בעיית כח מנוע ב IDLE

[סולינו]

בוקר טוב!

ראשית אומר שאני מטיס חוזר וברשותי בימים אלה BLADE400, ומודע למגבלות המסוק. אני נתקל במצב די מוזר בו במצב IDLEUP לאחר הקפה קלה המסוק מאבד בפתאומיות כח ונשמט באיטיות מטה. ניסיתי ב-IDLEUP להוריד מצערת למינימום ולבדוק האם התופעה חוזרת גם על הרצפה, אך משום מה במשך דקה שלמה לא קרה דבר- המסוק המשיך בכח מלא. אני לא מבין מה בדיוק הבעיה. במצב רגיל אני מבצע הקפות והכל סבבה. אני משוכנע שהבעיה אינה בסוללות משום שבדיקות סטנדרטיות לקיבול וBALANCE בתאים הכל נראה תקין.

אני לא מצליח להבין איפה הבעיה.

אשמח לסיוע.

נ.ב: שמתי לב שבריחוף המסוק נשאר במקום רק כאשר הגוף נוטה מעט שמאלה, איך ניתן לייצב את המסוק שבריחוף במקום יהיה מקביל לקרקע.

תודה.

[guylederer]

יש לך דרך לדעת מה מצב התאים בסוללה לפני ואחרי ההטסה ?

[wind556]

על פניו זה נראה כמו בעיית סוללה. כפי שגיא הציע תבדוק את הסוללה לפני ואחרי. אם זה קורה כשהסוללה טעונה היטב גם כשהמסוק נחלש, תתחיל להאשים את בקר המהירות. אם גם שם לא תמצא בעייה, אתה מזמן לבוא אלי ואבדוק את המסוק.
לגבי הזווית, תתעלם מזה, זה טבעי ואין שום בעייה

[סולינו]

ראשית תודה על התשובות.

התופעה הינה ב3 סוללות שונות כמעט חדשות. אחד הנתונים שהצבעתי עליהם הוא שבIDLEUP במצב מצערת MIN המסוק עובד בכוח מלא ותופעת "נפילת" כח לא מתרחשת.

[guylederer]

כשאתה נוחת אחרי איידל המנוע\בקר חמים מאד ?
אם איזה מטען אתה מטעין את הסוללות ?
איך הולך גרף האיידל שלך והפ'ץ ? יש לך 10- ו 10 + מעלות ?

[wind556]

אתה מוזמן לבקר אותי
אנסה לאתר את הבעייה

[סולינו]

עודד אצור איתך קשר.
גיא, המנוע אינו חם כלל כך גם הסוללות והבקר. אני משמש ב DX6I והגרף סבבה לצרכים שלי. כמו כן, גם אין בעיית שלט משום שאני מבצע בדיקות תמיד לפני טיסה במוניטור והכל זז כמו מרגרינה.