טיסת מבחן ליורוספורט של נסי - לטרון

[רביבוס]

סרטון וידאו של טיסת המבחן ליורוספורט של נסי.
הטיסן של CARF ומונע ע"י ג'טקאט P120-SX.
בעל יכולות הנעה ווקטורית

http://www.youtube.com/watch?v=QOzZw8L2jb0

לא לשכוח ללחוץ על כפתור ה-HD

[נאור]

very very beautiful plane

[ZvikaF]

תתחדש !
יופי של טיסן.

[איציק רונן]

תתחדש !
יופי של טיסן.

לא יודע מתי מתחלפות ההגדרות, אבל זה מזמן לא "טיסן".....
יופי של כלי, נראה מדהים.
תתחדש.
מי בנה?

איציק

[dav749]

בהחלט מרשים!
מה משקל הבונבון הזה כשהוא מתודלק?

[haimz24]

יופי של כלי, נראה מלחיץ ביותר להטיס "כלי" כזה..

[ליאור זהבי]

קודם כל קישור מוטמע:


ועכשיו קצת תשובות לחברים:
1. זה בהחלט "רק" טיסן. הוא גם קל ופשוט להטסה ! מגיב כמו טריינר באויר.
2. משקלו "יבש" סביב 13 ק"ג ו"רטוב" כ-17 ק"ג.
3. הטיסן נבנה ע"י אופיר בביש בעליו הקודמים.
4. מה מלחיץ בזה ? הזמן הכי רגוע בחיים שלי זה בעת ההטסה - רק אני והמטוס...
5. הקונצנזיוס שטיסני סילון זה תחום מסובך ויקר שרק דוקטורים יכולים להצליח בו - מזמן התנפץ לרסיסים. היום הכל זמין, נגיש ובר ביצוע לכל מטיס ממוצע.

[nir]

מ ד ה י ם !!

כל מילה מיותרת.

[ליאור זהבי]

חברים יקרים,

אם מישהו רוצה ברצינות להבין כמה זה קל ופשוט להטיס טסן בכזה סדר גודל, אני מזמין אותו ליצור איתי קשר באופן אישי על מנת להיפגש באחד ממפגשי ההטסה הגדולים שלנו, להתרשם בעיניים ועוד יותר מזה - אני מבטיח גם סיבוב ללא תשלום למי שמתעניין איך זה מרגיש !!

מה דעתכם ?

[asafh1]

ואאו .
השאלה שלי היא לליאור .
בגלל שזה היה TEST FLIGHT השאלה המתבקשת היא
במיקרה של "ריסוק" (לא עלינו תפו תפו ) מי לקוח את האחריות ????
אתה ?

[ליאור זהבי]

אסף,

אנשים מפקידים בידיי באופן שיטתי מזה כ-5 שנים כלים של עשרות אלפי שקלים לביצוע טיסות מבחן ושאר ניסויי טיסה. הם עושים זאת בבטחון מלא תחת הרושם שאין מטיס אחר במדינת ישראל שהיו סומכים עליו יותר, שכן אם היה כזה, בכלים בכזה סדר גודל - היו ניגשים אליו ולא אלי.

הכלים הללו עוברים בדיקה קרקעית מקיפה על כל מערכותיהם על ידיד אישית, ואז מוטסים על ידי בלבד.
בתחום הסילוניים עד כה מדובר במעל 3 שנים של 100% הצלחה בעשרות רבות של טיסות ניסוי (טפו טפו) למרות קאטים, תקלות בסרבואים, הגאים מתנתקים וכ'ו (לאו דוקא בטיסת המבחן).

עבדך הנאמן ידוע היטב כזה שהצליח להוציא כמה טיסנים גדולים, יקרים ומורכבים ממצבים בלתי אפשריים בטיסה. עיין בעמוד היוטיוב שלי ותיווכח בעצמך - חלקם מוסרטים.

לשאלתך, עם כל הנאמר - אם בכל זאת הטיסן מתרסק האחריות לעלות היא על בעליו. לא רק שאין לי את היכולת הכלכלית לכסות ריסוק של טיסן בעלות עשרות אלפי שקלים בעת ביצוע טובה לחבר או אפילו שעור הטסה בתשלום, אלא אותו בעלים נותן לי את הטיסן בבטחון מלא שאם הוא התרסק בידיים שלי - הרי שבידיים שלו הוא היה מתרסק הרבה יותר מהר ויותר חזק. כפי שציינתי, עד כה הסטטיסטיקה היא של 100% הצלחה ואיני מתכוון לשנות אותה.



מקווה שעניתי לך על השאלה, ושבוע טוב.

[MCMF]

אכן מטוס מדהים ואיחולים לטיסות ונחיתות רבות לנסי ...מאחל לך שתהנה ממנו עד תום...אחד המטוסים הכי מהנים למשתמש בשל ריבוי הפוטנציאל הטמון בתכונותיו.
מקווה שבהמשך אולי ישא בקירבו מנוע P-160 ואז נראה מה נפלאות יכולותיו

עלה והצלח.

[אמיר אסל]

לפי דעתי הP-120 זה דיי והותר בשביל נסי והטיסן הזה.
אוליי לטיסן הבא בעזרת השם...

[ליאור זהבי]

לפי דעתי הP-120 זה דיי והותר בשביל נסי והטיסן הזה.
אוליי לטיסן הבא בעזרת השם...

בהחלט.
לטיסן הזה לא יהיה P160.

[MCMF]

כן ירבו.

[ליאור זהבי]

האמת היא שמנועי ה-P160 בארץ בהחלט מתרבים לאחרונה.

[motti]

כמו שנאמר "חבל על הזמן"... אין מילים.....גדול.

מוטי

[gal15260]

מדהיים!!! כל הכבוד !!

[nessyg]

טוב אז ככה
תודה רבה לכל המפרגנים , לאלו שאהבו את הסרט ולאלו שאהבו את הטיסה שליאור הפגין
אכן הירו הוא טיסן מרשים עם תכונות מדהימות אבל הכל תלוי גם מי מטיס אותו!!!!!


תודה לכולם ונמשיך להנות פה

[אמיר אסל]

אחי נסי מה קורה איתך? לא נפילות ולא כשלים!!!!
הטיסן הזה תפור עליך ויעשה לך רק טוב!
טיסן ממש מדהים!אתה תהנה מימנו ותעשה איתו שמות!
ועל תישכח שאם יש תקלה או מיקרה חירום אז.....
ליאור זהבי בשטח...על תהיה במתח

[ZvikaF]

לא מהיכרות קרובה.. אבל עושה רושם שליאור הוא "מעצמה" של איש אחד... שתומך ודוחף את תחום הסילונים - כל הכבוד

[ilan_l]

לראות סילון ממריא/ נוחת על מסלול כזה צר , רק מראה את הרמה של המטיס .

בהחלט חוויה לראות כזה טיסן , אין לי אפילו שמץ , להבין/להרגיש מה זה 17 קילו באוויר ,
פשוט מסה .

כל הכבוד ותודה על השיתוף .

אילן .

[avisha1]

טיסן מדהים ..תתחדש נסי ...
רביב
הצילום כל כך גרוע ..קופצני ...וללא ממוקד ...ממש כואבות העיניים ..
אל תצלם אם אתה לא יודע לעשות זאת כראוי !

[MCMF]

מר AVISHA1

אתה מתלוצץ ? שכן אם לאו יש כאן בקשה.

בתחילת תגובתך אתה מעביר בקורת על טיב ואיכות הצילום וזה יכול להיות לגיטימי בבחינת המקרה לגופו.
אך בהמשך הנך נוקט בלשון מעליבה ..אתה מוזמן כאן לספר ולהעביר אנקדותות על על אופן צילום איכותי למען כולם או לחילופין לבחור שלא לצפות בסירטון כזה או אחר שאינו עולה בקנה אחד עם ציפיותיך...אך נסה להמנע מלהעביר מסרים מעליבים כגון '' אל תצלם!!''
זה פוגע ומעליב שלא לצורך ובטוח שהצלם לא עשה זאת למען יכאבו עייניך שלך או של אחרים.

[avisha1]

לא מנסה להעליב כלל !!!אף אחד !
מה בדיוק מעליב בזה שאני אומר "אל תצלם " או לפחות אל תעלה צילום גרוע או לא ערוך כיאות .
חושב שזה אלמנטרי ביותר ..
במיוחד אם אתה מעוניין שבעתיד ימשיכו לצפות בחומרים שאתה מעלה לרשת .
נקודת מוצא של הצלם לא נכונה .אמורה להיות מרוחקת מנקודת ההטסה .
מיותר לנסות ללכוד "בזום אין" את הטיסן המהיר .כשאתה מבצע זום קרוב על הטיסן איו שום סיכוי שתצליח ללכוד אותו על גבי המסך .מה גם שהצלם צילם ללא חצובה מה שלא מוסיף ליציבות של הצילום .
בכל מקרה לאורך כל הטיסה עליו להישאר בצילום "רחב מסך" של הטיסן .
ורק בהמראה והנחיתה יש לקרב את העדשה אל האובייקט המצולם מכוון שהוא נע במהירות נמוכה יחסית .
עריכה של הסרטון לא היתה מזיקה גם כן ישנם תוכנות פשוטות ברשת לעריכת סירטונים שעושות את העבודה די טוב .
לא העלבתי ולא מתנצל על שום דבר מן הנאמר .
נתתי ביקורת שהייתי נותן גם באופן ישיר לו היה הצלם לידי.
מקווה שהביקורת תהיה בונה ותסייע לבחור שצילם לשפר בעתיד .אני בכל אופן אשמח לסייע .
לא צריך להיות כאלה רגישים על כל מילה שחורגת מעבר למקובל באתר .
מה גם שלא הישתמשתי בביקורת שנתתי באופן אישי מידי כלפי הבחור