו את ה 20% ניטרו
    אבל בכוח שלו אני מרגיש אותו דבר
    למרות שכבר הסיכה מכוונת ל 20%

    תודה על ההסבר והפירוט

    יוסי
    Dx7
    trainer solo star -ז"ל
    su 29 3D קרש חשמלי
    su 29 3D קרש דלק
    EXTRA 300 EPP מהסיני.
    וכל סוגי טיסני הקאפה.

  8. #8
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    מיקום
    ראש-העין
    הודעות
    1,274
    תודה!
    1
    הודה 4 פעמים ב 4 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: ערבוב דלקים

    יוסי,


    ממכירת מנועי MVVS לאמריקאים למדתי את הדברים הבאים:

    המנוע עובד היטב עם דלק המכיל עד 5% ניטרו. התקנת שימס נוסף מתחת לראש מאפשרת שימוש בדלק המכיל 15% ניטרו, כמקובל בארה"ב.

    המנוע כשהוא מותאם לדלק עתיר-ניטרו, מגיע לסל"ד גבוהים ב-150-200, מתנהג באופן דומה וצורך 25% יותר דלק לכל דקה...

    לא רק שהדלק יקר משמעותית, אלא שהוא גם נצרך בקצב מהיר משמעותית, עקב היחס הסטויצ'יומטרי הנמוך משמעותית של ניטרומתאן...

    העלות לכל טיסה גבוהה יותר ב70-80%...


    המנוע שלך יכול לפעול בבטחה גם עם הדלק הזה כמו שהוא, אבל אם תקנה שלושה גלונים דלק ללא ניטרו (בזול) ותערבב הכל לארבעה גלונים דלק 5% ניטרו, תרויח המון זמן הטסה ולא תרגיש כמעט את ההבדל בביצועים.

    נערך לאחרונה על ידי DarZeelon; 19-09-2009 בשעה 13:17:13.

    דר צאלון
    DarZeelon
    052-2588489
    ddzeelon@gmail.com

  9. #9
    תאריך הצטרפות
    Jun 2009
    הודעות
    633
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: ערבוב דלקים

    את הגלון דלק הזה קיבלתי לא קניתי ככה שהעלות לא משנה
    אבל עכשיו הוא עומד להיגמר אז מה עדיף לי לקנות דלק 5% או 10%?
    יש הבדל משמעותי?
    תודה
    יוסי
    Dx7
    trainer solo star -ז"ל
    su 29 3D קרש חשמלי
    su 29 3D קרש דלק
    EXTRA 300 EPP מהסיני.
    וכל סוגי טיסני הקאפה.

  10. #10
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    מיקום
    ראש-העין
    הודעות
    1,274
    תודה!
    1
    הודה 4 פעמים ב 4 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: ערבוב דלקים

    300 סל"ד יותר, יוסי.

    האם שווה לך לשלם פי שניים?

    על 10% תשלם בסופו של דבר, 20% יותר עבור כל טיסה... ביחס ל-5%.
    האם זה שווה לך תוספת של פחות מ-100 סל"ד?

    מספיק 5%, לדעתי.

    דר צאלון
    DarZeelon
    052-2588489
    ddzeelon@gmail.com

  11. #11
    תאריך הצטרפות
    Jun 2009
    הודעות
    633
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: ערבוב דלקים

    אוקי תודה רבה על הייעוץ והסובלנות
    אני יקנה דלק 5% בבטחון!

    תודה רבה
    יוסי
    נערך לאחרונה על ידי yosi678; 19-09-2009 בשעה 14:13:27.
    Dx7
    trainer solo star -ז"ל
    su 29 3D קרש חשמלי
    su 29 3D קרש דלק
    EXTRA 300 EPP מהסיני.
    וכל סוגי טיסני הקאפה.

  12. #12
    תאריך הצטרפות
    Sep 2008
    מיקום
    מזכרת בתיה
    הודעות
    1,525
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: ערבוב דלקים

    דר,
    אני פשוט נהנה מחדש בכל פעם שאתה עונה למישהו.
    מדהימה אותי שוב ושוב כמות הידע והסבלנות להסביר.......

    מהנכסים של הפורום

    גיל
    השמיים אינם הגבול .. חשבון הבנק - כן

  13. #13
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    מיקום
    ראש-העין
    הודעות
    1,274
    תודה!
    1
    הודה 4 פעמים ב 4 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: ערבוב דלקים

    תודה רבה, גיל.

    במצבנו, חבל שלא יכולה להיות בזה פרנסה...

    אני נהנה מזה, אבל שאל את אלה שאת העברית שלהם אני מנסה לתקן...

    שנה טובה ומבורכת.

    דר צאלון
    DarZeelon
    052-2588489
    ddzeelon@gmail.com

  14. #14
    תאריך הצטרפות
    Jul 2009
    הודעות
    116
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: ערבוב דלקים

    וואלה ד"ר! יש לי אתגר בישבילך. אם תצליח להוזיל במיקצת את עלות שימוש הדלק במסוקים אולי תיתאשר ואם תצליח להוזיל משמעותית בטוח תיתאשר(ואז אל תישכח אותי)

  15. #15
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    מיקום
    כרמיאל
    הודעות
    3,248
    מנחת הבית
    שומרת
    תודה!
    2
    הודה 291 פעמים ב 241 הודעות
    הוזכר
    1 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: ערבוב דלקים

    אינני בטוח בענין הדלק, אבל מהשליטה בלשון העברית, אין ספק, דר, שאתה יכול לצאת מאושר

  16. #16
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    מיקום
    ראש-העין
    הודעות
    1,274
    תודה!
    1
    הודה 4 פעמים ב 4 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: ערבוב דלקים

    שלומי ו-flatspin, גמר חתימה טובה גם לכם!

    לגבי הוזלת הדלק למסוקים... ממה שאני שמעתי, זה כמעט ללא ספק יפחית את אמינות המנועים.

    לעומת זאת, אם תרצה להבים, יש לי כמה סטים...

    כרגע מה שמעניין אותי זה להתעשר קצת... זה ללא ספק גם יאשר אותי...

    דר צאלון
    DarZeelon
    052-2588489
    ddzeelon@gmail.com

הרשאות פרסום

  • אין באפשרותך לפרסם נושאים חדשים
  • אין באפשרותך לפרסם תגובות
  • אין באפשרותך לצרף קבצים
  • אין באפשרותך לערוך את הודעותיך
  •