אני נוסע על ג׳יפים כבר 10 שנים לרכבים אלו בדרך כלל מצברים גדולים יוצר מרכב פרטי
ואז אם היה נגמר לי המצבר גם היה עוצר רכב פרטי לעזור לי, לך היה ניתן להניע רק אם הייתי משאיר את הרכב הפרטי מחובר אלי לאיזה 40 דקות.
בוסטר למי שלא יודע יש את היכולת להניע רכב עם מצבר שהתרוקן זה בעצם מצבר נייד - יש לי אחד כזה רציני לג׳יפים שעלה לי איזה 1200 שח.
מה שחשבתי לעצמי שכנראה כל מה שיש בבוסטר הזה זאת כנראה סוללת ליפו עם c גבוה.
עם תחשבו על זה בהיגיון סוללת 2200 שלושה תאים 40c מסוגלת לספק 84 כמפר רגעי וזה בדיוק מספיק להנעה של רכב מת בפועל אפשר לחבר 2 סוללות 20c במקביל ולסגור עניין.
האם מישהו עשה זאת או פתח פעם בוסטר לראות מה הולך בפנים ?
לפני שישאלו אותי למה אני צריך אפרט, לפעמים בשטח שאני מטיס אני שם מוזיקה ויש לי מגבר שסוחט את המצבר, בנוסף מסתבר שהמטענים המהירים לאחר טעינת 5-7 סוללות 2200 גם סוחטות את המצבר ואני עוד הזמנתי עוד מטען מהיר בכדי לטעון 2 סוללות במקביל.
בחודש האחרון נתקעתי פעמיים בשטח ללא יכולת הנעה, פעם אחת הציל אותי הבוסטר פעם שנייה הבוסטר לא היה טעון ובני הציל אותי