חבר קהילה ותיק
מהי הדרם הנכונה לחשב/לדעת מה הסרוו המתאים לטיסן מבחינת כוח?
שלום חברים!
כמו כולם אני מציץ ורואה את ההמלצה להישתמש בסרוו מסויים בעל נתונים שונים מה שאותי מעניין הוא הנתון של ק"ג ברור כי הדבר משתנה מגודל הטיסן וגודל ההגהים כך יש יותר שטח להיתנגדות ודרוש יותר כוח להזיז את ההגה ,אך מה הוא החישוב הנכון להתאמת הסרוו המתאים האם נמשיך להישתמש בהמלצות היצרן או שנבין איך לבדוק זאת ונתאים לבד?
תודה !
חבר קהילה ותיק
אני לא מבין גדול, אבל המחשבון הזה זו התחלה טובה לדעת מה נדרש מבחינת מומנט הסרוו.
יוסי, נראה שהמחשבון הזה מוציא ערכים קטנים בשני סידרי גודל. לדוגמא מאזנת 400מ"מ אורך על 30 מ"מ רוחב, במהירות של 60 קמ"ש, קיבלתי 0.18 ניוטון ס"מ שזה 0.018 ק"ג ס"מנכתב במקור על ידי b1yossi
Some things you can only really appreciate from above
אתה צינור: http://www.youtube.com/user/IRonen
חבר קהילה ותיק
איציק לא מוצא את האתר ששלחת לי ?
מצורף גיליון אלקטרוני שעשיתי, זה די מדוייק:
תקלה, אין לי זיפ במשך היום
נערך לאחרונה על ידי איציק רונן; 26-07-2008 בשעה 10:35:38.
Some things you can only really appreciate from above
אתה צינור
חבר קהילה ותיק
יוסי, נראה שהמחשבון הזה מוציא ערכים קטנים בשני סידרי גודל. לדוגמא מאזנת 400מ"מ אורך על 30 מ"מ רוחב, במהירות של 60 קמ"ש, קיבלתי 0.18 ניוטון ס"מ שזה 0.018 ק"ג ס"מ
נראה כי צריך להציב את אורך המדף בשורת הרוחב והפוך :
נראה לי שאתה אונס אותו קצת לא?
מצוף קובץ שבניתי, אשמח שתבדקו אותו ותגיבו.
איציק
Some things you can only really appreciate from above
אתה צינור
מישהו בדק את הקובץ שעשיתי? שווה משהו?
Some things you can only really appreciate from above
אתה צינור
חבר קהילה
XP Says zip file is corrupted
חבר קהילה ותיק
אני לא הצלחתי לעבוד איתה רונן.
אופס.... טוב עכשיו שאפשר להעלות גיליונות באופן ישיר, ננסה שוב.
אקסליציק
Some things you can only really appreciate from above
אתה צינור
חבר קהילה
איך עוברים מזווית הטיה של ההגה למקדם גרר, לפחות בהערכה גסה?
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה