שמות משתמשים לתיוג

מציג תוצאות 1 עד 17 מתוך 17

נושא: ריסוק כתוצאה ממה?

  1. #1
    תאריך הצטרפות
    Oct 2009
    הודעות
    140
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל ריסוק כתוצאה ממה?

    יש לי טירקס 600 ניטרו ליפני שבועים בזמן הטסה{במצב אידל ותיקטוק}לפתע נדם המנוע בפיתאומיות.
    נזק קטן מעצבן ומשבית.רציתי לדעת איזו סיבה או סיבות יש למסוק להיכבות בפיתאומיות.

    תודה מראש.

  2. #2
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    מיקום
    Ramat HaSharon, Israel
    הודעות
    3,828
    תודה!
    730
    הודה 1,100 פעמים ב 464 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: ריסוק כתוצאה ממה?

    בדקת טמפ' מנוע ? המנוע נשמע עייף בתרגילים?

  3. #3
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    מיקום
    בונקר
    הודעות
    2,030
    תודה!
    7
    הודה 37 פעמים ב 35 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: ריסוק כתוצאה ממה?

    בנוסף למה שגיא אמר...... בדקת צנרת דלק במיכל? צריך להחליף כל כמה זמן כי הצינוריות מתפרקות וכתוצאה מכך קאט כי לא הגיע דלק למנוע

  4. #4
    תאריך הצטרפות
    Jul 2009
    הודעות
    4,331
    תודה!
    114
    הודה 331 פעמים ב 222 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: ריסוק כתוצאה ממה?

    ציטוט נכתב במקור על ידי glsa צפיה בהודעה
    יש לי טירקס 600 ניטרו ליפני שבועים בזמן הטסה{במצב אידל ותיקטוק}לפתע נדם המנוע בפיתאומיות.
    נזק קטן מעצבן ומשבית.רציתי לדעת איזו סיבה או סיבות יש למסוק להיכבות בפיתאומיות.

    תודה מראש.
    1.תערובת ענייה וטמפרטורת מנוע גבוה מידיי.
    2.פלג שנשרף ברמה שהסליל מתפרק ממנו.
    3.סתימת דלק או כל בעיה אחרת בצנרת הדלק או בקרבורטור.

  5. #5
    תאריך הצטרפות
    Oct 2009
    הודעות
    140
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: ריסוק כתוצאה ממה?

    ציטוט נכתב במקור על ידי guyro צפיה בהודעה
    בדקת טמפ' מנוע ? המנוע נשמע עייף בתרגילים?
    המנוע נשמע עייף בתרגילים

  6. #6
    תאריך הצטרפות
    Oct 2009
    הודעות
    140
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: ריסוק כתוצאה ממה?

    הדלק הוא מגנום והוא מצוין

    פלג חדש הקודם נשרף

    יש מצב שהבעיה מהגוברנור?

  7. #7
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    מיקום
    Ramat HaSharon, Israel
    הודעות
    3,828
    תודה!
    730
    הודה 1,100 פעמים ב 464 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: ריסוק כתוצאה ממה?

    זה אומר שאימצת מאוד את המנוע והטמפרטורה שלו לבטח עלתה ואז המנוע נכבה.

    רוב הסיכויים שהסיכה שלך סגורה יותר מיידי והמנוע עני, למרות שיכולות להיות סיבות אחרות.

    תרים טלפון וננסה להבין מה מצב המנוע כעת ומה צריך לעשות.

  8. #8
    תאריך הצטרפות
    Oct 2009
    הודעות
    140
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: ריסוק כתוצאה ממה?

    ציטוט נכתב במקור על ידי guyro צפיה בהודעה
    זה אומר שאימצת מאוד את המנוע והטמפרטורה שלו לבטח עלתה ואז המנוע נכבה.

    רוב הסיכויים שהסיכה שלך סגורה יותר מיידי והמנוע עני, למרות שיכולות להיות סיבות אחרות.

    תרים טלפון וננסה להבין מה מצב המנוע כעת ומה צריך לעשות.
    אני ירכיב את החלקים ואצור איתך קשר.תודה לעונים.
    נערך לאחרונה על ידי glsa; 27-12-2009 בשעה 14:46:22.

  9. #9
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    110
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: ריסוק כתוצאה ממה?

    הייתה לי תופעה שהמנוע היה כבה לי בפתאומיות עקב אטימת יתר בסיליקון אדום בין האגזוז למנוע. (הסיליקון התפורר ונכנס לתא השריפה ומשם לפלאג)

  10. #10
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    1,550
    תודה!
    6
    הודה 21 פעמים ב 19 הודעות
    כניסות לבלוג
    1
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: ריסוק כתוצאה ממה?

    בדוק גם אם יש קרעים בצינורית לאגזוז ואיבוד דיחוס...
    בברכה עמית פורת
    מבכירי מדריכי ההטסה
    שרותי תיקון,כיוון , יעוץ והדרכות הטסה מקצועיות
    0547551009

  11. #11
    תאריך הצטרפות
    Oct 2009
    הודעות
    140
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: ריסוק כתוצאה ממה?

    ציטוט נכתב במקור על ידי עמיתפורת צפיה בהודעה
    בדוק גם אם יש קרעים בצינורית לאגזוז ואיבוד דיחוס...
    בבדיקה של אחרי הריסוק צינורית של האגזוז הייתה קרועה.
    השאלה אם זה מהריסוק הוא בכלל.

  12. #12
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    1,550
    תודה!
    6
    הודה 21 פעמים ב 19 הודעות
    כניסות לבלוג
    1
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: ריסוק כתוצאה ממה?

    ספק אם זה היה מהריסוק אלא אם נשבר לך האגזוז או התפרק.
    לעניות דעתי זוהי התקלה שלך חבר.
    בברכה עמית פורת
    מבכירי מדריכי ההטסה
    שרותי תיקון,כיוון , יעוץ והדרכות הטסה מקצועיות
    0547551009

  13. #13
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    מיקום
    Ramat HaSharon, Israel
    הודעות
    3,828
    תודה!
    730
    הודה 1,100 פעמים ב 464 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: ריסוק כתוצאה ממה?

    פורת, "לעניות דעתך"...לא ידעתי שאתה עני....

    עכשיו שאלה , שמתנתק או נקרע הצינור לאגזוז הקאט הוא מיידי, לא ?

    הבחור תיאר שבתרגילים לפני הקאט המנוע היה עייף , לדעתי (לא ה"ענייה" ) המנוע היה עני מאוד בדלק.

    glsa , אתה יכול ציין כמה הסיכה הראשית היתה פתוחה ? (סיבובים וקליקים)

  14. #14
    תאריך הצטרפות
    Oct 2009
    הודעות
    140
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: ריסוק כתוצאה ממה?

    המנוע פתוח 1 ורבע . 1 וחצי.

    התחושה הראשונית של הייתה גוברנור.כי ביזמן הקאט לא היה לי הרבה סיבובי ראש לאוטורוטציה.

    יש קשר?

  15. #15
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    מיקום
    Ramat HaSharon, Israel
    הודעות
    3,828
    תודה!
    730
    הודה 1,100 פעמים ב 464 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: ריסוק כתוצאה ממה?

    יש הבדל בין 1 ורבע ל-1 וחצי, אם זה אחד ורבע אז המנוע היה עני ,התחמם וקרה מה שקרה,

    בדקת קומפרסיה עכשיו שהמנוע התקרר ?

    "התחושה הראשונית של הייתה גוברנור.כי ביזמן הקאט לא היה לי הרבה סיבובי ראש לאוטורוטציה.יש קשר? "- לא קשור

  16. #16
    תאריך הצטרפות
    Oct 2009
    הודעות
    140
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: ריסוק כתוצאה ממה?

    ציטוט נכתב במקור על ידי guyro צפיה בהודעה
    יש הבדל בין 1 ורבע ל-1 וחצי, אם זה אחד ורבע אז המנוע היה עני ,התחמם וקרה מה שקרה,

    בדקת קומפרסיה עכשיו שהמנוע התקרר ?

    "התחושה הראשונית של הייתה גוברנור.כי ביזמן הקאט לא היה לי הרבה סיבובי ראש לאוטורוטציה.יש קשר? "- לא קשור
    בדיקת הקומפרסיה נעשית על ידי סיבוב הציר?

    או שיש עוד אופציה. ואיך אני אמור לדעת שהכל תקין מבחינת מנוע?

  17. #17
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    מיקום
    Ramat HaSharon, Israel
    הודעות
    3,828
    תודה!
    730
    הודה 1,100 פעמים ב 464 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: ריסוק כתוצאה ממה?

    סובב את הציר עם מוט ההנעה ותראה

תגיות בנושא זה

הרשאות פרסום

  • אין באפשרותך לפרסם נושאים חדשים
  • אין באפשרותך לפרסם תגובות
  • אין באפשרותך לצרף קבצים
  • אין באפשרותך לערוך את הודעותיך
  •