שמות משתמשים לתיוג

עמוד 1 מתוך 2 12 אחרוןאחרון
מציג תוצאות 1 עד 25 מתוך 28

נושא: שירשור בנייה איטי של ד-2

  1. #1
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    232
    תודה!
    15
    הודה 10 פעמים ב 8 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל שירשור בנייה איטי של ד-2

    לאחר שהרבה מאוד זמן לא בניתי טיסן בשלמותו אלא רק פה ושם חלקים כמו הגאים וגופים החלטתי שהגיע הזמן לבנות טיסן חדש. שמתי לב שהפורום די שקט בזמן האחרון ומעולם לא ראיתי שמישהו צילם ופירסם את כל תהליכי הבניה של טיסן ד-2 מודרני אז החלטתי להרים את הכפפה.
    האמת היא שהכל התחיל באליפות ישראל האחרונה כשבערב מיקי הוציא את הסחורה שהוא מוכר ולא יכולתי לעמוד בפיתוי וקניתי חלקים לטיסן שלם. קורות, מתקן זנב, גוף אחורי, סט שפות זרימה, תושבת סרוו, משנה פיתול והרשימה עוד ארוכה..
    קצת פרטים על הטיסן:
    תיכנון מאקרוב קצר, קורות אקסטרה-סטיף לטיסן קצר, טיימר אלקטרוני של בלאק-מג'יק, 3 סרוואים-הגה גובה, מייצב כיוון ו-וו. על הטיסן הולך להיות מותקן וו סרוו שבניתי, מבוסס על הוו של מתן עמר ועופר בן-נון.

    האיכות בגלל שהתמונות צולמו ממצלמה של מכשיר סלולרי

    מתחילים מבניית המסרקים של המרכזים בכנף.
    לצערי אין לי את התמונות של הכנת החבילות, מקווה שכולכם יודעים מה זה. מי שלא, יבין בהמשך.

    ממקמים את הקורה והשפת התקפה עם דו"צ וסיכות




    לאחר מכן מתאימים ומדביקים את הפרופילים העבים בקצוות ולאחר מכן ממקמים כל פרופיל חמישי.
    כשמסיימים את זה אפשר להמשילך לשאר הפרופילים.













    לאחר מכן משייפים שפת התקפה ובודקים התאמה לסקין.


    זהו לבינתיים.
    תרגישו חופשי לשאול כל שאלה..
    תמונות מצורפות תמונות מצורפות Click image for larger version. 

Name:	PA240067 (Large).JPG‏ 
Views:	716 
Size:	44.2 קילובייט 
ID:	17956   Click image for larger version. 

Name:	PA240068 (Large).JPG‏ 
Views:	730 
Size:	100.9 קילובייט 
ID:	17957   Click image for larger version. 

Name:	PA240069 (Large).JPG‏ 
Views:	693 
Size:	76.6 קילובייט 
ID:	17958   Click image for larger version. 

Name:	PA240070 (Large).JPG‏ 
Views:	743 
Size:	71.4 קילובייט 
ID:	17959   Click image for larger version. 

Name:	PA240071 (Large).JPG‏ 
Views:	130 
Size:	62.0 קילובייט 
ID:	17960  

    Click image for larger version. 

Name:	PA240073 (Large).JPG‏ 
Views:	719 
Size:	83.6 קילובייט 
ID:	17961   Click image for larger version. 

Name:	PA240075 (Large).JPG‏ 
Views:	753 
Size:	49.9 קילובייט 
ID:	17962   Click image for larger version. 

Name:	PA240078 (Large).JPG‏ 
Views:	729 
Size:	45.2 קילובייט 
ID:	17963   Click image for larger version. 

Name:	PA240079 (Large).JPG‏ 
Views:	733 
Size:	39.1 קילובייט 
ID:	17964   Click image for larger version. 

Name:	PA240084 (Large).JPG‏ 
Views:	707 
Size:	72.7 קילובייט 
ID:	17965  

    רועי מירון

  2. #2
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    3,148
    תודה!
    9
    הודה 38 פעמים ב 29 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: שירשור בנייה איטי של ד-2

    איך אתה מניח את הפרופילים כך שיהיו ניצבים במדוייק לבסיס ולשפת התקפה\קרבון ?
    לפי העיינומטר ?

  3. #3
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    מיקום
    Tel Aviv, Israel, Israel
    הודעות
    2,241
    תודה!
    341
    הודה 171 פעמים ב 122 הודעות
    הוזכר
    1 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    Thumbs up תגובה להודעה: שירשור בנייה איטי של ד-2

    כל הכבוד רועי!
    המשך לעדכן בתהליך הבניה (ואל תחסוך בפרטים)

    ויוסי, לשאלתך:
    ניצב לבסיס - באמצעות זוויתן.
    ניצב לשפת התקפה/קורת קרבון - לפי השרטוט (הקווים שמסומנים על הבלזה מתחת למסרק).

    רועי, תקן אותי אם אני טועה.
    נערך לאחרונה על ידי Liav; 26-12-2009 בשעה 23:20:02.
    "אין לזה מנוע? ואין לזה שלט? אז מה כיף בזה?!"
    "אין לזה מנוע? אבל יש לזה שלט? אז איך זה טס?!"

    www.air-rishon.co.il - קלוב התעופה ראשון לציון
    הערוץ שלי ב-Youtube

  4. #4
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    8,957
    מנחת הבית
    נען
    תודה!
    147
    הודה 548 פעמים ב 227 הודעות
    כניסות לבלוג
    1
    הוזכר
    3 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: שירשור בנייה איטי של ד-2

    wow! keep it coming!
    "If everything seems under control, you're not going fast enough" Mario Andretti

  5. #5
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    מיקום
    Beersheba, Israel, Israel
    הודעות
    3,206
    תודה!
    88
    הודה 222 פעמים ב 158 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: שירשור בנייה איטי של ד-2

    סוף סוף מישהו שבונה טיסן לבד! כל הכבוד!
    סייג לחכמה שתיקה!
    מנהל פורום אלפא , מאמרים וסקירות

  6. #6
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    232
    תודה!
    15
    הודה 10 פעמים ב 8 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: שירשור בנייה איטי של ד-2

    ציטוט נכתב במקור על ידי b1yossi צפיה בהודעה
    איך אתה מניח את הפרופילים כך שיהיו ניצבים במדוייק לבסיס ולשפת התקפה\קרבון ?
    לפי העיינומטר ?
    אם הבנתי נכון את השאלה שלך אז התשובה היא כזאת:
    מכיוון שהחלק הזה של הכנף הוא מלבני כל הפרופילים ניצבים במדוייק ב-90 מעלות לשפת התקפה (שהיא ישרה) ולא לקורה הטרפזית.

    עריכה: אוקי נראה לי שעכשיו הבנתי. בכל מקרה אני ממקם את הקורות ומציב את הפרופילים על תוכנית ששירטטתי מראש...
    נערך לאחרונה על ידי Roi Miron; 27-12-2009 בשעה 22:02:40.
    רועי מירון

  7. #7
    תאריך הצטרפות
    Sep 2009
    הודעות
    44
    תודה!
    1
    Thanked 2 Times in 1 Post
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: שירשור בנייה איטי של ד-2

    שלום רועי,
    אני גם בניתי טיסן כזה לא מזמן אני מציע לך ללפף קוולאר עד הסוף של המתקן פלדות...
    כמובן בתנאי שלא סגרת את הסקין כבר
    זה משום ששמעתי ללכל מיני אנשים בארץ נפתחה הקורה בשורש לאחר פרק זמן מסויים
    שיהיה בהצלחה בהמשך
    אוהד ויספלנר
    www.airtlv.co.il

  8. #8
    תאריך הצטרפות
    Aug 2008
    הודעות
    75
    תודה!
    1
    הודה 5 פעמים ב 2 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: שירשור בנייה איטי של ד-2

    יפה מאד
    תמשיך להזרים חומר
    אגב, מה שמת להפרדה בין קרש העבודה והמסרק?

  9. #9
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    232
    תודה!
    15
    הודה 10 פעמים ב 8 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: שירשור בנייה איטי של ד-2

    היי אוהד..
    בטיסן הקודם שבניתי התפירה (צמודה) עברה אפילו בכמה ס"מ את הסוף של המתקן פלדות.. אבל זה לא מנע מהמתקן פלדות עצמו להישבר באחת הזריקות, למעשה, אומנם התפירה הצילה לי את הטיסן מהתרסקות קטלנית יותר כי היא החזיקה את הכל במקום והטיסן הצליח לטוס איכשהו. אבל זה בהחלט דפק לי את הסיבוב החמישי באליפות ישראל 2008 אחרי 4 סיבובים מלאים. עשיתי 30 שניות. מצורפות תמונות.
    בכל מקרה במידה ולא שמת לב אלו קורות אקסטרה סטיף ולא קורות שבניתי לבד. לכן לא ראיתי יותר מידי צורך לתפור לכל האורך. בקורות מבניה עצמית אין ספק שהתפירה חשובה מאוד!
    אם כן דיברת על קורות אקסטרהסטיף אז הקורות היחידות ששמעתי עליהם שנפתחות באיזור הזה אלו הקורות הארוכות של טיטוב, בכל מקרה תודה על הערה והארה.





    גלעד: מה שמפריד בין הבלזה למסרק זהו סלוטייפ רחב..

    בסוף השבוע האחרון המשכתי את הבניה, בניתי מסרקים לדיהדרלים וסגרתי את הקופסאות.
    לצערי אין יותר מידי תמונות כי הייתי עסוק מדי בעבודה.

    בניית המסרקים, בערך אותו דבר כמו במרכזים.


    לאחר קיצור הסקינים לאורך ורוחב הנכונים, חיספוס הסקינים מבפנים ושאר פינישים על המסרקים והכנה לסגירה מתחילים במריחת אפוקסי מבני:


    לאחר שכל איפה שהסקין נוגע מרוח אפוקסי מלבישים את הסקין על המסרק שמים את המסרק עם הסקין עליו על הג'יג עליהם שמים את ה"תריס מבלזה ומתחילים להפעיל לחץ עם מתחית גומי של ג'2 מעל:


    המטרה של התריס מבלזה הוא עומס שווה מהגומי לכל אורך הסקין, כלומר שהגומי לא ילחץ רק במקום שהוא נוגע.




    הקופסאות סגורות ומוכנות:




    המשך בקרוב
    תמונות מצורפות תמונות מצורפות Click image for larger version. 

Name:	DSC00006 (Large).JPG‏ 
Views:	661 
Size:	107.0 קילובייט 
ID:	18077   Click image for larger version. 

Name:	DSC00007 (Large).JPG‏ 
Views:	132 
Size:	56.2 קילובייט 
ID:	18078   Click image for larger version. 

Name:	DSC00008 (Large).JPG‏ 
Views:	680 
Size:	120.8 קילובייט 
ID:	18079   Click image for larger version. 

Name:	DSC00009 (Large).JPG‏ 
Views:	121 
Size:	80.7 קילובייט 
ID:	18080   Click image for larger version. 

Name:	DSC00010 (Large).JPG‏ 
Views:	633 
Size:	118.7 קילובייט 
ID:	18081  

    Click image for larger version. 

Name:	DSC00011 (Large).JPG‏ 
Views:	613 
Size:	101.5 קילובייט 
ID:	18082   Click image for larger version. 

Name:	DSC00012 (Large).JPG‏ 
Views:	611 
Size:	53.6 קילובייט 
ID:	18083   Click image for larger version. 

Name:	DSC00013 (Large).JPG‏ 
Views:	121 
Size:	58.1 קילובייט 
ID:	18084   Click image for larger version. 

Name:	PC260129 (Large).JPG‏ 
Views:	141 
Size:	73.9 קילובייט 
ID:	18085   Click image for larger version. 

Name:	PC260130 (Large).JPG‏ 
Views:	618 
Size:	38.7 קילובייט 
ID:	18086  

    Click image for larger version. 

Name:	PC280131 (Large).JPG‏ 
Views:	664 
Size:	78.1 קילובייט 
ID:	18087   Click image for larger version. 

Name:	PC280132 (Large).JPG‏ 
Views:	123 
Size:	42.6 קילובייט 
ID:	18088   Click image for larger version. 

Name:	PC280133 (Large).JPG‏ 
Views:	127 
Size:	34.3 קילובייט 
ID:	18089   Click image for larger version. 

Name:	PC280135 (Large).JPG‏ 
Views:	148 
Size:	34.5 קילובייט 
ID:	18090   Click image for larger version. 

Name:	PC280143 (Medium).JPG‏ 
Views:	591 
Size:	42.9 קילובייט 
ID:	18091  

    Click image for larger version. 

Name:	PC280141 (Medium).JPG‏ 
Views:	106 
Size:	25.5 קילובייט 
ID:	18092   Click image for larger version. 

Name:	PC280138 (Medium).JPG‏ 
Views:	127 
Size:	43.2 קילובייט 
ID:	18093   Click image for larger version. 

Name:	PC280137 (Medium).JPG‏ 
Views:	608 
Size:	40.5 קילובייט 
ID:	18094  
    נערך לאחרונה על ידי Roi Miron; 28-12-2009 בשעה 17:19:28.
    רועי מירון

  10. #10
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    מיקום
    Beersheba, Israel, Israel
    הודעות
    3,206
    תודה!
    88
    הודה 222 פעמים ב 158 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: שירשור בנייה איטי של ד-2

    שירשור משובח מאד! יפה!
    סייג לחכמה שתיקה!
    מנהל פורום אלפא , מאמרים וסקירות

  11. #11
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    3,148
    תודה!
    9
    הודה 38 פעמים ב 29 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: שירשור בנייה איטי של ד-2

    רמה גבוהה !
    אשמח אם תתן קצת תמונות וטיפים כיצד מכינים את הפרופילים באופן כ"כ מדוייק.

  12. #12
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    מיקום
    חיפה
    הודעות
    246
    תודה!
    2
    הודה 3 פעמים ב 3 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: שירשור בנייה איטי של ד-2

    אני רק שאלה: תקן אותי אם אני טועה, אבל נראה שאת כל התהליך עבור הדיהדרלים אתה מבצע על הג'יג עצמו, לעומת זאת עבור המרכזים הסתפקת בחתיכת לוח בלזה עבה. יש לזה סיבה?

    אגב, "מסרקים", "תריסים", זה שפה של הרצליינים?
    Jack of OLD trades

  13. #13
    תאריך הצטרפות
    Feb 2009
    מיקום
    הרצליה
    הודעות
    46
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: שירשור בנייה איטי של ד-2

    אין על השפה של הרצליה!!
    אחלה שרשור...מקווה להמשך בזמן הקרוב

  14. #14
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    232
    תודה!
    15
    הודה 10 פעמים ב 8 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: שירשור בנייה איטי של ד-2

    יוסי, תמונות וטיפים יגיעו בהמשך במיוחד בשבילך

    ראובן, את התהליך של הצבת המסרקים כולם, גם של המרכזים וגם הדיהדרלים עשיתי על לוח בלזה עבה מסיבה אחת: נוחות.
    את הסגירה של הקופסא בדיהדרלים עשיתי על ג'יגים מכיוון שיש לכל דיהדרל ג'יג. לעומת זאת יש רק ג'יג אחד לשני המרכזים והעדפתי שהסגירה שלהם תהיה כמה שיותר "שווה" ובבת אחת ולא יום אחרי יום. אם היה לי עוד ג'יג הייתי מעדיף לסגור את המרכזים גם על ג'יגים.

    ובנוגע לשפה.. מסרקים כבר שמעתי לא מעט אנשים אומרים. תריסים, זה כבר כנראה של הרצליה
    רועי מירון

  15. #15
    תאריך הצטרפות
    Aug 2008
    הודעות
    75
    תודה!
    1
    הודה 5 פעמים ב 2 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: שירשור בנייה איטי של ד-2

    עושה חשק לחזור לבנות

    אגב, מסרקים קראנו להם גם בחדרה כבר לפני 15 שנה

  16. #16
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    3,148
    תודה!
    9
    הודה 38 פעמים ב 29 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: שירשור בנייה איטי של ד-2

    ציטוט נכתב במקור על ידי Roi Miron צפיה בהודעה
    יוסי, תמונות וטיפים יגיעו בהמשך במיוחד בשבילך
    תודה

  17. #17
    תאריך הצטרפות
    Sep 2009
    הודעות
    44
    תודה!
    1
    Thanked 2 Times in 1 Post
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: שירשור בנייה איטי של ד-2

    ברור שמסרקים! גם בת"א קוראים לזה כך כבר הרבה זמן...
    גלעד על מי אתה עובד:" עושה חשק לחזור לבנות..."
    רועי:שמתי לב שאלה קורות קנויות גם אני בניתי את הטיסן שלי מקיט של כנף
    ובכל זאת הגדלתי לעשות וללפפ את הקורה רק ליתר ביטחון.
    העבודה נראית ממש יפה עד כה..
    אוהד ויספלנר
    www.airtlv.co.il

  18. #18
    תאריך הצטרפות
    Jun 2009
    הודעות
    10,944
    מנחת הבית
    ארסוף
    תודה!
    907
    הודה 1,001 פעמים ב 648 הודעות
    כניסות לבלוג
    41
    הוזכר
    6 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: שירשור בנייה איטי של ד-2

    נוסטלגיה מלפני 20+ שנה....
    לא הראית לנו איך בנית את הפרופילים... אל תגיד לי שקיבלת אותם מוכנים חתוכים במכונה.
    בזמנו שייפנו שבלונות מדיקט תעופתי, חתכנו מלבנים מבלזה ואז שייפנו אותם בעזרת השבלונות - הרבה הרבה שעות עבודה....

  19. #19
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    232
    תודה!
    15
    הודה 10 פעמים ב 8 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: שירשור בנייה איטי של ד-2

    לא פרופילים חתוכים בלייזר ולא בטיח.. אני משייף בדיוק באותה שיטה כמו מלפני 20 שנה.. רק השבלונות עשויות מסוג של מתכת.
    הקטע הוא שחשבתי על הרעיון של לצלם את זה רק אחרי שהחבילות לפרופילים הקדמיים היו מוכנים, את כל התהליך של הכנת הפרופילים האחוריים אני יצלם ויעלה בקרוב.
    רועי מירון

  20. #20
    תאריך הצטרפות
    Sep 2009
    הודעות
    38
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: שירשור בנייה איטי של ד-2

    רועי כל הכבוד, עבודה יפה מאוד....
    ואני מתחייב שעם גלעד מרק חוזר לבנות טיסן אני בונה שניים ***

  21. #21
    תאריך הצטרפות
    Apr 2009
    הודעות
    88
    תודה!
    0
    הודה 17 פעמים ב 7 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: שירשור בנייה איטי של ד-2

    להגנתו של גלעד באמת שלא יצא לי לראות טיסן בנוי כל כך מלוקק כמו שברח לו לא מזמן ...טיסן שבגיל שלי (:

    ובאמת על מי אתה עובד ???
    אולי עושה לי חשק לחזור לקנות ***

  22. #22
    תאריך הצטרפות
    Apr 2009
    הודעות
    88
    תודה!
    0
    הודה 17 פעמים ב 7 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: שירשור בנייה איטי של ד-2

    אם מישהו מעונין בשרשורי בנייה נוספים שמורים אצלי במחשב שרשורים של כמעט כל טיסן שבניתי ...אני בספק אם יהיה פה מקום אבל אפשרי לנסות ...

    רק צריך שיסבירו לי איך להעלות אותם(:

  23. #23
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    232
    תודה!
    15
    הודה 10 פעמים ב 8 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: שירשור בנייה איטי של ד-2

    אבנר? איך לא דיברת על זה או סיפרת על זה?
    רועי מירון

  24. #24
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    מיקום
    Tel Aviv, Israel, Israel
    הודעות
    2,241
    תודה!
    341
    הודה 171 פעמים ב 122 הודעות
    הוזכר
    1 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: שירשור בנייה איטי של ד-2

    אבנר, דבר איתי ואעזור לך לפתוח שרשור בנייה מדוגם

    חידשתי מאמר שכתבתי לפני כמה שנים על בניית פרופילים - למי שמתעניין.
    קבצים מצורפים קבצים מצורפים
    "אין לזה מנוע? ואין לזה שלט? אז מה כיף בזה?!"
    "אין לזה מנוע? אבל יש לזה שלט? אז איך זה טס?!"

    www.air-rishon.co.il - קלוב התעופה ראשון לציון
    הערוץ שלי ב-Youtube

  25. #25
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    232
    תודה!
    15
    הודה 10 פעמים ב 8 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: שירשור בנייה איטי של ד-2

    ציטוט נכתב במקור על ידי Liav צפיה בהודעה
    אבנר, דבר איתי ואעזור לך לפתוח שרשור בנייה מדוגם

    חידשתי מאמר שכתבתי לפני כמה שנים על בניית פרופילים - למי שמתעניין.
    ואוו. אחלה הסבר.. כל הכבוד!
    רועי מירון

עמוד 1 מתוך 2 12 אחרוןאחרון

תגיות בנושא זה

הרשאות פרסום

  • אין באפשרותך לפרסם נושאים חדשים
  • אין באפשרותך לפרסם תגובות
  • אין באפשרותך לצרף קבצים
  • אין באפשרותך לערוך את הודעותיך
  •