איבוד זמן שהיה כתוצאה ממשקל עודף בד2
חבר'ה חשבתי יעניין אתכם
אני מצרף גרף של זמן טיסה תאורתי כנגד משקל הטיסן
תמיד היה מעניין כמה זמן אנחנו מאבדים כתוצאה מזה שהטיסן שוקל יותר מהמינימום
החישוב נעשה לגבי הפרופיל החדש של אלארד ואן וולן ,רציתי לבדוק את החישוב שהוא פירסם אז עשיתי בעצמי . לרוב הטיסנאים אני מניח שזמני הטיסה האבסולטיים הם לא כאלה רלוונטיים כי הרוב(מאה אחוז אפילו) לא מטיסים עם הפרופיל הספציפי הזה אלא מה שחשוב שתראו
את ההפרש(שהוא רלוונטי לכל הפרופילים) בין זמני הטיסה כלומר כמה זמן טיסה אנחנו מאבדים על כל יחידת משקל שמתווספת לטיסן
למהנדסים
את הגרף קל מאוד לבנות אם מתחשבים רק ביחס השורשים הידוע בין המשקלים אבל רציתי לבדוק יותר מזה
מכיוון שעם עליית המשקל עולה גם האנרגיה הקינטית של הטיסן בזמן הזריקה .אז רציתי לראות מה ההשפעה. אז הגרף כולל בתוכו את ההשפעה החיובית של העלייה במשקל על הגובה הסופי בסיום הבאנט . אז נפתרה נומרית משוואת התנועה שכוללת את השפעת הגרר .
מסתבר שהתוספת לגובה זניחה לחלוטין בסדר גודל של סנטימטרים,לכן העליה של קצב השקיעה עם העליה במשקל הרבה יותר משמעותי.
http://picasaweb.google.com/lh/photo...eat=directlink
ציטוט ההודעה בתגובה