נכתב במקור על ידי
MyHeartIsBeatinG
תודה רבה!
בקשר לפלייבר - כשהמסוק שלי היה "מכוון" פאדל אחד (מהזוג הקודם) היה סנטימטר שלם רחוק יותר מאשר הפאדל השני, כנראה בגלל שלא שקלו אותו הדבר, קיצרתי את האורכים שלהם (ולא שמרתי על היחס, אלא שמתי את שניהם באותו מרחק מהמרכז) ובטיסה הראשונה המסוק טס טוב (תמיד היו לי קצת רעידות) אבל אז היה לי קאט והנחתתי את המסוק דיי רחוק ממני, על השיחים, ככה שלא קרה כלום, הטרקינג נשמר מעולה (למרות שגם הספינדל נראה סבבה אני לא בטוח שהוא הכי ישר ), אבל מאז היו לי רעידות באוטורוטציות (שד"א לגבי מה שאמרת, עשיתי אוטורוטציות מגובה שאפשר אפילו לעשות אוטורוטציות הפוכות, והסל"ד בכל זאת לא נשמר כל כך), פתחתי את הראש, ניקיתי ושמתי גריס, החלפתי פאדלים (שאמורים להיות אותו משקל) אבל זה עדיין ממשיך. כמובן שגם בדקתי את הסל"ד (עליתי עד ל-2100 סל"ד) אבל ברגע שאני שם הולד המסוק מתחיל לאבד כח ולרעוד (לא ממש לרעוד, כי אם בצורת סביבון ש"מתגלגל" על צירו).
הורדתי גם את ערך ההולד (כדי לוודא שהמנוע לא תופס את הפעמון ולא נותן לו להעלות סל"ד) וזה גם לא שינה.
לפני שאני מזמין - לדעתך הדמפרים יכולים להשפיע? המצב שלהם סבבה, אבל הם יחסית ישנים ואם אני זוכר נכון יש בהם כמה "שריטות".
תודה*