הראשון FVK BANDIT
השני grate plaens siren
אם מישהו יוכל לעזור לי להחליט למה אחד עדיף על השני אני אשמח שניהם הולכים לקבל את אותה אלקטרוניקה
מנוע 35-36 1100 KV של הסיני
בקר 40 אמפר
וסרוואים מאטל גיר של HI TEC
המון תודה
גל
הראשון FVK BANDIT
השני grate plaens siren
אם מישהו יוכל לעזור לי להחליט למה אחד עדיף על השני אני אשמח שניהם הולכים לקבל את אותה אלקטרוניקה
מנוע 35-36 1100 KV של הסיני
בקר 40 אמפר
וסרוואים מאטל גיר של HI TEC
המון תודה
גל
שני הטיסנים שהצעת לא באותה ליגה.....
יש כאלה שיגידו שה SIREN הוא WARMLINER, כנף אחת- בעיה בהובלה.
FVK BANDIT- נחשב מוצלח מאוד מבית טוב.
העינין הוא שזהו ההוט לינר הראשון שלי כלומר יש לי את הפאראבוליק של רובבה ובא לי משהו מהיר אבל עם זאת שבמידה וארצה אוכל להוריד מצערת ולנשום דקה
האם יש מישהו בארץ שמטיס אחד מאלו ? *
גל, מה לגבי הבליזארד?
אני חם המון זמן על הFVK BANDIT כל השאר "חמוצים"
יש פה בחור בפורום שהיה לו כבר בנדיט והוא היה ממש מרוצה תעשה חיפוש בטוח תמצא פה לינק עם סרטון
הבליזארד לא עומד באותה רמה בכלל עם הבנדיט שנראה לי שהוא הנבחר מעבר לזה שיש לי את הפראבןליק של robbe שהוא מאוד דומה לבליזרד
אני הייתי הולך על הBANDIT. היה לי את הסיירן עם מנוע AXI חזק מאוד.
הוא באמת WARM ולא HOT. המהירות הסופית שלו בצלילה אמנם מרשימה אם אתה בא מרקע של דאונים איטיים או בינוניים כמו הפאראבוליק, אבל מתרגלים לזה מהר מאוד ומרגישים תחושה של "זה לא מספיק מהיר".
כמו שאמרו כאן, השינוע שלו בעייתי כי הכנף בחתיכה אחת.
הייתי הולך על הBANDIT ומחכה גם להמלצה של דרימר, יש לו המון ניסיון בהוטליינרים.
אחרי שלב הפיילונים (הSUNRACER שלי מחכה שאזמין לו סרוואים) אני רוצה לנסות גם הוטליינר, לכן אשמח אם תמשיך לשתף בבחירה שלך ובהמשך התהליך.
Success is the ability to go from one failure to the next without any loss of enthusiasm
מכיר היטב את שני הדאונים, הטסתי את שניהם.
הבנדיט מהיר יותר וסלחן פחות. ה-SIREN יכול לשמש גם לטרמיקות (אם מאוד מתאמצים) ובאופן כללי יותר רגוע.
הבנדיט איכותי יותר ובעל כנף מתפרקת (פרקטי יותר) שהיא קלקר מצופה בלחץ ברמה הגבוהה ביותר, זוהי כנף שלא תצליח לשבור ! ה-SIREN בעל כנף 2 מטר מודבקת (אינה מתפרקת) ובנויה פרופילים עם חיזוקים, זאת אומרת שהשתוללות רבה מדי עלולה לסכן אותה\ אף על פי שצריך מאוד להתאמץ.
לפי מה שתיארת לגבי סגנון ההטסה שאתה מחפש, נראה לי שה-SIREN יותר בכיוון שלך.
בהצלחה, עודד.
תודה עודד אבל נראה לי דוקא שאני אנסה את הבנדיט בשל כך שמהירות היא פרמטר די חשוב בשבילי וגם כמו כן ההובלה נראה לי שכנף 2 מטר פשוט תעשה לי חיים קשים מבחינת איכסון והובלה
עכב בעית מחיר משלוח וחוסר תשובות מחברת FVK כנראה שלא יעלה בידי להביא את הבנדיט כרגע
אבל ישנם שלושה מתמודדים חדשים שתהיתי האם מישהו מכיר הטיס או יכול לספר לי משהו עליהם
הראשון
Whistler
והשני
Sprinter
והשלישי
Scorpion Hotliner
תודה מראש לעונים
גל, את הראשון איני ממש מכיר אבל מדובר בהוטליינר עם תכונות של פיילון, לא רק שהוא מהיר בצורה מפחידה, אלא שגם להנחית דבר כזה מדובר במהירות של 50-60 קמ"ש וצריך גם מקום לנחות, הוא עלול להיות לא פרקטי בשל צרכיו המיוחדים- מה שגם לא נעים להטסה (אוני אוהב מהירות..), רק מהירות.
הספרינטר לעומת זו יכול לפתח מהירות מרשימה ובכלל לדעתי טיסה מרשימה, הוא יותר דאון וגרף המהירויות שלו רחב ביותר- ממהירות דאייה נוחה לנחיתה עד מהירות גבוה, אם אני לא טועה המידות שלו מאד נוחות, מספיק גדול ובעל נוכחות באוויר ואם זאת נוח ונכנס לכול רכב בלי בעיית אורכים. לא היה לי כזה אבל פעם בביררתי לגביו כי רציתי אחד, אני חושב שהוא אופציה טובה, בכול מקרה שהיה בהצלחה!
האם יש מישהו שיכול לומר לי איך הבנדיט בנחיתות (מהיר/איטי)
גל, לכשתתארגן על הוטליינר, אתה מוזמן לקבל עזרה בבניה ובטסט פלייט ואולי קצת ללמוד איך לנחות מ 400-500 מטר לספוט.
"If everything seems under control, you're not going fast enough" Mario Andretti
אני אשמח ומכיוון שהבנדיט כנראה הוזמן כבר אז אני מאמין שאצטרך את עזרתך
אחרי הרבה מחקר ולאחר שFVK החליטו לענות לי
הבנתי שכנראה הסירן ימאס עלי מהר מאוד ואילו הבנדיט יהווה כניסה רכה אך מעולה לעולם ההוט לינרים
תמיד כיף לפתוח עוד עולם בתחום
(אני במקביל נכנס להוט לינרים 3D וEDF ) יש לי קאפ 232 חדש
F9F חדש
ועכשיו גם הבנדיט בדרך
הי גל. תתחדש. ספר מה סגרת עם FVK, אולי גם אני אזמין אותו בעתיד.
אפשר קישור ל CAP ול EDF שלך ? איפה אתה מתכוון להטיס אותם ?
Success is the ability to go from one failure to the next without any loss of enthusiasm
דווקא אין שום בעיה עם משלוחים מ-FVK, מאוד אמינים ומשלוחים מהירים. לפעמים באמת לוקח להם זמן לענות, לא להתייאש.
למי שמחפש הוטליינר למתקדמים, יש להם את ה-KAMELOT שנראה לי דה בסט !
לא ממש בעיה להנחית את הבנדיט, הוא הוטליינר יחסית סלחן.
בעבר צילמנו הרבה את הבנדיט שלי בוידאו, הנה לינק - http://plawner.net/video/videos.html
(גלגל למטה ותמצא לינק לבנדיט שלי כולל נחיתה).
בהצלחה, עודד.
תודה עודד כן לוקח להם יונים לענות למייל אני כבר מת להזמין אותו והם לא עונים כבר קיבלתי תשובה שהוא במלאי ואפילו המחיר די אטרקטיבי
הבנדיט נחת בארץ עכשיו הגיע הזמן להתחיל לבנות והשאלה הראשונה
האם למתקן את הסרוואים בכנפים בדרך מיוחדת או פשוט להדביק אותם לתוך החורים?
מצורפת תמונה של חור הכנף
והשאלה השניה היא איך לכול הרוחות אני משחיל את הסרוואים דרך הכנף?
דרימר נראה לי שאני יאמץ את הזמנתך ואודה לך אם תוכל לעזור לי במתכון של הבנדיט הזה...
קיבלת אותו וזה מה שאתה מראה לנו חור בכנף מה עם כמה תמונות שלו מהאריזה ותמונות של החלקים מונחים אחד ליד השני
שי
Futaba 10CHP
Outrage Velocity 50, YS 56-SR
אני לא סובל מאי שפיות, אני נהנה ממנה.
כן אני אשים תמונות יותר מאוחר אבל יש לי מס שאלות
1. האם מישהו יודע היכן ניתן להשיג תושבות כאלו בארץ (כמו בתמונה)
לא מצאתי אף אתר בחול שמוכן לשלוח לישראל
2 האם ישנה דרך פשוטה וקלה להעביר את המאריכי סרוו בכנף? (בכלל מוזר לי שבכזאת עלות הכנף לא הגיע מושחלת)
3.למנוע 35-36 של הסיני עם מישקל גוף של 600 גרם או קצת יותר איזה פרופ כדאי להביא..?
א) אני לא מבין למה פתחת שרשור חדש.
ב) בענין המאריכים, מה שאני רואה בתמונה, זה שיש חוטים מושחלים בתוך הכנף. אליהם צריך כניראה להלחים את החוטים של הסרוו. זה אולי לא מוצא חן בעיניך ולא החיבור המועדף, אבל מסתבר שכך מתוכנן הטיסן הזה !
זה לא הכנף מגיעה לא מושחלת זאת תמונה מ RCG של מישהו שהשחיל