ניהול תקציב למתחיל בתחביב
(אפילו יצא לי חרוז, מקווה שזה לא ביזבוז)
אולי חשוב פעם אחת לעשות סדר , או מידרג חשיבות ההשקעה במסוק התחלתי, כמובן שזה רלוונטי למי שהתקציב שלו מדוד ומוגבל ולא למי שיכול להרשות לעצמו לקנות ישר מההתחלה את הכל הכי טוב:
אני מדבר על ניהול תקציב ועל סדר העדיפות בהשקעה ולא על סט אפ כזה או אחר:
דבר ראשון, אפילו לפני בחירה במסוק, זה לקנות שלט משובח. ההמלצה שאישית שלי ולטעמי זה DX7 ולא ארחיב בעניין הזה. (חובבי פוטאבה שיהיה לכם לבריאות)
דבר שני, זה לבחור בגוף מסוק הכי טוב שידך משגת, כאשר אם מדובר ב450 כלשהו השאיפה היא לגוף קרבון וראש CNC. אין כל טעם בלהבי קרבון בהתחלה , להיפך, יש טעם בלהבי עץ טובים
הדבר השלישי זה סרוואים מתכתיים לראש (כן, עוד לפני ג'יירו). לא חייבים את הכי יקרים, אבל מאד רצוי שיהיו עם גיר מתכת ולא פלסטיק.
הרביעי במידרג התקציב זה ג'יירו (במידרג התקציב ולא במידרג החשיבות, יען כי אין טעם לשים נזם זהב באף חזיר). וכאן כבר לא משנה אם תבחר להשקיע את המקסימום (קווארק) או את המינימום (לוגיקטק), כל עוד הבחירה שלך תתבסס על ג'יירו מודרני איכותי ולא כל מיני עבמ"ים סיניים בדולרים בודדים.
הדבר הבא גם הוא רביעי, כי הוא לחלוטין צמוד ג'יירו, וזה סרוו זנב. אין כל טעם בשידרוג ג'יירו אם בזנב יש לך סרוו כחול . הסרוו הוא חלק בלתי נפרד מהג'יירו.
לגבי מנוע, היום אין טעם לציין שידרוגים בנקודה הזאת, כי גם אם תקנה מנוע זול, יש זולים וטובים מאד, ואם כל שאר האיבזור שלך יהיה מהשורה הראשונה, פחות חשוב איזה מנוע יהיה לך, העיקר שיסתובב
השידרוג הבא זה פיניון פלדה. פניון פלדה לא מתבלה בכלל ושומר יותר טוב על איכות גלגל השיניים הגדול. זה שידרוג נחמד, אבל לא משהו דרמטי. בנוסף ניתן לשדרג את הרצועה לרצועה טובה יותר
סוללה. המינימום זה 20C אבל במחירי היום אין בכלל טעם לקנות 20 C כי בעוד כמה פרוטות תקנה 30 C ואין צורך ביותר מזה למי שלא קורע למסוק את הצורה. יש עדיפות לסוללות דור 3, כאלה שניתן להטעין אותם עד 5C טעינה.
אבל
הכי חשוב
לפני הכל, זה סימולטור מצד אחד, ומדריך-מנטור- מלווה-גורו- מורה נבוכים- פרשן לענייני מסוקים או סתם מישהו שבאמת יודע מה הוא אומר , מצד שני.
זו תמיד תהיה ההשקעה הכי משתלמת בכל רכישה שהיא, וחיסכון רב משמעות לטווח ארוך
ציטוט ההודעה בתגובה
נכתב במקור על ידי eransa
(ניתוקים, ציפצופים...)?
