היום בשעה טובה הפכתי את רקסי 600 החשמלי למפלצת גרמנית מתוקתקת ומדוייקת.
התחדשתי במנוע של חברת אקטרו הגרמנית שהיה עד כה בידיו הנאמנות של מר נדב ברק.
המהפכה אל האקטרו לעומת הסקורפיון 4025-1100 העלו מספר תובנות:
1. המנוע יורד קר יותר, מאחר והוא נציל יותר
2. הסוללות יורדות ממש קרות - כלומר מדובר פה על הארכת זמן חיי הסוללות.
3.מנוע שעובד בצורה שקטה, וחלקה יותר.
4.הרבה מאוד PUNCH לעומת הסקורפיון שהיה לפעמים דועך מעט.
לסיכום,
תענוג להטיס עכשיו ואני מרגיש שכל שקל היה שווה.
עוזי, תודה רבה רבה לך על העזרה בטלפון עם הספק שנשרף, בלעדייך לא היה טסט הסופש.
נדבוס, תודה לך על שישי בצהריים, ברוחות מטורפות שעלינו לבדוק סלד ולראות שהכל תקין, כדי שבשבת בבוקר בשפיים אני יעשה טסט כמו שצריך.