נניח שאני רוצה לצמצם את צריכת החשמל של טיסן נתון ובנוי, על חשבון הביצועים כמובן.
הטיסן בנוי (RTF) כך שלהוריד משקל זו לא אופציה.
השאלה שלי היא ספציפית לגבי הפרופלור - מה עדיף להוריד: את אורך המדחף או את הפיצ` כך שאני אצמצם את הצריכה בצורה מקסימלית ואאבד מינימום כח דחף.
תודה,
גלעד