שמות משתמשים לתיוג

מציג תוצאות 1 עד 16 מתוך 16

נושא: מאפייני ה ESC שלי

  1. #1
    תאריך הצטרפות
    Mar 2010
    הודעות
    120
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל מאפייני ה ESC שלי

    שלום לכולם.
    אני חדש בפורום (ולפי רמת ההתכתבות כאן כנראה גם בתחום כולו). לפני מספר ימים נאלצתי להחליף את בקר המהירות שלי שהתקלקל. חבר הביא לי בקר אחר (תודה לך יאיר) ואכן הבעיה נפתרה. ואולם מאז, נראה שלמנוע אין מספיק כח עד כדי כך שהטיסן לא ממריא. החשש שלי הוא שהבקר הוא מסוג של זרם מקסימלי לא מספק. שאלתי היא: כיצד אני יכול לזהות את מאפייני הבקר (בעיקר זרם)? על הבקר נתונים אלו לא רשומים.
    תודה מראש
    שבת שלום.

  2. #2
    תאריך הצטרפות
    Jan 2009
    הודעות
    3,672
    תודה!
    3
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: מאפייני ה ESC שלי

    שנמח לקבל תמונה של הבקר.
    יכול להועיל בזיהוי..

    ניר
    RcWorks
    ניר בורשטיין
    Nir Burshtein
    בנייה, הרכבה והדרכה
    ייעוץ וליווי מתחילים
    054-245-7838

  3. #3
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    3,148
    תודה!
    9
    הודה 38 פעמים ב 29 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: מאפייני ה ESC שלי

    נתוני המנוע, סוללה, ואיזה טיסן גם יעזרו.

  4. #4
    תאריך הצטרפות
    Mar 2010
    הודעות
    120
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: מאפייני ה ESC שלי

    תודה חברים.
    תמונה בדרך, בינתיים: מדובר בגמיני של מולטיפלקס, מנוע hi-max 2816-0890 עם סוללת ליפו 3 תאים 11.1 וולט 2220 מיליאמפר

  5. #5
    תאריך הצטרפות
    Jan 2009
    הודעות
    3,672
    תודה!
    3
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: מאפייני ה ESC שלי

    אז הבקר כנראה יהיה בסביבות ה- 25-35 אמפר.
    RcWorks
    ניר בורשטיין
    Nir Burshtein
    בנייה, הרכבה והדרכה
    ייעוץ וליווי מתחילים
    054-245-7838

  6. #6
    תאריך הצטרפות
    Mar 2010
    הודעות
    120
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: מאפייני ה ESC שלי

    תודה
    זה ברור לי.
    שאלתי הייתה איך אני מקבל נתונים לגבי הבקר שקיבלתי מחברי והאים הוא מתאים ל setup שלי?

  7. #7
    תאריך הצטרפות
    Jan 2009
    הודעות
    3,672
    תודה!
    3
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: מאפייני ה ESC שלי

    רק תמונה תועיל לנו.
    ללא תמונה לא נוכל לשער אפילו.
    RcWorks
    ניר בורשטיין
    Nir Burshtein
    בנייה, הרכבה והדרכה
    ייעוץ וליווי מתחילים
    054-245-7838

  8. #8
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    מיקום
    ממשלת מאדים התחילה לגבות עמלת EMS אז הלכתי לחפש את צדק
    הודעות
    6,599
    תודה!
    58
    הודה 80 פעמים ב 65 הודעות
    כניסות לבלוג
    6
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: מאפייני ה ESC שלי

    זה ניחוש חצי פרוע , אבל כנראה קיבלת בקר שצריך הגדרת טווח מצערת .(חלק ניכר מהבקרים הסיניים הם כאלו).
    כל שעליך לעשות הוא להביא את המצערת למקסימום פתיחה לפני הדלקת הבקר, לחבר סוללה ואחרי צליל הזיהוי הראשון להוריד אותה לסרק. כך הוא ילמד את טווח השלט ותוכל לקבל הספק מלא.
    סביר שהבקר פשוט "זוכר" מהלך של שלט אחר .
    אין שום בעיה אחרת נראית לעין בסט אפ שלך.
    בהצלחה
    Boogle ולא Google קפיש?
    על טעויות- משלמים, על שגיאות - משלמים יותר ...
    צדק- זה כוכב במערכת השמש אין מה לחפש אחריו.

    בלוגים ומאמרים שימושיים: לכו חפשו תחת שם המשתמש שלי



  9. #9
    תאריך הצטרפות
    Mar 2010
    הודעות
    120
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: מאפייני ה ESC שלי

    תודה על ההיענות.
    ראשית התמונות כפי שהבטחתי (הצטער על האיכות זו הרמה של הנייד שלי) מקווה שזה יעזור.
    שנית לגבי הרעיון של תכנות הבקר מחדש: ניסיתי אולם כל עוד לא הורדתי את הטרוטטל ל מינימום לא קיבלתי את הצליל הרצוי. ולכן נראה לי שהבקר לא באמת תוכנת מחדש.

    תודה לכולם על העזרה.

    דורון
    תמונות מצורפות תמונות מצורפות Click image for larger version. 

Name:	DSC00426.JPG‏ 
Views:	94 
Size:	256.8 קילובייט 
ID:	21573   Click image for larger version. 

Name:	DSC00427.JPG‏ 
Views:	78 
Size:	199.4 קילובייט 
ID:	21574  

  10. #10
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    מיקום
    ממשלת מאדים התחילה לגבות עמלת EMS אז הלכתי לחפש את צדק
    הודעות
    6,599
    תודה!
    58
    הודה 80 פעמים ב 65 הודעות
    כניסות לבלוג
    6
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: מאפייני ה ESC שלי

    האם בדקת את הכח אחרי הניסוי שהצעתי? אתה לא אמור לקבל צלילים מיוחדים, אלא פשוט צליל של דריכה.
    Boogle ולא Google קפיש?
    על טעויות- משלמים, על שגיאות - משלמים יותר ...
    צדק- זה כוכב במערכת השמש אין מה לחפש אחריו.

    בלוגים ומאמרים שימושיים: לכו חפשו תחת שם המשתמש שלי



  11. #11
    תאריך הצטרפות
    Sep 2008
    מיקום
    כפר ורדים
    הודעות
    2,495
    תודה!
    1
    הודה 46 פעמים ב 27 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: מאפייני ה ESC שלי

    גם אני תומך בדעתו של בנצי

    הגדרות טווח מצערת זו בעיה נפוצה

    אם הבקר לא היה מתאים, הוא היה כבר נשרף

  12. #12
    תאריך הצטרפות
    Mar 2010
    הודעות
    120
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: מאפייני ה ESC שלי

    אני אחזור על מה שבצעתי בפועל לאור ההצעות שקיבלתי.
    ראשית היה הבקר מחובר למקלט.
    2. הרמתי מצערת עד למקסימום
    3. חיברתי את הסוללה והמתנתי.

    כלום לא קרה עד אשר הורדתי מצערת למינימום ואז צילי הדריכה הגיע.

    וכן בדקתי את הכח אחרי הניסוי והוא היה די חלש.
    יש לציין שאני בודק הכל עם 2 סוללות נפרדות וטעונות עד הסוף, כך שאנני חושד בסוללה.

    דורון

  13. #13
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    מיקום
    ראש-העין
    הודעות
    1,274
    תודה!
    1
    הודה 4 פעמים ב 4 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: מאפייני ה ESC שלי

    דורון,


    נסה לעבור על האתר של הסיני, על כל הבקרים שיש שם.
    מצא את הדגם שבידך.

    תוכל להוריד מדריך, עם הוראות כיול ושינוי פרמטרים.

    רוב הבקרים ניתנים לתכנות באמצעות המשדר (לפחות חלק מהתכונות).
    תכונות אחרות ניתנות לתכנות באמצעות כרטיס תכנות המתאים לבקר.

    'תִזמוּן' שאינו מתאים למנוע שלך, למשל, יכול להפחית את הכוח שהוא מייצר; בנוסף, כמובן, לטווח מצערת שאינו מלא.

    דר צאלון
    DarZeelon
    052-2588489
    ddzeelon@gmail.com

  14. #14
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    מיקום
    ממשלת מאדים התחילה לגבות עמלת EMS אז הלכתי לחפש את צדק
    הודעות
    6,599
    תודה!
    58
    הודה 80 פעמים ב 65 הודעות
    כניסות לבלוג
    6
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: מאפייני ה ESC שלי

    יש לי עוד משהו מוטרף אבל שווה בדיקה היות ואתה חדש.
    אנא בדוק האם המנוע סובב עם כוון השעון בכוון הטיסה. ז"א נגד כוון השעון כשאתה מסתכל על הפרופ מהחזית.
    הסבר: יתכן וחיברת את החוטים בסדר הגורם למנוע להסתובב הפוך. לתיקון הבעיה יש להצליב זוג חוטים כלשהו של המנוע (אלו המתחברים לבקר)
    ובאותה הנשימה, באם פרקת את הפרופ היתכן שהוא הורכב הפוך? - הכיתוב עלין צריך לפנות לכוון הטיסה , אם אין כיתוב אזי הצד הקמור של הלהב בכוון הטיסה והקעור פונה לאחור.
    עדכן אותנו
    Boogle ולא Google קפיש?
    על טעויות- משלמים, על שגיאות - משלמים יותר ...
    צדק- זה כוכב במערכת השמש אין מה לחפש אחריו.

    בלוגים ומאמרים שימושיים: לכו חפשו תחת שם המשתמש שלי



  15. #15
    תאריך הצטרפות
    Mar 2010
    הודעות
    120
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: מאפייני ה ESC שלי

    בוגל תודה רבה מכל הלב.
    אמנם חדש בתחום אבל מעבר לבעיות ברמה הזו.
    קיבלתי מידע נוסף שהבקר תומך ב50 אמפר לכן אין בעיית תאימות למנוע שלי אלא כנראה כיול מצערת.
    אני אחפש אצל הסיני תמונה דומה לבקר שלי על מנת ללמוד כיצד מכיילים אותו.

    דורון

  16. #16
    תאריך הצטרפות
    Mar 2010
    הודעות
    120
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: מאפייני ה ESC שלי

    חברים מצאתי את התשובה.
    ובכן, הפתרון היה פשוט מאוד (למה לקח לי כל כך הרבה זמן לחשוב על זה?):
    היה צורך לכוונן את הוסתים end point ajustments של המצערת.
    כנראה ששיחקתי איתם בניסיונות הקודמים שלי והם יצאו מכיוון .

    אז זהוא
    (עדיין אני לא יודע איך לתכנת איך הבקר שלי אבל זה כבר לא כל כך חשוב נכון?)

    ותודה לכל העצות הטובות שקיבלתי בפורום

    דורון

תגיות בנושא זה

הרשאות פרסום

  • אין באפשרותך לפרסם נושאים חדשים
  • אין באפשרותך לפרסם תגובות
  • אין באפשרותך לצרף קבצים
  • אין באפשרותך לערוך את הודעותיך
  •