מתקן למדידה מדוייקת של פושרודים.

[tzn11]

לאחר שנמאס לי למדוד פושרודים "בערך" ובשיטות מעצבנות, החלטתי לרכוש את המוצר הבא מ-INFINITY HOBBY:
http://www.infinity-hobby.com/main/p...0763a1d88659da
נחמד ופשוט.
32 ש"ח כולל משלוח בדואר אויר.

בברכה,

ניסים.

[bendisar]

לאחר שנמאס לי למדוד פושרודים "בערך" ובשיטות מעצבנות, החלטתי לרכוש את המוצר הבא מ-INFINITY HOBBY:
http://www.infinity-hobby.com/main/p...0763a1d88659da
נחמד ופשוט.
32 ש"ח כולל משלוח בדואר אויר.

בברכה,

ניסים.

אני משתמש בקליפר דיגיטאלי ופשוט מודד מהקצוות של הלינקים (כלפי פנים לא כלפי חוץ)
עובד יופי ומאוד מדוייק
אבל בכל מקרה תתחדש

[RonEfrat]

יש לי גם מוצר דומה, מאוד שימושי!

ממליץ בחום!

[Shay]

תתחדש נראה מעניין

[tzn11]

אתמול הגיע בדואר.
נוח וקל לשימוש.
מתלבש בקלות על הקליפר ומאפשר מדידה מדוייקת ביותר.

בברכה,

ניסים.

[wind556]

אין ספק שהמתקן נוח, אבל לדעתי ולטעמי הוא מיותר ואסביר למה:
אין כל בעייה למדוד בלעדיו את האורך.
האורך של הלינק הוא תלוי במצב הפילוס של זרוע הסרוו, שלעיתים קרובות במסוקים עם סרוואים זולים לא ניתן לדייק בפילוס וההורן קרוב מאד לאופקי אבל לא ברמת דיוק של עשיריות מ"מ.
הנתון היותר חשוב זה הניצבות של צלחת הניהוג , והכיוון הסופי הוא ממילא באיכות הטיסה, כך שהצורך במיתקן הנ"ל בעצם מתבטל

[משה שמואלי]

אין ספק שהמתקן נוח, אבל לדעתי ולטעמי הוא מיותר ואסביר למה:
אין כל בעייה למדוד בלעדיו את האורך.
האורך של הלינק הוא תלוי במצב הפילוס של זרוע הסרוו, שלעיתים קרובות במסוקים עם סרוואים זולים לא ניתן לדייק בפילוס וההורן קרוב מאד לאופקי אבל לא ברמת דיוק של עשיריות מ"מ.
הנתון היותר חשוב זה הניצבות של צלחת הניהוג , והכיוון הסופי הוא ממילא באיכות הטיסה, כך שהצורך במיתקן הנ"ל בעצם מתבטל

נכון אין שום בעיה למדוד את האורך בלעדיו כמו שאין שום בעיה להוציא את הלינק מהבולניק עם פלייר רגיל.
אבל מקצועי להשתמש בכלים אשר נבנו למטרות אילו.
כלי זה טוב מאוד ושימושי לכיוון ראשוני של המסוק.


תתחדש

[wind556]

נכון אין שום בעיה למדוד את האורך בלעדיו כמו שאין שום בעיה להוציא את הלינק מהבולניק עם פלייר רגיל.
אבל מקצועי להשתמש בכלים אשר נבנו למטרות אילו.
כלי זה טוב מאוד ושימושי לכיוון ראשוני של המסוק.


תתחדש

אין כל דמיון בין שתי הפעולות
להוציא לינק עם מברג, פלייר רגיל וכו גורם נזק
למדוד ללא המתקן יותר מהיר ופחות מסורבל, ואפילו לא דורש פירוק של הפושרוד, ובוודאות לא גורם שום נזק, אולי התועלת שבו זה שהוא מעלה את הביטחון למי שלא בטוח במדידות שלו

[משה שמואלי]

אין כל דמיון בין שתי הפעולות
להוציא לינק עם מברג, פלייר רגיל וכו גורם נזק
למדוד ללא המתקן יותר מהיר ופחות מסורבל, ואפילו לא דורש פירוק של הפושרוד, ובוודאות לא גורם שום נזק, אולי התועלת שבו זה שהוא מעלה את הביטחון למי שלא בטוח במדידות שלו

איזה תגובה לענין?
אולי גם אני צריך להתקשר אליך בשביל לעלות לי את הביטחון .

[tzn11]

חברים,
לא צריך להתלהם.

כמו שצויין מעלה, המתקן אכן לא חובה ואפשר להסתדר בלעדיו, אך הוא נוח לשימוש ומקל את העבודה.

אני לפחות מביא את הזרועות לפילוס מדוייק ע"י ה-SUB TRIM כך שהם יושבים מפולסים "פיקס".
מה עוד שבמדידת אורך הפושרודים לשאר מכלול הראש, מתחילים תמיד בנקודה ששניהם זהים ואז עושים את ההתאמה עבור ה-TRACKING (עודד לימדת אותי טוב).

כפי שעודד ציין, המתקן הוא לא חובה.
וכפי שמשה ציין, הוא נוח ומדוייק לכיוון ראשוני של המסוק.

בכל מקרה, אותי הוא גם משמש למדידה של פושרודים עובר זרועות של מכוניות שלט. נחמד שיש אחד כזה בסביבה.

בברכה,

ניסים.

[ori_lavee]

נכון אין שום בעיה למדוד את האורך בלעדיו כמו שאין שום בעיה להוציא את הלינק מהבולניק עם פלייר רגיל.
אבל מקצועי להשתמש בכלים אשר נבנו למטרות אילו.
כלי זה טוב מאוד ושימושי לכיוון ראשוני של המסוק.


תתחדש

אורי

[אליקופטר]

מעולה חשוב למצוא פתרונות נוחים יותר וזו דוגמא טובה.

[משה שמואלי]

חברים,
לא צריך להתלהם.

כמו שצויין מעלה, המתקן אכן לא חובה ואפשר להסתדר בלעדיו, אך הוא נוח לשימוש ומקל את העבודה.

אני לפחות מביא את הזרועות לפילוס מדוייק ע"י ה-SUB TRIM כך שהם יושבים מפולסים "פיקס".
מה עוד שבמדידת אורך הפושרודים לשאר מכלול הראש, מתחילים תמיד בנקודה ששניהם זהים ואז עושים את ההתאמה עבור ה-TRACKING (עודד לימדת אותי טוב).

כפי שעודד ציין, המתקן הוא לא חובה.
וכפי שמשה ציין, הוא נוח ומדוייק לכיוון ראשוני של המסוק.

בכל מקרה, אותי הוא גם משמש למדידה של פושרודים עובר זרועות של מכוניות שלט. נחמד שיש אחד כזה בסביבה.

בברכה,

ניסים.

אם תמדוד את אורך הפושרודים של כל המסוק בצורה מדויקת הסיכוי שיהיה לך tracking נמוך מאוד .