עשיתי טסט פליי לאיזי סטאר FPV געש מוצפת (סרטון)

[חזי]

חג שמח

[Yotflow]

אחלה טיסה אחלה רוח!
אני רואה שאתה עדיין עם ה2.4 הסיני...
מגניב בהצלחה.

[motiganot]

כל הזמן אמרתי לעצמי מתי יגיע זה שכנראה ידפוק לכולנו את התחביב הזה ?

ונראה לי שאתה מועמד ראוי לתפקיד.....

אחרי שהסבירו לך שהשלט שלך לא מתאים ואחרי שראיתה בעצמך שאיבדתה שליטה
בטיסן בפעם הקודמת אתה לוקח טיסן ביום שהפילו עם טיסן 100% אמין לא הייתי עולה לאוויר
ומטיס אותו 250 מאחד הכבישים הכי עמוסים בארץ וגם מעל שטח בנוי ...

מצטער על הבוטות אבל אותי לפחות זה מרגיז

איציק !!!! מה אתה אומר ????

[Guyazulay@]

1+
אני כבר מגיב לא בשביל לעזור אלה שאנשים לא יעשו טעיות.. זה לא בסדר העניין הזה אני לא מדבר ספציפית... ישנם אנשים שמתכננים להטיס בתוך העיר בכוונה תחילה. צריך לעשות עם זה משהו...

[Boogle]

+1 אני כבר מיואש. כאילו אף פעם לא דובר על כך.

[gal]

מה קרה לסרט ?

[tomer_inbar]

יש שני היבטים לנושא של טיסות בתוך העיר או מעל שטח בנוי:
1. אף אחד לא מוכרח להכנס לסרטון אותו מפרסם זה שעבר על החוק.
2. אני לא חושב שטיסן כמו איזיסטאר יכול לסכן חיי אדם גם אם הוא צולל לתוך פרצוף של מישהו, זה טיסן מוקצף שכמעט ומיועד לדברים מהסוג הזה.

דבר אחד שאני בהחלט מסכים איתו זה: אסורה הטיסה מעל כבישים ראשיים ומשניים - זה באמת יכול לסכן נהגים במקרה וטיסן נוחת לו על השמשה.
אך טיסה מעל שטח עירוני, כל עוד כל אמצעי הבטיחות נלקחו לא צריכה להיות בעיה, ישנם יופי של פארקים בתוך העיר ואפשר לעשות יופי של טיסות.
אני צופה ביוטוב בהרבה סרטונים של "משוגעים" שטסים במיוחד אותו גבריאל ידוע לשמצה, אני לא יודע מה החוק בארה"ב או בשאר מדינות העולם
אך זה לא נראה כבעיה מצד השלטון.



תומר

[Nlackrif]

יש שני היבטים לנושא של טיסות בתוך העיר או מעל שטח בנוי:
1. אף אחד לא מוכרח להכנס לסרטון אותו מפרסם זה שעבר על החוק.
2. אני לא חושב שטיסן כמו איזיסטאר יכול לסכן חיי אדם גם אם הוא צולל לתוך פרצוף של מישהו, זה טיסן מוקצף שכמעט ומיועד לדברים מהסוג הזה.

דבר אחד שאני בהחלט מסכים איתו זה: אסורה הטיסה מעל כבישים ראשיים ומשניים - זה באמת יכול לסכן נהגים במקרה וטיסן נוחת לו על השמשה.
אך טיסה מעל שטח עירוני, כל עוד כל אמצעי הבטיחות נלקחו לא צריכה להיות בעיה, ישנם יופי של פארקים בתוך העיר ואפשר לעשות יופי של טיסות.
אני צופה ביוטוב בהרבה סרטונים של "משוגעים" שטסים במיוחד אותו גבריאל ידוע לשמצה, אני לא יודע מה החוק בארה"ב או בשאר מדינות העולם
אך זה לא נראה כבעיה מצד השלטון.



תומר

ממש חבל לי שזה מה שאתה חושב...
בכל מקרה, יש מספיק נופים בארץ שמקסימום אתה מסכן איזה עץ או שניים.
אם אתה מעוניין אני מכיר ממש טוב את הארץ אשמח לתת לך אתרי הטסה מאוד מעניינים (איכולוב, אסף הרופא, רמב"ם, הדסה עין כרם...) לשם מישהו יגיע אם תמשיך בקן חשיבתך.

הטסה בטוחה.

[Guyazulay@]

יש שני היבטים לנושא של טיסות בתוך העיר או מעל שטח בנוי:
1. אף אחד לא מוכרח להכנס לסרטון אותו מפרסם זה שעבר על החוק.
2. אני לא חושב שטיסן כמו איזיסטאר יכול לסכן חיי אדם גם אם הוא צולל לתוך פרצוף של מישהו, זה טיסן מוקצף שכמעט ומיועד לדברים מהסוג הזה.

דבר אחד שאני בהחלט מסכים איתו זה: אסורה הטיסה מעל כבישים ראשיים ומשניים - זה באמת יכול לסכן נהגים במקרה וטיסן נוחת לו על השמשה.
אך טיסה מעל שטח עירוני, כל עוד כל אמצעי הבטיחות נלקחו לא צריכה להיות בעיה, ישנם יופי של פארקים בתוך העיר ואפשר לעשות יופי של טיסות.
אני צופה ביוטוב בהרבה סרטונים של "משוגעים" שטסים במיוחד אותו גבריאל ידוע לשמצה, אני לא יודע מה החוק בארה"ב או בשאר מדינות העולם
אך זה לא נראה כבעיה מצד השלטון.



תומר

בחישוב פשוט אתה יכול לדעת מה עוצמת הפגיעה של איזיסטאר "מוקצף" ששוקל בערך קילו במהירות X. תנסה לזרוק חפץ במשקל הזה מהיד שלך ושיפגע במישהו ותראה מה קורה לו...
ושלא נדבר על מהירויות יותר גדולות הכל נהיה יותר קטלני במיוחד וים כמו אתמול שלא כיף להטיס ברוחות כאלה ורק יכול לעזור לאבד שליטה במיוחד שידוע שיש תקלה בשלט..
ואני לא בטוח לגבי מה שכתבת ... אז ישבו מהנדסי מולטיפלקס ותכננו טיסן מוקצף שיכול להכנס במישהו ולא יקרה לו כלום , הבנתי אותך נכון?

ולגבי הטסה בתך העיר באיזה אמצעי זהירות אתה תשתמש??? אם הלך לך סרוו הגה גובה בתוך העיר לא משנה מה עשית כדי להיות זעיר * הסיכוי שיפגע במישהו הוא ענק.. וזה יפגע בתחביב כל הסיפור הזה יום אחד.
שלא נדבר שמתקשר אלי בנדם מהפורום ושואל אותי מה הוא צריך כדי לטוס מעל אשדוד במשך 20 דקות! ואחרי תקופה הוא החליף כינוי בפורום..
ופה בשרשור אני יכול לספור עוד 2 באותו כיוון...
אני לא מנסה להיות איזה צדקן וכוי.. אני גם ריסקתי טיסנים בדיוק כמו כולם אבל חברה שיהיה בשטח פתוח!

[s.mario]

2. אני לא חושב שטיסן כמו איזיסטאר יכול לסכן חיי אדם גם אם הוא צולל לתוך פרצוף של מישהו, זה טיסן מוקצף שכמעט ומיועד לדברים מהסוג הזה.

תומר

ראה מקרה לפני פחות מחודש בחור שהטיס קרוב מידי מוקצף ששוקל שליש מהאיזיסטאר - היה רחוק סנטימטרים מלהוציא לעצמו עין...
כמו גם המקרה שהיה בגעש עליו יש את שירשור ההתלהמות הגדול...

לא חסרים מקרים...

[tomer_inbar]

טוב חבר'ה, באמת לא יצא טוב מה שכתבתי ואני חוזר בי.
יש מספיק מקומות בארץ שאפשר להטיס בלי חששות.

[motiganot]

חברה כרגע כל תחום FPV בארץ נמצא בתחום האפור של החוק.
וברגע שאיזה דביל יכניס טיסן עם מצלמה באיזה אוטו או יכנס לבית של מישהו
וכל העניין הזה יחשף לרשויות החוק, פשוט יכתבו תקנה בחוק שאוסרת
מפורשות על הטסת FPV . ואז כולם פה ידברו סינית ...

לצערי כמו רוב הישראלים גם רוב מטיסי FPV החדשים שפשוט ראו איזה סרטון
ביוטיוב והחליטו שזה כייף, אז בלי ללמוד את הנושא ומבלי לעשות "שיעורי בית"
לוקחים טיסן שמים עלו מצלמה שפירקו מאיזה מקום ויללה בלגן...

מה אכפת להם מה יקרה, וכהל יהיה בסדר, ארץ הקומבינה ....

[Boogle]

מה שוקל יותר קילו ברזל או קילו נוצות??
אני רוצה פעם אחת לעשות חשבון עבור החברים שחושבים שקלקר זה כלום.
נניח טיסן במשקל 1KG הטס בגובה של 100 מטר. נתקע הגה גובה , הוא הזדקר ומתחיל בצלילה.
מה יש לנו כאן? מסה 1KG = 10Nt, גובה 100 מטר, צניחה חופשית
אנרגיה פוטנציאלית בתחילת נפילה E=mgh=10*9.8*100=9800
בגובה 0 (צריך להיות 1.2 מטר כי יש שם ילד, נזניח) יש לנו אנרגיה קינטית השווה לפוטנציאלית שחישבנו פחות הפסד אנרגיה לגרר נניח 25%.
E=9800*0.75=mV^2/2 נחלץ את המהירות כ- 38 מטר לשניה.
מי שזוכר המרות של תנע למתקף וודאי יודע ש mv=fdt ואם נניח זמן מתקף של עשירית שניה נקבל:
f=mv/dt=10*38/0.1=3800Nt
מי שלא מבין ניוטונים אני אתרגם 380 קילו.
עכשיו אני שואל את חכמי הדור מי מוכן שפטיש קלקר במשקל של קילו יכה בעוצמה של 380 קילו על הראש לו או של מישהו מבני ביתו ??

ותחשבו על זה - טוב טוב !!!

[ZigiStar]

בגובה 0 (צריך להיות 1.2 מטר כי יש שם ילד, נזניח)

תיקון קטן:
אחרי הפגיעה הילד כבר לא יהיה בגובה 1.2 מטר. אנא הכנס זאת למשוואה

[igalr]

מה שוקל יותר קילו ברזל או קילו נוצות??
אני רוצה פעם אחת לעשות חשבון עבור החברים שחושבים שקלקר זה כלום.
נניח טיסן במשקל 1KG הטס בגובה של 100 מטר. נתקע הגה גובה , הוא הזדקר ומתחיל בצלילה.
מה יש לנו כאן? מסה 1KG = 10Nt, גובה 100 מטר, צניחה חופשית
אנרגיה פוטנציאלית בתחילת נפילה E=mgh=10*9.8*100=9800
בגובה 0 (צריך להיות 1.2 מטר כי יש שם ילד, נזניח) יש לנו אנרגיה קינטית השווה לפוטנציאלית שחישבנו פחות הפסד אנרגיה לגרר נניח 25%.
E=9800*0.75=mV^2/2 נחלץ את המהירות כ- 38 מטר לשניה.
מי שזוכר המרות של תנע למתקף וודאי יודע ש mv=fdt ואם נניח זמן מתקף של עשירית שניה נקבל:
f=mv/dt=10*38/0.1=3800Nt
מי שלא מבין ניוטונים אני אתרגם 380 קילו.
עכשיו אני שואל את חכמי הדור מי מוכן שפטיש קלקר במשקל של קילו יכה בעוצמה של 380 קילו על הראש לו או של מישהו מבני ביתו ??

ותחשבו על זה - טוב טוב !!!

היה פרק בנושא במכסחי המיטוסים

http://kwc.org/mythbusters/2004/02/m...icken_gun.html

http://www.youtube.com/watch?v=xYyZXh9vCLU

[tomer_inbar]

ואם אמצא דרך להאט את נפילת הטיסן בזמן איבוד קשר איתו?
זה אמור לפתור את הבעיה של עוצמת הפגיעה.

[ZigiStar]

ואם אמצא דרך להאט את נפילת הטיסן בזמן איבוד קשר איתו?
זה אמור לפתור את הבעיה של עוצמת הפגיעה.

ואיך תבטיח שהמנגנון הזה, מתוחכם ככל שיהיה, יעבוד בזמן אמת?

[tomer_inbar]

ואיך תבטיח שהמנגנון הזה, מתוחכם ככל שיהיה, יעבוד בזמן אמת?

זאת הסיבה שצריך ראש על הכתפיים, ולנסות להמציא דבר כזה שפועל או על ערוץ רדיו (במקרה של איבוד וידאו).
או דרך מכשיר חיצוני שאינו קשור לטיסן ויבטיח 100% יישום במידת הצורך.

[crazyguy]

ואם אמצא דרך להאט את נפילת הטיסן בזמן איבוד קשר איתו?
זה אמור לפתור את הבעיה של עוצמת הפגיעה.

פשוט מלכתחילה אל תחתור להטיס באזורים הומי אדם מכל סיבה כלשהי..
קודם כל על כל טיסן חלים החוקים הללו..

יש מספיק מקומות יפים שניתן להטיס בהם וליהנות מהנוף.

[ZigiStar]

זאת הסיבה שצריך ראש על הכתפיים, ולנסות להמציא דבר כזה שפועל או על ערוץ רדיו (במקרה של איבוד וידאו).
או דרך מכשיר חיצוני שאינו קשור לטיסן ויבטיח 100% יישום במידת הצורך.

אני מרשה לעצמי לנחש שאין לך את האמצעים להבטיח 100%, גם לא קרוב לזה (ולא יעזרו פה גם שני ראשים). כדי להתקרב לאחוזים כאלה, דרושים משאבי פיתוח וייצור עצומים. בכלל, נראה שאתה עדיין לא מבין שאיבוד רדיו הוא רק אחת מהסיבות האפשריות לריסוק, בטח בטיסת FPV.
חוץ מזה, עשה לעצמך (ולנו) טובה, וקרא את תקנות הטיס בנוגע לטיסנים, ככה שלפחות יהיה לך מושג על כמה איסורים אתה מתכוון לעבור.

פשוט מלכתחילה אל תחתור להטיס באזורים הומי אדם מכל סיבה כלשהי..
קודם כל על כל טיסן חלים החוקים הללו..
יש מספיק מקומות יפים שניתן להטיס בהם וליהנות מהנוף.

בדיוק. מה יותר פשוט מזה?

[Boogle]

תומר,
שתי תובנות של אדם עם שערות לבנות:
1.מה מבטיח שהפטנט העולמי שתפתח עבור הקטנת מהירות הצלילה של הטיסן שלך לא יהיו לו הפעלות שווא?
2. האם אתה באמת חושב, שגם אם הצנחת את זה לאט לאט ובאה רוח וסחפה את זה מעל כביש החוף וזה יגרום לתאונת שרשרת עם 5 הרוגים, שאתה תצא זכאי?

ויש לי פטנט בשבילך (קיים באופנים שונים במזלטים)
מטען קטן של TNT משהו כמו 50 גרם, קח במקום משקולת איזון, עם נפץ ברומטרי הרגיש לעליית לחץ שידרך איך שעלית לגובה ומעגל ביטול דריכה עם שלט של אזעקה.

א***ח איזה מופע זיקוקים זה יהיה

[Nlackrif]

זאת הסיבה שצריך ראש על הכתפיים, ולנסות להמציא דבר כזה שפועל או על ערוץ רדיו (במקרה של איבוד וידאו).
או דרך מכשיר חיצוני שאינו קשור לטיסן ויבטיח 100% יישום במידת הצורך.

ידידי, ברגע שתמציא כלי שעובד ב-100% והוא זה שיבטיח נפילה איטית של המטוס כלפי הקרקע - אתה תהיה מאוד עשיר!
אין 100% בתעופה (לצערי) וזה לא שווה את הסיכון.

[tomer_inbar]

אז לא 100%, 99,9%.

מי לא מכיר את המשפט: אדם ממציא מתוך צורך.
יש צורך לפטנט כזה, אז למה לא לנסות אפילו?
אני לוקח על עצמי את הרעיון, יעבוד - יופי, לא יעבוד - ננסה שוב.

[ZigiStar]

מה אתה רוצה להמציא? התקן שמזהה אובדן קשר רדיו באופן עצמאי? מעגל עם פיקוד מרחוק לפתיחת מצנח?
אין כאן צורך להמציא שום דבר, בחיפוש קליל תמצא מגוון שרטוטים של מעגלים כאלה ורבים אחרים.
מה שניסו להסביר לך כאן, זה שגם אם תתקין 5 מעגלים כאלה, זה עדיין מסוכן מידי להטיס לאנשים מעל הראש.

[tomer_inbar]

אין כל כוונה להטיס מעל אנשים במרכז העיר, אני מדבר על להציל את הטיסן בעת תקלת רדיו.