שמות משתמשים לתיוג

עמוד 1 מתוך 3 123 אחרוןאחרון
מציג תוצאות 1 עד 25 מתוך 69

נושא: מחשב טיסה ובקרה.

  1. #1
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    4,414
    תודה!
    2
    הודה 155 פעמים ב 138 הודעות
    כניסות לבלוג
    1
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל מחשב טיסה ובקרה.

    (לא בטוח לאיזה פורום הסיפור שייך אבל נראה לי שכאן זה הכי קרוב)

    לפני מספר חודשים גאי פרסם בפורום לינק לטריקופטר ושרשור בניה מ RCG.
    נדלקתי על הרעיון ותוך כדי מחקר של הנושא הבנתי שאני עוד לא בטוח מה אני רוצה אבל בטוח שצריך למצוא מערכת שתייצב טריקופטר או QUAD.

    בדקתי כמה וכמה מעגלים שהיו קוד פתוח ולבסוף החלטתי לרכוש את זה :
    http://diydrones.com/page/uav-devboard

    המערכת כוללת 3 גיירוים בשלושה צירים ושלושה מדי תאוצה בנוסף מאפשרת חיבור GPS שגם אותו רכשתי.

    היכולות העיקריות של המערכת הן :
    1) ייצוב הטיסן
    2) ניווט WAYPOINTS
    3) חזרה הבייתה
    4) ייצוב מצלמה בשלושה צירים

    וכל זה בקוד פתוח ומעבד של MICROCHIP שאיתו יש לי הכרות מוקדמת וסביבת פיתוח מוכנה בבית הכוללת ICD2 שמאפשר צריבה ודיבוג קוד.

    התוכנה שהקהילה כבר כתבה כוללת מספר סוגי כנפיים - דלתא,מאזנות נפרדות,VTAIL והדובדבן CCPM

    ועוד תכונות שונות שקשורות לניווט בין הנקודות וייצוב.


    הסיפור מתחיל ברגל שמאל בכך שעקב תקלה באתר החבילה נשלחת לג'מאייקה אחרי כחודש החבילה חוזרת לSPARKFUN כשהם מצידם דורשים ממני לשלם על המשלוח שנית בטענה שזה אשמתי.
    את מי שהתקלה מעניינית יכול לראות אותה כאן :



    סרו הוידאו שכנע את SPURKFUN שאכן יש בעיה באתר וזו לא שמתי.
    הם החליטו לפצות אותי ..... אחרי 4 ימים אני מקבל טלפון מנציג של FEDEX ששואל איך אני רוצה לשלם על החבילה שמחכה לי.
    כשהבנתי שמדובר בחבילה הנ"ל לא ידעתי אם לצחוק או לבכות .
    בכל אופן נפרדתי מכמעט 1000 שח נוספים וקיבלתי את החבילה.

    הגעתי הבייתה בידיים רועדות חיברתי סוללה וקצת סרווים ובדקתי שהכל עובד.
    הפרוססור מגיע צרוב בתוכנת בדיקה שמזיזה סרווים כתגובה לתנועה בצירים השונים כך שעד כאן לא נדרש מאמץ מיוחד.

    התקנתי את הקומפיילר של MICROCHIP לC30 שזה משפחת המעבדים שמפעילה את המערכת.
    נסיון קימפול ראשון באלאגן ורשימת השגיאות ארוכה כאורך הגלות.
    המסקנה הראשונה היא שכדאי להתחיל לקרוא וחפור בקוד.

    תוך כדי חפירות אני מגיע למסקנה שמלחמה בשתי חזיתות תהיה אבודה מראש והבנתי שאם אני אתחיל להלחם עם המערכת ובו זמנית עם קונספצית ה CCPM כנראה שלא אגיע רחוק ולכן אני מתרכז בהפעלה על טיסן.

    3 לילות ללא שינה עוברים ואין התקדמות הפרוייקט לא מתקמפל.

  2. #2
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    4,414
    תודה!
    2
    הודה 155 פעמים ב 138 הודעות
    כניסות לבלוג
    1
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: מחשב טיסה ובקרה.

    עברים עוד כחודשיים וטיסן ה FPV שלי צובר תאוצה.

    יש פלטפורמה סבירה שמוכיחה את עצמה גם בצילום וגם בטיסות כיף.
    יש מצלמות מסוגים שונים יש משדר/מקלט מסך ועוד...

    הגיעה הזמן לחזור למחשב הטיסה.

    בינתיים יוצאת גרסה חדשה שמסמנת את בוא האביב.
    הגרסה החדשה אותם בעיות קימפול......

    מהתעמקות נוספת מתברר שקובץ הפרויקט*מצביע על מספר קבצים בהתקנת הקומפיילר הצבעה של נתיב מוחלט.
    במילים פשוטות יש שימוש בקבצים שבתיקיה c:\program files ואצלי הכל כולל מערכת ההפעלה מותקנת על כונן D:
    5 דקות והכל מתקמפל ונראה שעובד .


    מהתעמקות נוספת מתברר שהמערכת מקבלת רק 4 ערוצים מהמקלט :
    1) הגה גובה
    2) הגה כיוון או מאזנות
    3) מנוע
    4) מפסק מצבים

    ושולטת על 3 ערוצים .
    1) הגה גובה
    2) הגה כיוון או מאזנות
    3) מנוע


    כדי לקבל ערוצים נוספים צריך להלחים מחברים נוספים ולהכין עוד לוח חיבורים קטן.

    סיבוב בחנות האלקטרוניקה השכונתית לחידוש מלאי מחברים וחוטים ואפשר להתחיל לעבוד.

    הוספתי עוד שני מחברים שמרחיבים את המערכת לערוץ IN נוסף ושלושה ערוצי OUT
    מה שיאפשר שליטה בכל הערוצים בנפרד :
    1) הגה גובה
    2) הגה כיוון
    3) מאזנות
    4) מנוע

    ועוד שני ערוצים למטרות שונות שכנראה ישמשו לייצוב מצלמה.

    ואם כבר אני מתעסק עם הלחמות אז הוספתי גם את המחבר של התקשורת הטורית שמאפשר חיבור להתקנים חיצוניים .
    האפשרויות הן חיבור לRAMDIZI OSD או XBEE לשידור טלמטריה לקרקע או סתם RS232 למטרות DEBUG
    נערך לאחרונה על ידי igalr; 27-04-2010 בשעה 22:49:12.

  3. #3
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    4,414
    תודה!
    2
    הודה 155 פעמים ב 138 הודעות
    כניסות לבלוג
    1
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: מחשב טיסה ובקרה.

    קצת תמונות .
    תמונות מצורפות תמונות מצורפות Click image for larger version. 

Name:	IMG_3155 (Medium).JPG‏ 
Views:	133 
Size:	99.4 קילובייט 
ID:	24004   Click image for larger version. 

Name:	IMG_3156 (Medium).JPG‏ 
Views:	175 
Size:	129.7 קילובייט 
ID:	24005   Click image for larger version. 

Name:	IMG_3157 (Medium).JPG‏ 
Views:	131 
Size:	123.9 קילובייט 
ID:	24006   Click image for larger version. 

Name:	IMG_3158 (Medium).JPG‏ 
Views:	116 
Size:	125.1 קילובייט 
ID:	24007   Click image for larger version. 

Name:	IMG_3159 (Medium).JPG‏ 
Views:	108 
Size:	108.1 קילובייט 
ID:	24008  

    Click image for larger version. 

Name:	IMG_3160 (Medium).JPG‏ 
Views:	123 
Size:	111.9 קילובייט 
ID:	24009   Click image for larger version. 

Name:	IMG_3161 (Medium).JPG‏ 
Views:	172 
Size:	101.1 קילובייט 
ID:	24010  

  4. #4
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    4,414
    תודה!
    2
    הודה 155 פעמים ב 138 הודעות
    כניסות לבלוג
    1
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: מחשב טיסה ובקרה.

    בתמונה האחרונה אפשר לראות איך הכל ישב על מגש לנוחות התקנה בטיסן.

  5. #5
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    מיקום
    נתניה
    הודעות
    5,044
    תודה!
    89
    הודה 302 פעמים ב 270 הודעות
    כניסות לבלוג
    1
    הוזכר
    7 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: מחשב טיסה ובקרה.

    איזה יופי יגאל, זה הכרטיס עם מדידי התאוצה והגיירואים ? אפשר לעשות מערכת ניווט STRAPDOWN בנוסף ל GPS.
    המערככת בתוספת XBEE תהיהיה "סוף הדרך" (וגם סוף של הרבה שנות לילה ערבות)

    תמשיך במלאכה ותעדכן אותנו
    צביקה

    If you can't make it fly, try harder, else RTFM

  6. #6
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    4,414
    תודה!
    2
    הודה 155 פעמים ב 138 הודעות
    כניסות לבלוג
    1
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: מחשב טיסה ובקרה.

    כרגע המטרה היא להפעיל את הפונקציות הבסיסיות שכוללות טיסה מיוצבת , חזרה לנקודת המראה , טיסה לפי נקודות ציון .


    כבר ראיתי שיש אי נוחות קטנה שנובעת מתהליך הכיול הראשוני.
    כשמחברים מתח למערכת היא מבצעת כיול לג'יירויום ומדי התאוצה במשך מספר שניות ומצב הטיסן בזמן זה הוא מצב "ישרה ואופקית".

    מטעמי פשטות הטיסן שלי הוא גלגל זנב מה שאומר שאת הכיול אצטרך לבצע על סטאנד ורק אח"כ להניח את הטיסן על מסלול ולהמריא.
    כנראה שבשלב מסויים כשאשדרג את הפלטפורמה היא כבר תיהיה גלגל אף.

  7. #7
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    4,414
    תודה!
    2
    הודה 155 פעמים ב 138 הודעות
    כניסות לבלוג
    1
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: מחשב טיסה ובקרה.

    בשבוע האחרון הספקתי להחבר ולחייט הכל .

    הכנתי חוטים.
    התקנתי הכל בטיסן.
    גנבתי לילד לגו כדי להכין מתקן שעליו אפשר לבצע תהליך איפוס.
    אפילו צרבתי גרסה שמתעלמת מאות GPS כדי לאפס הכל בבית ולראות שהכיוונים של תיקון ההגאים עובדים כראוי

    ויצאתי החוצה
    מחכה דקה
    שתיים
    שלוש
    10 דקות ואין נעילת GPS
    שמתי לב שהמנורה על הGPS דולקת מאוד מאוד חלש .
    בהוראות של ה GPS כתוב שאם מנורה דולקת זה אומר שה GPS מחפש לווינים ואם מהבהבהת אז יש נעילת מיקום.
    לי נראה שהעוצה שהמנורה דולקת היא לא תקינה.
    תמונות מצורפות תמונות מצורפות Click image for larger version. 

Name:	IMG_3162 (Medium).JPG‏ 
Views:	91 
Size:	107.8 קילובייט 
ID:	24149   Click image for larger version. 

Name:	IMG_3163 (Medium).JPG‏ 
Views:	106 
Size:	109.4 קילובייט 
ID:	24150   Click image for larger version. 

Name:	IMG_3164 (Medium).JPG‏ 
Views:	113 
Size:	64.4 קילובייט 
ID:	24151   Click image for larger version. 

Name:	IMG_3165 (Medium).JPG‏ 
Views:	105 
Size:	51.5 קילובייט 
ID:	24152   Click image for larger version. 

Name:	IMG_3166 (Medium).JPG‏ 
Views:	113 
Size:	72.2 קילובייט 
ID:	24153  

    Click image for larger version. 

Name:	IMG_3167 (Medium).JPG‏ 
Views:	129 
Size:	78.0 קילובייט 
ID:	24154  

  8. #8
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    מיקום
    נתניה
    הודעות
    5,044
    תודה!
    89
    הודה 302 פעמים ב 270 הודעות
    כניסות לבלוג
    1
    הוזכר
    7 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: מחשב טיסה ובקרה.

    יגאל שאפו על ההתקדמות.
    יש לך יכולת להתחבר ישירות ל GPS ?
    זה בוודאי RS232 ופורמט NMEA.
    ע"י התחברות תוכל לקרוא ישירות את הסטאטוסים ולראות מה הבעיה.
    צביקה

    If you can't make it fly, try harder, else RTFM

  9. #9
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    4,414
    תודה!
    2
    הודה 155 פעמים ב 138 הודעות
    כניסות לבלוג
    1
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: מחשב טיסה ובקרה.

    אחרי מאמצים קשים תוך בדיקה של החומרה וחשד שכנראה יש בעיה או ב GPS או באחת ההלחמות.
    ותוך כדי השלמה עם העובדה שעכשיו מתחיל בלאגן עם התמיכה בחול משלוחים וויכוחים.
    החלטתי לנסות להתקין תוכנת בדיקה שזמינה להורדה באתר הבית.
    אחרי 4 שעות בהן היאוש השתלט החלטתי להתקין את העורך והקומפיילר מחדש והפעם את הגרסה האחרונה ובמיקום ברירת המחדל .

    אחרי התקנה הכל התקמפל בפעם הראשונה בלי בעיות.
    תוכנת הבדיקה התקמפלה והעלתה שהכל תקין.
    כבר חשבתי להמשיך מחר בבוקר ולבדוק בחוץ לנעילת GPS
    אבל כמובן שלא יכלתי לישון יצאתי

    ותוך 10 שניות נעילת GPS !!!!!




    מחר אפעיל את הכל ממותקן בטיסן ואולי אעשה בדיקות קרקע.

  10. #10
    תאריך הצטרפות
    Sep 2008
    הודעות
    278
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: מחשב טיסה ובקרה.

    יפה

  11. #11
    תאריך הצטרפות
    Jan 2009
    מיקום
    פרדס חנה
    הודעות
    424
    תודה!
    83
    הודה 35 פעמים ב 25 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: מחשב טיסה ובקרה.

    בהחלט כל הכבוד !!!

  12. #12
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    4,414
    תודה!
    2
    הודה 155 פעמים ב 138 הודעות
    כניסות לבלוג
    1
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: מחשב טיסה ובקרה.

    עוד חדשות טובות
    היום בבוקר צרבתי את גרסת הקושחה האמיתית אחרי 15 שניות קיבלתי אינדיקצית נעילת GPS
    עוד לא הספקתי לבדוק לעומק אבל כפתור בורר המצבים בשלט גם כן עובר ושני הלדים מציינים שאני אכן מעביר את המערכת ממצב ידני/מיוצב/ניווט

    כך שאם הכל יהיה כשורה בשישי או שבת הטיסן יעשה הקפות (ואולי שמיניות) באופן עצמוני.

  13. #13
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    הודעות
    4
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: מחשב טיסה ובקרה.

    אם אתה צריך עזרה עם ה מיקרוציפ אשמח לעזור אני מכיר אותם היטב מיכאל
    מיכאל 0528-724171 begin_of_the_skype_highlighting**************0528-724171******end_of_the_skype_highlighting
    mikealon@017.net.il
    בעבר התחלתי לבנות מערכת דומה שנזנחה מחוסר זמן
    אל תענה לי דרך הפורום מאחר ואני לצערי בודק אותו לעתים רחוקות
    בי מיכאל

  14. #14
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    4,414
    תודה!
    2
    הודה 155 פעמים ב 138 הודעות
    כניסות לבלוג
    1
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: מחשב טיסה ובקרה.

    במילה אחת
    הצלחה

    אז היום לקחתי את הטיסן עם המערכת עליו לטיסה ראשונה .
    הגדרתי תבנית טיסה מרובעת פשוטה 250X100 מטר גובה 30.

    10-15 שניות קיבלתי נעילת GPS .
    המראה במצב ידני הכל תקין.
    עולה לגובה סביר ועובר למצב "מיוצב" הטיסן טס פשוט כמו רכבת. שום דבר לא מזיז אותו ושום דבר לא מפריעה לו.
    ציר הגלגול יציב מדיי לטעמי אבל כנראה אמשיך להטיס בצורה הזו.
    במצב מיוצב הטיסן טס ישרה ואופקית לנצח.
    הגעתי למסקה שאפשר להטיס כך ולבצע פניות באמצעות הגה כיוון בלבד.

    שלב הבא עברתי למצב נקודות ציון .
    נקודת הציון הראשונה היא נקודת ההמראה.
    הטיסן ביצע פניית פרסה עדינה ואחרי מסר שניות הטיסן חולף מעליי ממשיך לכיוון נקודת הציון הבאה הפינה המערבית של המלבן בשלב זה הטיסן מנמיך מעט ונעלם אל תוך השמש מכיוון שאני לא יכול לזהות מצב ונראה לי שהטיסן נמוך מדיי לקחתי שליטה והחזרתי אליי.
    בכל אופן נראה שגם טיסה לנקודות ציון עובדת מצויין .

    הגיע הזמן לביצוע הבדיקה החשובה מכולם RTH כשהמערכת מזהה בעיה ברדיו או אחד הערוצים למגיע לערך מוגדר מראש המערכת נכנסת למצב RTH והטיסן חוזר הבייתה.
    הטסתי את הטיסן ממני וכיביתי את רדיו .
    הטיסן ביצע פניית פרסה עדינה והחל לחזור הבייתה . מסיבה כלשהיא נראה שהוא סוגר מנוע ומאבד גובה.
    אחרי מספר נסיונות בהם התופעה חזרה על עצמה החלטתי לוותר ולבדוק הגדרות בבית.

    רמת הביטחון שלי במערכת קצת עלתה מחר אני אעלה מצלמה ומשדר ונראה מה יהיה.

  15. #15
    תאריך הצטרפות
    Mar 2010
    הודעות
    406
    תודה!
    0
    Thanked 1 Time in 1 Post
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: מחשב טיסה ובקרה.

    נשמע מעולה!
    שאלה קטנה-
    למה בחרת בdevboard ולא בardupilot?

  16. #16
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    4,414
    תודה!
    2
    הודה 155 פעמים ב 138 הודעות
    כניסות לבלוג
    1
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: מחשב טיסה ובקרה.

    כתבתי קודם בכל אופן הסיבה ל DEVBOARD
    היא שיש לי הכרות מוקדמת עם רכיבים אחרים של MICROCHIP ואני ערוך עם כלי פיתוח שלהם שיחסית לחברות אחרות דיי יקרים.

  17. #17
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    4,414
    תודה!
    2
    הודה 155 פעמים ב 138 הודעות
    כניסות לבלוג
    1
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: מחשב טיסה ובקרה.

    אחרי שהתעמקתי קצת בדוקומטציה מה שנקרא RTFM גיליתי שהכל עובד לפי התכנון.
    במצב מיוצב המצערת כבר לא שולטת על המנוע והיא בעצם מתפקדת כפקודה הוספה והורדה גובה והמחשב כבר עושה את כל הדרוש כדי לבצע פקודה זו.

    במצב FAIL SAFE המערכת מכבה מנוע ומנווטת את הטיסן לנקודת ההמראה . כדי שפונקציה זו תעבוד כראוי צריך לכוון מצב FAIL SAFE של המקלט למצב מנוע רצוי .

    במצב WAYPOINTS צריך לכוון את המנוע לבערך חצי ואז הטיסן נכנס לWAYPOINTS ומבצע משימה באופן מדהים כולל שליטה על מצערת.

    החלפתי בשטח למקלט PCM כדי לכוון RTL ולא כל כך הסתדר לי עם ה JR9303 אני מאמין שאשב בבית בשקט עם הMANUAL של השלט ויהיה בסדר.

  18. #18
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    מיקום
    חיפה
    הודעות
    246
    תודה!
    2
    הודה 3 פעמים ב 3 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: מחשב טיסה ובקרה.

    יגאל, עבודה יפה, ושאלה ברשותך:
    עד כמה המוצר ידידותי ושקוף למשתמש? האם התכנות בשפה עילית כלשהי או שאין ברירה וצריך ללכלך ידיים באסמבלי? שורה תחתונה, האם ניתן להסתדר עם ידע בתכנות אבל ללא ידע נרחב באלקטרוניקה מעשית?
    Jack of OLD trades

  19. #19
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    4,414
    תודה!
    2
    הודה 155 פעמים ב 138 הודעות
    כניסות לבלוג
    1
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: מחשב טיסה ובקרה.

    המוצר הוא המעגל שקונים בSPARKFUN
    הקוד כתוב ב C מאוד מאוד מסודר וקריא לכל מי שקורא אנגלית.
    התעוד הקיים מאוד מקיף ונרחב.
    http://code.google.com/p/gentlenav/wiki/Home?tm=6

    כדי לקנפג אין צורך בידע באלקטרוניקה בכלל בכל אופן לא מעבר הדרוש להתעסקות עם טיסנים.
    צירפתי קובץ הקונפיגורציה שצריך לערוך כדי להתאים את התוכנה לטיסן ושלט.
    דיי מסביר את עצמו גם למי שלא יודע C
    קבצים מצורפים קבצים מצורפים

  20. #20
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    מיקום
    חיפה
    הודעות
    246
    תודה!
    2
    הודה 3 פעמים ב 3 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: מחשב טיסה ובקרה.

    תודה על התשובה, זה בדיוק מה שרציתי לדעת. לפני כמעט שנתיים התחלתי פרוייקט דומה שכרגע נמצא באחסון. המערכת שאתה משתמש בה נראית כרגע מועמדת טבעית להשתלב בפרוייקט כשאחזור לעבוד עליו. הדבר הזה פותח אפשרויות כמעט בלתי מוגבלות מבחינת בקרת טיסה.
    Jack of OLD trades

  21. #21
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    מיקום
    Or Yehuda, Israel
    הודעות
    3,024
    תודה!
    21
    הודה 5 פעמים ב 3 הודעות
    כניסות לבלוג
    1
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: מחשב טיסה ובקרה.

    אשר, האם אתה התעקשת ליצור מערכת DIY? או שניתן היה להשיג אותה תוצאה בעזרת ג'יירו רגיל?
    תודה

    שי
    שי
    Futaba 10CHP
    Outrage Velocity 50, YS 56-SR
    אני לא סובל מאי שפיות, אני נהנה ממנה.

  22. #22
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    מיקום
    חיפה
    הודעות
    246
    תודה!
    2
    הודה 3 פעמים ב 3 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: מחשב טיסה ובקרה.

    ציטוט נכתב במקור על ידי Shay צפיה בהודעה
    אשר, האם אתה התעקשת ליצור מערכת DIY? או שניתן היה להשיג אותה תוצאה בעזרת ג'יירו רגיל?
    תודה

    שי
    You talkin' to me?

    אפשר לתת הרצאה שלמה על בקרת טיסה של מטוסים בלתי-יציבים, הדרכים השונות לייצב אותם והיתרונות והחסרונות של כל דרך. אפשר לעשות את זה בהודעה אחרת, אני לא רוצה לגנוב ליגאל את השירשור. בקצרה אומר שייצוב כלי טיס בלתי-יציב אינהרנטית עם משוב ג'יירו בלבד מתבטא בתכונות הטסה לא טבעיות ולטעמי זו לא הדרך הטבעית לייצב כלי טיס כזה.
    Jack of OLD trades

  23. #23
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    4,414
    תודה!
    2
    הודה 155 פעמים ב 138 הודעות
    כניסות לבלוג
    1
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: מחשב טיסה ובקרה.

    תעבור כאן על הקבצים יש המון מידע ולא מעט מתמטיקה (קצת כבדה עליי) בנושא:
    http://code.google.com/p/gentlenav/downloads/list

  24. #24
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    מיקום
    נתניה
    הודעות
    5,044
    תודה!
    89
    הודה 302 פעמים ב 270 הודעות
    כניסות לבלוג
    1
    הוזכר
    7 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: מחשב טיסה ובקרה.

    יגאל,מה קורה עם התקשורת ? אתה מתכוון להוסיף תקשורת דו-כיוונית (לספרקפאן יש מודולים מוכנים) ?
    זה יכול להיות מאוד מעניין (לא שחסר עכשיו עניין).
    צביקה

    If you can't make it fly, try harder, else RTFM

  25. #25
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    4,414
    תודה!
    2
    הודה 155 פעמים ב 138 הודעות
    כניסות לבלוג
    1
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: מחשב טיסה ובקרה.

    יש אפילו בתוכנה הקיימת הכנה ל XBEE כך שתקשורת דו כיוונית זה משהו מובנה וקיים.

    עם תקשורת אני מתכוון לשחק ממש בקרוב(בקרוב אצלי זה עניין של חודש חודשיים).
    בשלב הראשון אני מתכוון להתחבר ליצאה USART הקיימת ולראות אם יש שם מידע מועיל ומעניין יש תמיכה במספר פורמטים של מידע שיוצא לכיוון ה USART.

    כבר התחלתי לעבוד על מודם שיתחבר מצד אחד לUSART ומצד שני לכניסת ה AUDIO של המשדר ובצד השני מפענח למחשב שיתחבר ל RS232 דווקא זה נושא בעדיפות נמוכה כי ממש בימים אלו אני מתכוון להפעיל EAGLE TREE עם לוגר כך שמידע יהיה לי בהשקעת זמן אפסי רק לא בזמן אמת.

עמוד 1 מתוך 3 123 אחרוןאחרון

נושאים דומים

  1. פאן ג'ט FPV (כמובן), עם מחשב טיסה מהתקדמים בעולם!!!
    על ידי איציק רונן בפורום פורום FPV וצילום אווירי
    תגובות: 24
    הודעה אחרונה: 07-03-2010, 20:36:00
  2. [מוצר חדש] מחשב טיסה שנראה מעניין
    על ידי eran_k בפורום פורום FPV וצילום אווירי
    תגובות: 17
    הודעה אחרונה: 30-03-2009, 22:47:29
  3. הסבת ספק מחשב.
    על ידי guylihi בפורום פורום דאונים וטיסנים חשמליים
    תגובות: 6
    הודעה אחרונה: 11-02-2009, 17:25:17
  4. טבעת פריט ובעיה בבקרה.
    על ידי guylihi בפורום פורום דאונים וטיסנים חשמליים
    תגובות: 17
    הודעה אחרונה: 25-10-2008, 22:28:52
  5. מחשב כף יד
    על ידי Kalim3ro בפורום פורום טיסנים חופשיים
    תגובות: 6
    הודעה אחרונה: 30-09-2008, 00:01:00

הרשאות פרסום

  • אין באפשרותך לפרסם נושאים חדשים
  • אין באפשרותך לפרסם תגובות
  • אין באפשרותך לצרף קבצים
  • אין באפשרותך לערוך את הודעותיך
  •