תוצאות חישמול הבננה

[עמוס201]

היום ביצעתי טיסת מבחן לבננה מחושמלת והתוצאות חבל"ז מהירה כמו שרציתי ותודה לכל המייעצים כאן בפורום ובפורום השכן
האמת לקחתי את כל ההצעות ובחרתי לי את הנורמלי לדעתי מכל הצעה וזה מה שיצא .
לא פאן ג'אט אבל לא עגלת בננות אפשר להגיד שיש בה את הכל טיסה איטית אם רוצים ללמוד או ללמד להטיס או להיסתלבט בשמים בכיף וגם להינות מטיסן מהיר ושונה הטיסן מדגם בננה 2000 עם כנף מאזנות הגה כיון והגה גובה.ללא שום חיזוקים ותוספות .
השינויים היחידים הם סרוואים 9 ג' צמודים להגאים בזנב .
את הבקר הכנסתי בתא של מיכל הדלק ואת הסוללה צמוד לתא מיכל הדלק מהחלק הקידמי של תא הסרוואים והמקלט לאיזון
ואת המקלט בחלק האחורי של תא הסרוואים והמקלט כמובן שצריך להוציא את קורות תושבת הסרוואים המקורית בכדי לקבל מקום בשפע וללא דוחק .
והחישמול מה"סיני " התוצאות לדעתי מרשימות מאוד.
תודה לכל מי שעזר להגיע לתוצאות
עמוס

[yosi-amir@hotmail.com]

לא תשתף אותנו בסרטון? תמונות? משהו?

[עמוס201]

איך מעלים כאן תמונות

[עמוס201]

מנוע
http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=2110
הבקר
http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...eed_Controller
הסוללה
http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idproduct=8936
הפרופ
http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...sion_propeller
המקלט
http://hobbycity.com/hobbycity/store..._4Ch_72Mhz_(v2
סרוואים
http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...?idProduct=662

אני מצטער אין לי מידע איך מעלים תמונות
כשאדע אעלה אותם בשימחה

[umbo]

על מנת להעלות תמונות יורדים אל המלבן שמתחת למקום בו כותבים את ההודעה - לאפשרויות נוספות.
לוחצים על - ניהול קבצים מצורפים ( 1 ).
בחלון שנפתח לוחצים על עיון ( 2 ) (שורה אחת לכל תמונה שרוצים להעלות)
לאחר בחירת כל התמונות לוחצים העלה ( 3 ) וממתינים לסיום שליחת הקבצים.
עם סיום השליחה יופיע רישום התמונות שעלו לפורום מעל הכפתור ניהול קבצים מצורפים.
זהו . עם שליחת ההודעה יעלו גם התמונות.

[עמוס201]

תודה על
ההסבר המפורט עכשיו אני יודע
תודה
עמוס

[tzuki]

לא הצלחתי לשלוח לך תגובה בתפוז דרך הפל. בקשר לגלגלים, אם הם במיקום המקורי אז לפני שאתה מזיז אותם תבדוק את מרכז הכובד שלך כי אם הוא במקום לא אמורה להיות בעיה.

[עמוס201]

מרכז הכובד במקום והטיסן מאוד מאוזן אני צריך לבדוק שוב את ציר הגלגלים אולי שם יש בעיה שגורמת לטיסן אולי לבלום וליפול קדימה אני אעדכן בהמשך .
תודה
ביי
עמוס

[ליאור זהבי]

אז הרעיון שלי עם הסרבואים יושם ? שמח לשמוע

[umbo]

אז הרעיון שלי עם הסרבואים יושם ? שמח לשמוע

אם זו ההצעה שלך, אני ממש לא מבין איזה יתרון יש למתקון הזה של הסרווים בזנב.
1) מכוער (כל הסרוו בולט החוצה מהגוף).
2) רגיש לפגיעות.
3) בטיסן שאמור להיות "מהיר" - לפי בקשתו של עמוס 201 (עד כמה שבננה יכולה להיות כזו) זה לא בדיוק המתקון שנדרש.
4) אין שום בעיה בבננה למתקן את כל האלקטרוניקה בתוך הגוף.
5) אין שום בעיה עם האורך של פושרודים בבננה.
6) אין שום בעיה בשמירת מרכז הכובד במקומו הנכון בבננה.
אם הסרוו היו מותקנים כך שרק ה-Horn בולט מתוך הזנב החוצה- אז זה רעיון סביר, אבל התקנה כזו ?- ממש מיותר.

[ליאור זהבי]

umbo ידידי,

על מה אתה מתרעם ? אני הצעתי למתקן 2 סרבואים 9 גרם בזנב - כל השאר עמוס עשה על דעת עצמו.

שבת שלום שתהיה לך.

[umbo]

umbo ידידי,

על מה אתה מתרעם ? אני הצעתי למתקן 2 סרבואים 9 גרם בזנב - כל השאר עמוס עשה על דעת עצמו.

שבת שלום שתהיה לך.

נו טוב - אם כך ההערות\ביקורת כלפי עמוס201
שבת שלום וכל טוב

[עמוס201]

umbo ידידי שלום
נכון ההצעה של ליאור זהבי לגבי המיקום של הסרווים והיא היתה במקום והצילה לי שעות של עבודה מיותרת .
ואני אסביר .
רציתי למתכן סרבויים 9 גרם מההתחלה ולא סרויים רגילים כי אני צריך מקום לסוללה ולכל השאר אבל אם הייתי ממתכן אותם בתא הסרבויים בתחתית התא הם לא היו מגיעים בקו ישר לחורים של הפוש רוד והייתי אמור לפתוח חורים חדשים ולהוריד אותם לגובה הנידרש להזכירך הטיסן כבר בנוי ולכן ההצעה היתה במקום מאוד.האמת לא יודע אם סרוו 9 גרם היה יעיל בפעולה שלו עם אורך פוש רוד כזה . זה שהם בולטים הם בולטים כמו בכל טיסן שיש לו סרווים בזנב וזה לא משנה אם זה בננה או סופר זום וכו' .
ותאמין לי שהסרויים יושבים יפה לטעמי ואין סיכוי שהם יפגעו אלה אם אני אטוס לתוך עץ אז באמת תהיה בעיה חמורה .
תודה עמוס

[עמוס201]

דבר נוסף ששכחתי מרכז הכובד לא הישתנה ונימצא במקום במדוייק הסיבה שאחרי הנחיתה היה נופל קדימה על הפרופ היא שהגלגלים היו תפוסים מעט ולא משוחררים מספיק הבעיה טופלה והכל תקין הטיסן מהיר שאפשר להנות ממנו

[Shay]

סורי על ההקפצה, מה המשקל הסופי אלו הגעתם עם הסטאפים החשמלים?

[עמוס201]

שלום לך
לא שקלתי את הטיסן אבל לפי תחושה על היד , החשמלי שוקל פחות מהבננה המקורית עם מנוע דלק
תודה
עמוס

[Shay]

אני זקוק למשקל אבסולוטי ולא למשקל יחסי, תודה בכל מקרה

[umbo]

משקל בננה מחושמלת בלי סוללה - 478 גרם.
כולל סוללה 1300Mah הוא 588 גרם.
הטיסן כולל כן נחיתה, שני סרוו 9 גרם, מקלט (ברג 4 ערוצים) בקר 25 אמפר, ומנוע.
הטיסן יטוס טוב מאוד גם אם יהיה כבד ב-150 גרם (גרסה אחרת שהטסתי).

הוכחה מצולמת .......

[guy1a]

מדליק לגמרי !
יש לך במקרה את התכניות בניה של הטיסן ? ..

[Flying_student]

משקל בננה מחושמלת בלי סוללה - 478 גרם.
כולל סוללה 1300Mah הוא 588 גרם.
הטיסן כולל כן נחיתה, שני סרוו 9 גרם, מקלט (ברג 4 ערוצים) בקר 25 אמפר, ומנוע.
הטיסן יטוס טוב מאוד גם אם יהיה כבד ב-150 גרם (גרסה אחרת שהטסתי).

הוכחה מצולמת .......

אני מטיס את הבננה עם נאנוטק 3 תאים 1000מיליאמפר (היא קלה בכ-40 גרם מהסוללה שכתבת - כדאי לך לקנות, אתה תקבל יותר זמן באוויר+יכולות דאייה). הטיסן קל מאוד, ממריא בקלות ותפס היום תרמיקות!!! זה היה הפתעה. המשקל שלו כולל סוללה הוא גם כ-500 גרם.

[ziv pro tisanim]

מדליק לגמרי !
יש לך במקרה את התכניות בניה של הטיסן ? ..

תוכנית לבננה אתה יכול להשיג בטיסן חיפה, אבל בדרך כלל מוכרים אותה כקיט לבניה.

[umbo]

אני מטיס את הבננה עם נאנוטק 3 תאים 1000מיליאמפר (היא קלה בכ-40 גרם מהסוללה שכתבת - כדאי לך לקנות, אתה תקבל יותר זמן באוויר+יכולות דאייה). הטיסן קל מאוד, ממריא בקלות ותפס היום טרמיקות!!! זה היה הפתעה. המשקל שלו כולל סוללה הוא גם כ-500 גרם.

ממש לא חשוב לי להוריד עוד משקל, הטיסן דואה גם כך טוב.
מצורף סרטון שבו אפשר לראות שהוא מבצע גם ארובטיקה בסיסית (לולאה וגלגול עם שני ערוצים) וגולש יפה מאוד לנחיתה.


http://www.youtube.com/user/amiramg#p/a/u/0/rFj15Tg2v9A

[Flying_student]

הסירטון מדבר בפני עצמו ברור שהוא טס טוב. לדעתי תמיד טוב להוריד כמה שיותר משקל אם אפשר בלי לאבד ביצועים - לכן הננו-טק היא אופציה כמעת לכל טיסן - ברור שהם יקרות יותר ואם זה לא חובה אז צריך לזכור שהדבר היחיד שחובה הוא להינות!
אגב, לי קוראים שחר. אם תרצה למכור את הכנף הזו שרשום עליה שחר אז דבר איתי

[umbo]

אגב, לי קוראים שחר. אם תרצה למכור את הכנף הזו שרשום עליה שחר אז דבר איתי

ממש לא למכירה, זו כנף שבנה הבן שלי (גם כן שחר) כשניסיתי להכניס אותו (ללא הצלחה ) לפני כמה שנים לתחביב.