Sky Trainer 182

[ZigiStar]

אני מניח שבקרוב חברי פורום נוספים יקבלו את הטיסן הנ"ל, אז חשבתי לרכז בשרשור אחד את הרשמים, הטיפים, השאלות וכו' (במקום "לזהם" את שרשור הטיסנים ללא מכס).





קישור לקנייה: http://www.leadershobby.com/product....=9394001220148 (באדיבות Guyst ואייל שפירא).

[ZigiStar]

ואפתח ברשמים ראשוניים שלי (טרום הרכבה):
מהחנות הנ"ל, הקיט מגיע ארוז היטב ובמהירות יחסית (נשלח תוך יום).
האיכות לא בשמיים, כיאה למחיר המאוד אטרקטיבי. בינתיים:
- ההתאמה של החלקים בעייתית (אצלי, כנף ימין לא נכנסת למקומה ללא חיתוך קל).
- המדבקות מודבקות ברישול/עקומות/בעלות "קפלים".
- אחד הגלגלים רחוק מלהיות ממורכז והטיסן "מקפץ" עליו.
- התיעוד בעייתי: אין התאמה בין משקל-הטיסה באתר (1300 ג'), למשקל על האריזה (1000 ג') ולמשקל בחוברת ההרכבה (930 ג').
- החומר ממנו עשוי הטיסן אינו בהכרח ה-EPO המובטח. יתכן שמדובר ב-EPS (קלקר) דחוס מהרגיל. בכל מקרה, לא נראה שהטיסן יכול לשרוד התרסקות ללא נזקים משמעותיים.
למרות כל זה, הטיסן נראה מצויין ולפחות בינתיים, המחיר בהחלט מצדיק את התמורה.

[ZigiStar]

ועכשיו, לשאלות:
בחוברת ההרכבה מורים להדביק את הכנפיים, את ה-Spar ואת החלקים השונים (מייצבי גובה וכיוון) באמצעות "Silicone Gel". הם מתכוונים לסיליקון האטימה הלבן הרגיל? מישהו ניסה את זה פעם? למה לא להדביק עם Foam Safe CA?

תודה.

[haimz24]

היה לי תטיסן הזה בגרסת p&p הדבקתי את כולו באפוקסי 5 דק', חוץ מזה שהוא היה ממש עצלן הוא גם לא שרד התרסקות סבירה!

[edoman]

יש לך סטאפ מומלץ ?

[guyst]

יש לך סטאפ מומלץ ?

פרופ 12X6
ניתן להחליף את הסרוואים MG ב-HXT900

[Boogle]

ניתן לקחת גם את ה35-42-1100 (או אחיו 3542-1250) שניהם במחיר אטרקטיבי כיום של 11.3$ ו13.12$ בהתאמה.
ל1250KV הייתי שם פרופ של 11X5.5 .

בעניין הדבקה, נסה במקום סמוי, למשל בחתיכה שגילפת מהכנף, CA רגיל וCA FOAM SAFE
זו תהיה בדיקה מעולה לסוג החומר כי EPO לא אוהב FOAM SAFE וEPS לא אוהב CA רגיל

תתחדש

[ZigiStar]

בעניין הדבקה, נסה במקום סמוי, למשל בחתיכה שגילפת מהכנף, CA רגיל וCA FOAM SAFE
זו תהיה בדיקה מעולה לסוג החומר כי EPO לא אוהב FOAM SAFE וEPS לא אוהב CA רגיל

תתחדש

תודה!
בעניין הסיליקון - אתה לא רואה איזה יתרון?

[ללו]

ניתן לקחת גם את ה35-42-1100 (או אחיו 3542-1250) שניהם במחיר אטרקטיבי כיום של 11.3$ ו13.12$ בהתאמה.
ל1250KV הייתי שם פרופ של 11X5.5 .

בעניין הדבקה, נסה במקום סמוי, למשל בחתיכה שגילפת מהכנף, CA רגיל וCA FOAM SAFE
זו תהיה בדיקה מעולה לסוג החומר כי EPO לא אוהב FOAM SAFE וEPS לא אוהב CA רגיל

תתחדש

בוגל המנועים האלה יותר טובים-חזקים ממה שנתת לי קישור אליו 3536-910

[ללו]

ואפתח ברשמים ראשוניים שלי (טרום הרכבה):
מהחנות הנ"ל, הקיט מגיע ארוז היטב ובמהירות יחסית (נשלח תוך יום).
האיכות לא בשמיים, כיאה למחיר המאוד אטרקטיבי. בינתיים:
- ההתאמה של החלקים בעייתית (אצלי, כנף ימין לא נכנסת למקומה ללא חיתוך קל).
- המדבקות מודבקות ברישול/עקומות/בעלות "קפלים".
- אחד הגלגלים רחוק מלהיות ממורכז והטיסן "מקפץ" עליו.
- התיעוד בעייתי: אין התאמה בין משקל-הטיסה באתר (1300 ג'), למשקל על האריזה (1000 ג') ולמשקל בחוברת ההרכבה (930 ג').
- החומר ממנו עשוי הטיסן אינו בהכרח ה-EPO המובטח. יתכן שמדובר ב-EPS (קלקר) דחוס מהרגיל. בכל מקרה, לא נראה שהטיסן יכול לשרוד התרסקות ללא נזקים משמעותיים.
למרות כל זה, הטיסן נראה מצויין ולפחות בינתיים, המחיר בהחלט מצדיק את התמורה.

גם לי צריך להגיע כניראה בתחילת השבוע,ניראה לי אחלה טיסן להשתעשע איתו,ועוד במחיר שלו זה כמו ארוחה זוגית במסעדה טובה,אגב אתה מכיר טיסן שעומד בהתרסקויות ללא כל פגע,אני לא מכיר ואם יש כזה אני הראשון שיקנה,לפני שבועיים ריסקתי פאנג'ט שהוא נחשב לחומר הכי טוב שיש,הוא נהיה כמו לגו הייתי צריך להשלים אותו כמו פאזל,ראה דוגמה מה שקרה לפאנג'ט של גיא,הכל תלוי בעוצמת המכה במקום הפגיעה,תדווח לנו על הטסט שתעשה מעניין איך הוא טס,אם הוא יהיה טוב אני יקנה עוד אחד לחלקי חילוף.

[ZigiStar]

אגב אתה מכיר טיסן שעומד בהתרסקויות ללא כל פגע,אני לא מכיר ואם יש כזה אני הראשון שיקנה

לא מחפש "טיסן שעומד בהתרסקויות ללא כל פגע" (אני לא מטיס עד כדי כך גרוע, נראה לי), רק ציינתי שהטיסן הנ"ל עשוי להיות יותר רגיש מטריינרים אחרים לריסוקים, למי שזה חשוב לו...

תדווח לנו על הטסט שתעשה מעניין איך הוא טס,אם הוא יהיה טוב אני יקנה עוד אחד לחלקי חילוף.

בשמחה, אבל אני די בטוח שאחרים פה יקדימו אותי

[Boogle]

תודה!
בעניין הסיליקון - אתה לא רואה איזה יתרון?

אם יש לך סבלנות לחכות 24 שעות למיצוק- תפדל, סביר שידביק יפה , אכן היה לי דאון סיני שהיה מודבק עם דבק שנרא כך.
נסה אולי את משחת הפלא שמר שפירא פרסם באחד השרשורים (משהו דמוי סיליקון).
הרעיון מאחורי ההדבקה בסיליקון הוא שהממשק שומר על הגמישות , דבק קשה בממשק של שני חומרים גמישים נתון למאמצים וסדקים יותר מדבק גמיש.

בוגל המנועים האלה יותר טובים-חזקים ממה שנתת לי קישור אליו 3536-910

אין יותר טובים בסחורה סינית מאותו המקור
מבחינת חוזק, 6 ממ של מאורך מגנטים מייצא יותר כוח , תוסיף לזה KV גבוהה יותר , עבור אותו הפרופ תקבל תוצאות "חזקות יותר" - עכשיו השאלה מה קורה באיזון והאם אתה זקוק לזה.

לי יש גישה פרסית/רומנית/.... המבוססת על החוק הראשון של הכלכלה "יותר עדיף על פחות" = "זול עדיף על יקר" (אגב, לנושא זה אני עשיר מספיק לקנות בזול )

[ללו]

אם יש לך סבלנות לחכות 24 שעות למיצוק- תפדל, סביר שידביק יפה , אכן היה לי דאון סיני שהיה מודבק עם דבק שנרא כך.
נסה אולי את משחת הפלא שמר שפירא פרסם באחד השרשורים (משהו דמוי סיליקון).
הרעיון מאחורי ההדבקה בסיליקון הוא שהממשק שומר על הגמישות , דבק קשה בממשק של שני חומרים גמישים נתון למאמצים וסדקים יותר מדבק גמיש.



אין יותר טובים בסחורה סינית מאותו המקור
מבחינת חוזק, 6 ממ של מאורך מגנטים מייצא יותר כוח , תוסיף לזה KV גבוהה יותר , עבור אותו הפרופ תקבל תוצאות "חזקות יותר" - עכשיו השאלה מה קורה באיזון והאם אתה זקוק לזה.

לי יש גישה פרסית/רומנית/.... המבוססת על החוק הראשון של הכלכלה "יותר עדיף על פחות" = "זול עדיף על יקר" (אגב, לנושא זה אני עשיר מספיק לקנות בזול )

בוגל זה שאתה עשיר(לקנות בזול) אנחנו יודעים,מה אתה אומר אולי אני יבקש מהחברה שאני עובד בה שיתרמו לי איזה מנוע לססנה ,ניראה לי אחלה רעיון.

[IttaiP]

יש לך אפשרות גם להשתמש בדבק מגע שמתואר כאן
זהו דבק שמתאים גם לחומרים מוקצפים.

[ללו]

יצא לך לשקול את הססנה,מעניין אותי לדעת מה המשקל שלה מוכנה לטיסה.

[ZigiStar]

בעניין הדבקה, נסה במקום סמוי, למשל בחתיכה שגילפת מהכנף, CA רגיל וCA FOAM SAFE זו תהיה בדיקה מעולה לסוג החומר כי EPO לא אוהב FOAM SAFE וEPS לא אוהב CA רגיל

ניסיתי, אבל מסתבר שאף אחד מהדבקים שיש לי בבית לא תוקף קלקר (אפילו לא קאפה), גם כאלה שלא כתוב עליהם Foam Safe, אז אני לא יכול לעשות את הבדיקה...

יצא לך לשקול את הססנה,מעניין אותי לדעת מה המשקל שלה מוכנה לטיסה.

מצטער, טרם הרכבתי... בינתיים: רק גוף וכנף (ללא מנוע, סוללה, מקלט, בקר, סרוואים וכו') - כ-670 ג'.

[ללו]

מצטער, טרם הרכבתי... בינתיים: רק גוף וכנף (ללא מנוע, סוללה, מקלט, בקר, סרוואים וכו') - כ-670 ג'.

הוא צריך לשקול בסביבות 1.1 ק"ג,מוכן לטיסה

[ZigiStar]

ועכשיו, לשאלות:
בחוברת ההרכבה מורים להדביק את הכנפיים, את ה-Spar ואת החלקים השונים (מייצבי גובה וכיוון) באמצעות "Silicone Gel". הם מתכוונים לסיליקון האטימה הלבן הרגיל? מישהו ניסה את זה פעם?

ואיך שכחתי - נפתרה תעלומת הדבק. באחת מפינות המארז הסתתרה שפופרת דבק קטנה, שמזכירה מאוד את דבק-המגע Foam Safe הסיני. למה הם קראו לזה Silicone Gel - אין לי מושג.

[ZigiStar]

טוב, ההרכבה הסתיימה. אין יותר מידי עבודה - להדביק כנפיים ומייצבים, להרכיב ארבעה סרוואים, להבריג גלגלים, לחבר את ה-Pushrods, וזהו, פחות או יותר. נשאר רק לחכות למנוע.
על האיכות של הקיט כבר דיברנו? בנוסף לבעיות הקלות שתיארתי למעלה, גיליתי בעיה קצת יותר מטרידה, בגלל "רגישות המקום": לא ניתן להכניס את הברגים שמחזיקים את הכנף "לחורים" בגוף בהם הם אמורים להכנס. החורים בכלל לא מוברזים (ויתכן שצירפו לי ברגים בקוטר גדול מידי). מכל המקומות בטיסן, זה לא מקום שכדאי לאלתר בו. אנסה לקנות ברגים קטנים יותר ואדווח.

[ללו]

הקיט מגיע עם Pushrods והורנים?

[igalr]

טוב, ההרכבה הסתיימה. אין יותר מידי עבודה - להדביק כנפיים ומייצבים, להרכיב ארבעה סרוואים, ולהבריג גלגלים, וחבר את ה-Pushrods, וזהו, פחות או יותר. נשאר רק לחכות למנוע.
על האיכות של הקיט כבר דיברנו? בנוסף לבעיות הקלות שתיארתי למעלה, גיליתי בעיה קצת יותר מטרידה, בגלל "רגישות המקום": לא ניתן להכניס את הברגים שמחזיקים את הכנף "לחורים" בגוף בהם הם אמורים להכנס. החורים בכלל לא מוברזים (ויתכן שצירפו לי ברגים בקוטר גדול מידי). מכל המקומות בטיסן, זה לא מקום שכדאי לאלתר בו. אנסה לקנות ברגים קטנים יותר ואדווח.

כנס לטיסן חיפה ותבדוק אצלהם אופציה להחליף לברגי פלסטיק יעודיים.

[ZigiStar]

הקיט מגיע עם Pushrods והורנים?

מגיע עם הכל, כולל דבק (אבל לא מספיק, לדעתי). ה-Horns אפילו מורכבים במקומם.

כנס לטיסן חיפה ותבדוק אצלהם אופציה להחליף לברגי פלסטיק יעודיים.

תודה על הטיפ. אבדוק את האופציה הנ"ל, בנוסף לאפשרות להתקין ברגים קטנים יותר ולקניית מברז בקוטר המתאים.

[ללו]

שיגיע נעשה מיפגש ססנות

[Boogle]

אל תתעסק עם מברז בייצור שכזה.

סביר שהברגים מטריים, נסה לבדוק עם ברגי מתכת שיש לך בארגז. אם יש לך קליפר מדוד את הקוטר הפנימי של ההברגה ואפשר יהיה להעריך מה היא.

ברגי פלסטיק יש להשיג אצל "ברגים חיפה" מול בורג המפרץ (או אצלי אם תדע מה המידה או תרצה לטייל לשרון).

[ZigiStar]

אל תתעסק עם מברז בייצור שכזה.
סביר שהברגים מטריים, נסה לבדוק עם ברגי מתכת שיש לך בארגז. אם יש לך קליפר מדוד את הקוטר הפנימי של ההברגה ואפשר יהיה להעריך מה היא.
ברגי פלסטיק יש להשיג אצל "ברגים חיפה" מול בורג המפרץ (או אצלי אם תדע מה המידה או תרצה לטייל לשרון).

הם פישלו שם לגמרי. "החורים" (איך קוראים בעברית לחור שמבריגים לתוכו בורג...?) לא מוברזים, והם בקוטר הלא נכון (קטן לבורג 3M, גדול ל-2.5M). בנוסף, הם ממש לא מיושרים עם החורים שבכנפיים, דרכם אמור לעבור הברגים.
הייתי היום בבורג המפרץ (או ברגים חיפה - אני אף פעם לא זוכר מי זה מי) בניסיון למצוא בורג דומה בקוטר קטן יותר. היחיד שמצאתי (2.5M) - קטן מידי בקוטר. נראה לי שאנסה לקנות ברגי פלסטיק ארוכים כמו שהצעת, ולשפצ"ר שם פיתרון יותר מוצלח ממש שהם נתנו.
מישהו עוד קיבל את הטיסן? אם כן - האם אצלכם החיבור של הכנפיים לגוף תקין?