Mini TopSky

[Gil]

שלום,

הגיע אלי דאון מסוג מיני DLG

אני כרגע מתחיל בשלבי הבנייה שלו אותם אעלה בהודעה זו.

קצת נתונים:
הדאון נקרא: Mini TopSky שהוא האח הקטן של TopSky
מוטת כנף: 1000 מ"מ
אורך 720 מ"מ
משקל ריק: 135 גרם
רדיו 2 ערוצים ( הגה גובה, והגה כיוון)
אין מאזנות בדאון זה.
ראשית תודה לחבר הפורום אשר מלווה אותי,( ירצה יציין את שמו לשיקולו)
ועוזר לי בתהליך הבנייה, אשר נסיונו הרב חשוב מאד במיוחד למתחיל כמוני בתחום הכל כך מיוחד.
זה לא בדיוק טיסני הוביקינג EPP

החבילה מגיעה דיי מוגנת בשתי שכבות ( קופסה בתוך קופסא ), אמנם ב EMS על כל המשתמע מכך אבל שווה

תוך כדי הבנייה אעלה תמונות וקצת הסברים ככל שניתן.
הדאון מגיע כ- קיט לבניה, ודורש שימוש בחומרים כגון בדי פיבר, קרבון פייבר וכו'.
מומלץ לקבל מעט הנחייה ראשונית כפי שאני קיבלתי מיודעי דבר

בשלב הראשון
הדבקת הכנף.
כפי שניתן לראות בתמונה המצורפת, ביצעתי מעט חורים בחומר המוקצף, זאת בכדי לגרום לדבק המחבר את שני חצאי הכנף להיכנס גם לאותם חורים וגרום לחיבור חיזוק נוסף על זה שיתבצע ע"י בד הפיברגלס החיצוני שיעטוף את מרכז החיבור בין שני החצאים.

מידת השיפוע של שני החצאים הינה נגזרת של הוראות ההרכבה שהן 88 מ"מ לכל צד או 176 מ"מ כאשר צד אחד של הכנף מוצמד לשולחן כפי שמופיע בתמונה.

יצירת חורים במיקום של הברגים ומילוי של המקום החסר בדבק אפוקסי ( מומלץ 1/2 שעה ) אני השתמשתי באפוקסי איטי של 24 שעות + אבקת קסם .


גיל

[MDreamer]

וואו.. אני גם זומם על ה DLG הזה.
מחכה בקוצר רוח להמשך.
גיל אני חושב שכדאי להעביר את השרשרו הזה לפורום אלפא.. שם מקומו. מסכים?

[guyst]

ברוך הבא לפורום!

[tisanir]

נראה טיסן מרשים במיוחד.
האם זה טיסן דיסקוס?

[eitan-ro]

מגניב! אפילו לא שמתי לב לשירשור הזה עד עכשיו... אם תצטרך עזרה אתה מוזמן לפנות גם אלי למרות שהבחור שעוזר לך יעשה את העבודה לא פחות טוב ממני
תתחדש ותעדכן.
איתן.

[Gil]

שלום לכל המגיבים.
אם לא ציינתי, אז כן זהו דאון הטלת דיסקוס.

איתן תודה על הצעת העזרה, עבודה רבה לפני גם על הדאון השני ולעת עתה אני מתקדם בצעדים קטנים ומודרכים כפי שהבנת

אני עדיין ממתין למקלט שיגיע בכדי למקם את הרכיבים לפני סגירת ההדבקות השונות.

אמשיך לתעד לטובת החברה

שלב ב'
1. הכנת הגה הכיוון והגה הגובה לפני הדבקת בד הפיבר
שיוף של שפת תקיפה \ זרימה
2. הכנת חור בכנף לטובת פין האחיזה לטובת ההטלה של הדאון ( הרחבת היקף החור הפנימי לטובת מילוי ע"י דבק אשר יקיף את פין ההטלה)
כמו כן שיוף הכנף סביב הפין, לטובת חיספוס פני השטח לקראת הדבקת בד הקרבון.
הדבקת סילוטייפ שקוף בתחתית החור ע"מ לעצור את דבק המילוי מלצאת
לאחר מכן ולפני הכנסת הפין, ביצוע ניקוב בסילוטייפ והכנסת הפין.

תמונות מצורפות

3. הדבקת בד פיברגלס במרכז ההגאים לצורך הקשחה וחיזוק.
4. הדבקת בד פיבר על מרכז הכנף.
5. הדבקת בד קרבון סביב פין האחיזה לטובת חיזוק האיזור

השארת הכנף וההגאים לייבוש על מתקן זמני כמצ"ב בתמונה.

[Gil]

המשך הבניה.

שלב ג'
לפמח התחלת ההדבקות אני בחרתי להשתמש בספרי לכה שקופה בכדי לצפות את ההגאים עשויי הבלזה, במקור הערכה מגיעה עם נייר דביק באמצעות חימום, משהו שלא כ"כ מוכר לי כמו כן אין ברשותי את המלחם המתאים ולכן ויתרתי על התענוג.
לאחר ריסוס מספר שכבות וייבושם, שיוף והחלקה וכן שיוף מוגבר באיזורים בהם יודבקו ההגאים.

1. הדבקת התומך להגה גובה ( בכדי להדביק ממורכז, בוצעו סימונים)
2. מיקום ה-בום (צינור סיבי הפחם ) במקביל למשטח העבודה, הצינור עצמו הינו קוני, ולכן יש לשים לב כמפורט בהמשך וכן בתמונות, (ע"י שרטוט קטן וחישובי מידות)
3. הכנת תומך לבום, ע"י שאריות של חומר מוקצף שהגיע בחבילה ( בצבע תכלת בתמונה)
4. הדבקת ב- בום לתומך ההגה גובה ( לא לשכוח לשייף מעט את איזור ההדבקה של הבום בכדי לתת לדבק להיתפס יותר טוב)
עשיתי שימוש באפוקסי 1/2 שעה בכדי לתת לי זמן לבצע כיוונים במידת הצורך.
נ.ב - הגה הכיוון עדיין לא מודבק אלא רק נמצא על הבום לצורך ייחוס כללי.
לאחר שהכל יושב במקום קיבוע הבום על תומך הגה גובה באמצעות סרט הדבקה.
5. כיוון הגה הכיוון להגה הגובה ב - 90 מעלות, והדבקתו במעט דבק מהיר לצורך אחיזה ראשונית.
לפני ההדבקה ניתן לעשות כיוונים בכל דרך שתמצאו לנכון אשר תביא אתכם לזווית של 90 מעלות בין הגה הכיוון והגה הגובה וכן היות הגה הכיוון מקביל לבום ( כל אחד ושיטותיו הוא ).
6. הכנת פיסות של בד פיברגלס לצורך קיבוע וחיזוק התומך של הגה הגובה והבום עצמו, כמו כן 2 פיסות לחיזוק הגה הכיוון לבום.
מריחת דבק אפוקסי 1/2 שעה והורדת השאריות באמצעות סכין גילוח או כל כלי שיעשה את העבודה נאמנה.
7. יש לתת לדבק להתייבש באופן מלא כ- 5 שעות לפני שניתן לבצע שיוף והחלקה של ההדבקות, הייתי ממליץ להמתין יותר.
8. הכנת חיזוקי בד קרבון פייבר לטובת תמיכה בברגים המחברים את הכנף לגוף, שימוש באפוקסי 1/2 שעה והורדת השאריות באמצעות סכין גילוח או .... וכו'.

גיל

[RonEfrat]

נראה מעולה, יופי של עבודה!!!

אפשר לשאול מאיפה הזמנת את הדאון?

רון אפרת

[eitan-ro]

הטיסן הוזמן מפה:http://www.topsoaring.com/
איתן.

[Gil]

תודה איתן, לתשובתך הזריזה.



אני כרגע בחיפוש אחר משדר חדש לדאון הגדול, לצערי לא הצלחתי להגדיר את השלט שיש ברשותי ( Turnigy 9x )
אני מתלבט בין:
1. SANWA / AIRTRONICS DS-10G
2. שלט HITEC AURORA 9

[danile80]

אהלן

סיימתי לבנות כזה לפני שבוע.
דאון מעולה!

בהצלחה בבניה

[eitan-ro]

תודה איתן, לתשובתך הזריזה.



אני כרגע בחיפוש אחר משדר חדש לדאון הגדול, לצערי לא הצלחתי להגדיר את השלט שיש ברשותי ( Turnigy 9x )
אני מתלבט בין:
1. SANWA / AIRTRONICS DS-10G
2. שלט HITEC AURORA 9

אני אישית ממליץ לך מאד בחום להשקיע עוד קצת ולקנות שלט FUTABA או JR, זה קצת יותר יקר אבל בהחלט שווה את הכסף לטווח הארוך.

אהלן

סיימתי לבנות כזה לפני שבוע.
דאון מעולה!

בהצלחה בבניה

יפה... אז לא שלא תפרסם תמונות בניה וסירטוני הטסה?
איתן.

[erazz]

אני אישית ממליץ לך מאד בחום להשקיע עוד קצת ולקנות שלט FUTABA או JR, זה קצת יותר יקר אבל בהחלט שווה את הכסף לטווח הארוך.
איתן.

לא בטוח.
יש כ"כ הרבה חידושים ושינויים בזמן האחרון... אני חושב שזה הזמן לקנות שלט זול כי ממילא בעוד שנה שנתיים הכל יהיה שונה.

[danile80]

איתן

סרטוני הטסה עוד אין, אבל תמונות משלבי הבניה השונים נמצאים כאן:
http://www.rcgroups.com/forums/showt...1268613&page=2

הדאון הסופי נראה קצת אחרת, נאלצתי לבצע הקלות במשטחים האחוריים כשהם כבר מורכבים (לא מומלץ) אבל לא הייתה ברירה, לא הצלחתי לאזן אותו אחרת.
שלי יצא טיפה כבד יותר מהמוצהר: 140 גר' מול 135.
זאת המלצה חמה למי שבונה אותו, תעשו את המשטחים מאחור כמה שיותר קלים. עוד דבר, תנסו לסדר את כל הציוד בפנים לפני שעושים את ההדבקות/המיקומים הסופיים.


דני

[Gil]

טוב חברים,
ההחלטה נפלה לאחר בדיקה פיזית של שני השלטים שהזכרתי.

אמנם אני יכול להבין אותך איתן לגבי ה-Futaba / JR אך אלו שלטים
ראשית בטווח מחירים הגבוה ב- 50% יותר משני השלטים שציינתי, שגם הם כשלעצמם אינם הליכה בפארק

הדבר העיקרי אשר הכריע בסופו של יום קשור למבנה הארגונומי של השלט בהתאמה לידיים שלי בלבד, וזה לא אומר שהשלטים האחרים שלא נבחרו פחות טובים, אלא שלי הרגיש הכי נח ביד השלט שבחרתי, והוא ה- Aurora 9 Hitec

לקחתי בחשבון את כל החסרונות / יתרונות שיש לכל שלט, ולבסוף החלטתי על ה - Aurora
כמובן שביצעתי בדיקת טווח עקב היות הגוף עשוי קרבון / קבלר.

התוצאות השביעו את רצוני בהיות הבדיקה בשטח בנוי במרחק של 70 - 100 מטר בגובה 1 מטר מהקרקע.

אמנם הגעתי למסקנה שאת הטיפ של האנטנה עדיף להוציא החוצה ואת המבחן האמיתי נעשה בסביבה הטבעית של הדאון וזה בשטח.

אמשיך לעדכן בהמשך

גיל

[amnon]

אהלן גיל
אני שמח שהגעת סוף סוף להחלטה ,נראה לי שבכל זאת שיחת הטל' באותו לילה עזרה במשהו ...

בהצלחה

[eitan-ro]

תתחדש!

[Gil]

שלום,
אכן כן אמנון, הרעיון להשאיר את הטורניגי לילדים מצויין.

ולפני מספר דקות סיימתי להגדיר את שלט ה- Hitec Aurora 9 לדאון TS2

כמובן שאדביק את הסרוו לכנף, רק לאחר שאקבל QA מהמנטור

גיל

[Gil]

טוב חבריםֿ

לצערי הרב, הסרוואים של dymond עבור המיני טופ סקיי טרם הגיעו, והאמת עברו כבר 3 שבועות מאז ההזמנה
הוזמנו מהאתר http://www.rc-dymond.com בעקבות המחיר.

לצערי השירות שלהם לא משהו בלשון המעטה !!!

בנתיים אני ממשיך בבנייה במה שאני יכול, ואף החלטתי לשנות כיוון בכל הנוגע להנעת ההגאים.
ֿ
במקור הדאון מגיע עם פושרוד 0.5 פלדה בתוך מוביל סיליקון מתאים.
ֿ
החלטתי לחסוך קצת במשקל ולהשתמש בשיטת ה- Pull Spring
כאשר לטובת חוט המשיכה ניתן להשתמש ב:
1. חוט קבלר
2. חוט ספקטרה
3. כבל פלדה שזורה (0.2 מ"מ המגיעה מעולם טיסני הכבלים)

בחרתי את האפשרות השלישית כיוון שזה מה שהיה בנמצא.

הוספת חיזוק קל של בד פיבר בתחתית הגה הכיוון עשוי הבלזה הרכה, לטובת הגנה עליו בנחיתות, הכברתי לעשות ואף הוספתי עליו סיב קרבון ( גם יפה וגם אופה)

את ההגאים חיברתי עם צירי פלסטיק, ניתן להשתמש בסילוטיפ לצורך ציר, לדעתי אפילו רצוי יותר עקב היות ההגאים דקים מאד, דבר המקשה על הכנת המקום לצירים.

הכנתי משולשים מקרבון פיבר שהיה ברשותי, במקום משולשי הפיבר שהגיעו עם הדאון.

הדבקת הבום לגוף וכיוון לפי העין, השארת הדאון במצב מאונך להתיבשות האפוקסי 1/2 שעה. ( לא לשכח לשייף את פני השטח גם בתוך הצינור)

ליפוף קצה הבום בחוט קבלר והדבקה עם דבק מהיר CA ( מונע את התפוררות הקרבון בקצה הבום עם הזמן)

משקל הדאון ללא SETUP הוא 92 גר'

ה- SETUP הנחוץ הוא:
תושבת לסרוואים + חיזוק 1.2 גר'
שני סרוואים דימונד D47 - במשקל כולל של 9.4 גר' לשניהם
מקלט ( תלוי בסוג )
1. אופטימה 6 - מקושר לאורורה 9 שלי יהיה - 10 גר'
2. קורונה CR4D - מקושר לשלט ה- TURNIGY יהיה 4.5 גר' כולל כיסוי פלסטיק.

סוללה 4.8 וולט 400Mah כ - 20 גר'
ספוג לסוללה - 1.5 גר'
ספוג או וולקרו למקלט - 1.5 גר'

סיכומים:
A. במידה ואשתמש בשלט ה - AURORA 9 עם מקלט אופטימה 6 תוספת של 43.6 גר'
B. במידה ואשתמש בשלט ה - TURNIGY עם מקלט קורונה 4 ער' - תוספת של 38.1 גר'

באפשרות A - הדאון ישקול 135.6 גר'
באפשרות B - הדאון ישקול 130.1 גר'

במשקל המוצהר שהדאון צריך לשקול הוא 135 גר'.

מה הייתם עושים אתם ?

הולכים על אפשרות A או אפשרות B

גיל
תמונות מצורפות

[Gil]

טוב נמשיך....

הבוקר הגיע משהו לקחת מהדואר, כיוון שאני כ"כ מתוח כמו pull Spring, רק במצב ה - Spring
אצתי רצתי לדואר לבדוק האם סוף סוף הגיעו הסרוואים למיני DLG !

לצערי, החבילה טרם הגיעה לסניף, ויתכן ותהייה אחה"צ ( אני מקווה שישארו לי ציפורניים עד אז )

לבנתיים בכדי לשרוף קצת זמן ולהעסיק את עצמי עד אחה"צ, החלטתי לעשות סימולציות של מרכז כובד
או בשפה המקצועית CG - Center gravity

לקחתי סוללות AAA לצורך משקל, + קצת משקולות עופרת.

יצרתי שלושה אלמנטים במשקלים המשוערים:
2 סרוואים - כ~ 9.4 גר'
סוללה - כ~ 21 + גר'
מקלט - האופטימה 6 עירום(ללא קופסת הפלסטיק) כ ~ 10 גר'

בשלב א'
ניגשתי לתוכנית של הטיסן, וראיתי איך הוא מיקם את האלמנטים, עשיתי כמו בשרטוט
ובדקתי מרכז כובד.

את מרכז הכובד סימנתי עם עיפרון על גוף הדאון לפי התוכנית ( 49-53 מ"מ משפת תקיפה כנף)

במבנה הראשון כשהסוללה + המקלט נמצאים בחזית הגוף, מרכז הכובד יצא קדמי מאד (Nose heavy).

בשלב ב'
החלטתי לשנות כיוון כאשר המקלט ימוקם אחורנית מאחורי הסרוואים, כאשר בקדמת הגוף אני משאיר את הסוללה בלבד.

לאחר מספר נגיעות קלות במיקום המקלט, הסרוואים ו.... הופה - יש מרכז כובד מושלם.

מסקנתי היא שיש לבצע סימולציות לבדיקת CG תמיד לפני שמקבעים את התושבות.

כמו כן לא כל מה שמתאים ליצרן מתאים לנו.

תמונות מצורפות.
ועדיין נותר לי זמן עד שהסרוואים יגיעו לדואר...אמ..... מה לעשות עכשיו ???

גיל

[Gil]

הסרוואים לא הגיעו!!!

זה אומר שהסיכוי להטיס אותו בסוף השבוע הקרוב קלוש

[Gil]

טוב...

באין ברירה, נכנעתי והזמנתי שוב סרוואים לדאון
הפעם הזמנתי ממקור אחר ( אמנם אמריקאי אבל עם שירות מדהים)

ממליץ בחום www.skipmillermodels.com
שיחת טלפון קצרה, בירור מלאי, שליחת Invoice, תשלום ב - PayPal
והמוצר כבר בדרך אלי תוך שעה מרגע התשלום, יש לי כבר מספר מעקב של החבילה.

פשוט לא להאמין, סוף סוף שירות אמריקאי כמו שצריך להיות.

נקווה שיגיע עד לסוף השבוע הבא להטסה.

גיל

[Gil]

הסרוואים הגיעו ובאותו מעמד במקביל הגיעו גם הסוללות
מאוד מעניין

שניהם הגיעו עם שליח עד הבית, למרות שכל מעטפה נשלחה ממקום אחר בארה"ב

מה זה חשוב עכשיו...
העיקר שכל מה שאני צריך פה, ואני כבר ניגש למלאכה תוך כדי כתיבת שורות אלו

גיל

שלב אחרון 09/09/2010

התקנת הסרוואים המקלט והסוללה.
חשוב לציין שמומלץ ואף הכרחי למקם את תושבת הסרוואים זמנית לפני שמדביקים את התושבת וזאת בכדי להגיע למרכז הכובד הנכון.

לאחר מציאת מרכז הכובד ניתן להדביק את התושבת.
לחיבור חוט הפלדה 0.2 מ"מ למוטות הסרוואים השתמשתי בצינורית סיליקון בתוך צינורית של בידוד מתכווץ, כפי שעשיתי בהגאים.
(שני הסרגלים המחזיקים את הגה הגובה / כיוון מיישרים את המדף בהתנגדות לקפיץ בכדי לעזור בכיוון האורך המתאים שיקובע על מוט הסרוו )

כמובן שהמקלט 6 ערוצים מסוג Optima 6 הופשט מלבושו המקורי, והולבש במשהו הרבה יותר קליל וקיצי :-)

הסוללה בנפח 250 mah הוזמנה בתצורה מסויימת, אשר שונתה על ידי בכדי להתאימה לסיטואציה החדשה שנוצרה והיא יתר משקל אחורי בדאון, דבר שדרש ממני להשתדל לשים כל מה שניתן בחרטום הדאון ( מקלט + סוללה ) וסרוואים כמה שיותר קדימה.

למרות זאת נאלצתי להוסיף מעט משקולות עופרת בחזית, דבר שהביא את הדאון לחריגת משקל של 10 גר'.
אני מניח כי עשיתי משהו לא חסכוני במיוחד באיזור הזנב, אפילו אם חרגתי ב -2 - 3 גרם בזנב, המשמעות היא 10 גרם בחזית.

צירפתי תמונות בהתאם.

לאחר עבודה מאומצת עד לשעות קטנות של הלילה, נערכתי ליציאה בבוקר למחרת לטיסת הנסיון של הדאון הקטן, וצירפתי אלי את בני בן ה 4 שישתובבו להם יחד על הדשא :-)

סרטון קצרצר