שמות משתמשים לתיוג

מציג תוצאות 1 עד 8 מתוך 8

נושא: סקירה קצרה על פלג או אס חדש No.7

  1. #1
    תאריך הצטרפות
    Feb 2010
    הודעות
    25
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל סקירה קצרה על פלג או אס חדש No.7

    http://www.tissanhaifa.co.il/NewOSPlugs.htm
    בברכה
    אבי ורטהיימר

  2. #2
    תאריך הצטרפות
    Sep 2008
    הודעות
    757
    תודה!
    226
    הודה 142 פעמים ב 66 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: סקירה קצרה על פלג או אס חדש No.7

    ממצה וברור!
    תודה רבה אבי

  3. #3
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    2,739
    תודה!
    72
    הודה 44 פעמים ב 30 הודעות
    כניסות לבלוג
    3
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: סקירה קצרה על פלג או אס חדש No.7

    יאללה עובר ל7
    רוצה לספר בדיחה לאלוקים ?ספר לו על תוכניותיך!

    ,אלון שדה.

  4. #4
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    מיקום
    תל-אביב
    הודעות
    1,384
    תודה!
    10
    הודה 20 פעמים ב 16 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: סקירה קצרה על פלג או אס חדש No.7

    ניסיתי אותו רק כשיצא לפני כחצי שנה.
    אצלי התוצאות היו פחות טובות אך ככל הנראה מהסיבה שעבדתי עם ראש מנוע בעל 2 פלגים, ודרגת חום כזו גרמה "להצתה מוקדמת" ודווקא פגעה בביצועים.

  5. #5
    תאריך הצטרפות
    Feb 2010
    הודעות
    25
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: סקירה קצרה על פלג או אס חדש No.7

    חשוב להדגיש, פלאג זה אמור לספק יציבות ואמינות עבודה באיזור טווח העבודה הממוצע ולא לתת את מקסימום הביצועים של המנוע בפול סל"ד.
    או במילים אחרות, אם אתה רוצה פול כח ופול סל"ד קח No.8 אבל אם אתה רוצה כיוונים קלים ויציבות בטווח העבודה הממוצע של המנוע, שקול לקחת No.7
    וכמובן, צריך לעשות כיוון מנוע מחדש.

    בברכה
    אבי ורטהיימר

  6. #6
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    מיקום
    ראשון לציון
    הודעות
    363
    תודה!
    3
    הודה 18 פעמים ב 6 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: סקירה קצרה על פלג או אס חדש No.7

    יש פה טעויות לדעתי. הפלאג עוזר למצוא את הכיוון האופטימלי של המנוע כמו שאנו עושים בהוספת או גריעת שימסים. בעניין שלנו הפלאג OS 7 במסוקי ה90 נותן לנו את המצב שבין שימס 0.4 ל0.4 ממ.

  7. #7
    תאריך הצטרפות
    Feb 2010
    הודעות
    25
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: סקירה קצרה על פלג או אס חדש No.7

    המאמר מבוסס (תרגום חופשי) על מידע מאתר של OS.
    כנס לאתר היפני שלהם כדי לוודא.
    בכל מקרה, לאיזה טעויות אתה מתכוון?
    בברכה
    אבי ורטהיימר

  8. #8
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    מיקום
    ראשון לציון
    הודעות
    363
    תודה!
    3
    הודה 18 פעמים ב 6 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: סקירה קצרה על פלג או אס חדש No.7

    כמו שאמרתי הפלאג עוזר למצוא את הכיוון העדין בין השימסים, אין זה אומר שOS8 יהיה חזק יותר מOS7 ממש לא! אצלי אפילו קרה מקרה הפוך.
    בשביל להנות מכל העולמות כמו שרוב מטיסי הFAI והדיוק עושים לוקחים ViperHead ומשתמשים גם בפלאג חם וגם בקר.

    בנוגע לאתר של OS, הם מציינים שם שהפלאג נועד לכיוון נוח יותר ומתאים להרבה סוגי מנועים, ולכל סגנונות ההטסה FAI ו3D...

תגיות בנושא זה

הרשאות פרסום

  • אין באפשרותך לפרסם נושאים חדשים
  • אין באפשרותך לפרסם תגובות
  • אין באפשרותך לצרף קבצים
  • אין באפשרותך לערוך את הודעותיך
  •