עזרה בנושא תעופה

[sharonx]

שלום חברים.

היום היה לי ויכוח עם חבר לעבודה.
אני אמרתי שמטוסי נוסעים נוחתים וממריאים כיום ידנית ושאר הטיסה בטייס אוטומטי והוא אמר שכיום כל הטיסה כולל המראה ונחיתה הוא אוטומטי.

מי מבינינו צודק ?

[Boogle]

שניכם...

המראה ידנית, יש לפעמים חרומים לתפעל..

לנחיתה בעקרון בשדה שיש לו ILS הטייס נותן (או יכול לתת) למערכת להגליש אותו למסלול (של הפיינל) אוטומטית , אבל () לפי הנחיות הFAA הוא חייב להחזיק את ההגאים ולכן כמה הפיטים האחרונים וההצפה מבוצעת ידנית.
עכשיו לך תחליט....

[sharonx]

בתפוז מישהו ענה לי :
בהמראה ובנחיתה המטוס עושה זאת לבד.
הטייס מזין את קוד היעד, והמטוס עושה זאת בעצמו.
ברוב שדות התעופה המתקדמים, ישנם חיישנים על המסלול אשר "קוראים" למטוס ומכוונים אותו לנחיתה.
אני בטוח שקיימים שדות תעופה, בהם זה לא קיים - ואז אתה צודק בויכוח - הטייס עושה זאת בעצמו.
לסיכום - אין ויכוח, שניכם צודקים.

ועד משהו מעניין שהוא כתב:
אפרופו טייסים אוטמטיים - הידעת שבמכוניות מרוץ פורמולה 1 - בתחילת הנסיעה עושה זאת מחשב?
וזאת מכיוון ששום אדם לא יכול להגיע לרמת הדיוק של הפתיחה של הרכב, ולנצל את מירב הכח מבלי "לפרפר", לכן מחשב עושה זאת.

[ilan_l]

אני בטח שלא קברניט , וגם מי שענה לך בתפוז (תעופה קלה) לא כזה .

יש שם כמה טייסים של ה"כבדים" חפש שם בחור בשם "מייק רייכפלד" , טייס של 767
למיטב ידיעתי , פעם הוא סיפר שהטייסים מבצעים את ההמראה והנחיתה ומעל 1000 רגל
נותנים למחשב(FMS) לטוס , שאל אותו במסר אישי .

בין לאדן שאל אותך ?

[z999]

גם אני עניתי והתשובה של בוגל מבין כל שלושת התשובות הכי מדוייקת. שכחתי לציין שILS לא ממריאה את המטוס. אבל הוספתי כמה דברים על פורמולה 1

[Observer]

כאחד שהיה בקוקפיט בזמן נחיתה בארץ אני מאשר שהטייס לא רק אחז בהגאים אלא גם הנחית את המטוס ידנית ובצורה מושלמת.
תשובת בוגל מדוייקת.

[ZvikaF]

יש הגדרות של קטגוריות הטסה אוטומטית כשקטגוריה 3 (CAT III) מאפשרת להביא את המטוס עד למסלול בהטסה אוטומטית ויש מערכות שמסוגלות להביא עד לנחיתה.
למיטב ידיעתי נחיתות - נגיעה במטוסים מאויישים מבוצעות ידנית.