טיסת מבחן Electrifly SU-31

[RonenTal]

היום עשיתי טסט מוצלח אחרי שבאמת הקפדתי על הכל שיהיה מדויק כולל איזון לאורך (CG) ולרוחב.
אפילו את הפרופ איזנתי
עדיין לא יכול לומר איך זה להטיס אותו כי היו רק 2 טיסות קיזוז קצרות ב-low rates (באדיבות שעון החורף של מר ישי )
אבל מה שהיה הכי כיף ומלחיץ זה הנחיתה הראשונה שלי על אספלט
חסכתי ממכם את השעמום של הסרטון והעלתי רק את ההמראה והנחיתה

[MRDATA]

נראה מדליק!
מהיכן נרכש? לינק?

[RonenTal]

של גרייט פלנס
http://www.electrifly.com/parkflyers/gpma1547.html

קניתי לפני יותר משנה בשלט רחוק הרצליה עוד לפני שידעתי להטיס ורק עכשיו בניתי אותו

[guyst]

מזל טוב!

[haimz24]

תתחדש נראה בהחלט לא רע, להבא רק תגיע לנחיתה לאט יותר ולא בעצבים

[RonenTal]

אני לא רוצה להתחיל עם תרוצים אבל ההרגשה היתה שיותר לאט מזה הוא יפיל אף
אני שמח שחזרתי איתו הביתה שלם

[ultras]

תתחדש נראה מעולה!
איפה הימים שהייתי יוצא ישר מהעבודה להטיס בשמורה...
אני מהאירוסים..
מתי אתה מטיס בשלולית בד"כ?
לא באים להציק לך שם מלא ילדים?

[guyst]

פעם גם אני הטסתי שם, אבל קצת מפחיד הקירבה של הביניינים, למרות שזה אחלה מסלול.

[umbo]

אני לא רוצה להתחיל עם תרוצים אבל ההרגשה היתה שיותר לאט מזה הוא יפיל אף
אני שמח שחזרתי איתו הביתה שלם

זו בדיוק הסיבה לעשות טיסת מבחן !
לא טסים סתם בשמים הלוך וחזור ! אין דבר כזה "הרגשה" - בודקים !!
אחרי קיזוז של הטיסן בודקים את תכונות הטיסה שלו !!!
בין היתר, בדיקת מרכז כובד בטיסה, בדיקת פיתולים בטיסה וטיסה איטית בגובה ביטחון, כדי לבדוק את הטיסן בטיסה קרובה להזדקרות, כמות המנוע הנדרשת לטיסה כזו ואת התנהגות הטיסן בהזדקרות עצמה.
כדאי גם לעשות מעבר שמדמה נחיתה (בגובה ביטחון) כדי לתרגל ולבחון את התנהגות הטיסן בנחיתה.
אם לא עושים את כל זה אז בשביל מה טיסת המבחן ? במה היא שונה מסתם גיהוץ של השמים ?

[RonenTal]

תתחדש נראה מעולה!
איפה הימים שהייתי יוצא ישר מהעבודה להטיס בשמורה...
אני מהאירוסים..
מתי אתה מטיס בשלולית בד"כ?
לא באים להציק לך שם מלא ילדים?

אני מטיס בערב בד"כ וכן, ילדים תמיד באים זה החסרון שם אבל אחרי העבודה נשארת לי שעה אחת של אור וזה המקום הכי קרוב אלי

זו בדיוק הסיבה לעשות טיסת מבחן !
לא טסים סתם בשמים הלוך וחזור ! אין דבר כזה "הרגשה" - בודקים !!
אחרי קיזוז של הטיסן בודקים את תכונות הטיסה שלו !!!
בין היתר, בדיקת מרכז כובד בטיסה, בדיקת פיתולים בטיסה וטיסה איטית בגובה ביטחון, כדי לבדוק את הטיסן בטיסה קרובה להזדקרות, כמות המנוע הנדרשת לטיסה כזו ואת התנהגות הטיסן בהזדקרות עצמה.
כדאי גם לעשות מעבר שמדמה נחיתה (בגובה ביטחון) כדי לתרגל ולבחון את התנהגות הטיסן בנחיתה.
אם לא עושים את כל זה אז בשביל מה טיסת המבחן ? במה היא שונה מסתם גיהוץ של השמים ?

עשיתי את כל זה פחות או יותר רק שלא רואים בסרטון. הנחיתה שרואים היא אחרי 3 הקפות עם "כמעט" נחיתה.
אין ספק שצריך להתרגל אליו, זה לא טיסן של 300 גרם שאני רגיל להטיס

[עמרי רז]

תתחדש הוא נראה ממש טוב,
יפה שהתחשבת והעלת סרטון של המראה/נחיתה שאפו
עכשיו השני סנט שלי אם אפשר,
בהמראה, תהייה עדין יותר עם ההגה כיוון כך תמנע את הזיגזוג של הטיסן בריצה
ותנסה (במידה והאספלט נקי מאבנים קטנות) לרוץ איתו קצת יותר זה יקנה לך ביטחון גם לנחיתה.
בנחיתה, ממש לא יותר לאט (אין עילוי והגאים) טוס בהקפות, בצלע "מול הרוח" טוס אופקית ותסגור מנוע עד שתגיע לנקודה בה הכלי מתחיל לאבד גובה וההגה גובה לא משפיע, מעט מעליה זו הנקודה של המצערת שבה אתה צריך לנחות, אחרי שהכלי נגע בקרקע סגור מנוע,
מנסיון, הפרופ מעץ ממש לא מתאים לכלי, תנסה APC רגיל תקבל נצילות גבוהה יותר, בנוסף הוא ממש ממש רגיש לאבנים קטנות שעפות עליו בהמראה..
מקווה שתרמתי במעט
חתימה טובה
עמרי

[RonenTal]

בנחיתה, ממש לא יותר לאט (אין עילוי והגאים) טוס בהקפות, בצלע "מול הרוח" טוס אופקית ותסגור מנוע עד שתגיע לנקודה בה הכלי מתחיל לאבד גובה וההגה גובה לא משפיע

תודה, נשמע אחלה טיפ אני אנסה את זה שבוע הבא
בנחיתה אתמול ההגאים היו ב-low rates ובקושי הגיבו והייתי חייב קצת מהירות באמת
היום הטסתי שוב, 6 סוללות עם high rates, רוב הנחיתות היו מצויינות והתרגלתי אליו
האספלט שם באמת עם אבנים קטנות אתמול נשברו לי 2 פרופים מעץ
היום הטסתי עם פלסטיק SF 11X3.8

[ultras]

בגלל הילדים עברתי לחניון של השמורה שנמצא על הכביש בין האירוסים לעיר ימים..
מוקדם בבוקר או בערב הוא ריק.
גם יש יותר מקום להשתולל..

[guyst]

בגלל הילדים עברתי לחניון של השמורה שנמצא על הכביש בין האירוסים לעיר ימים..
מוקדם בבוקר או בערב הוא ריק.
גם יש יותר מקום להשתולל..

זה איפה שהשלט "אסור להטיס טיסנים"...?

[sharonx]

היום עשיתי טסט מוצלח אחרי שבאמת הקפדתי על הכל שיהיה מדויק כולל איזון לאורך (CG) ולרוחב.
אפילו את הפרופ איזנתי
עדיין לא יכול לומר איך זה להטיס אותו כי היו רק 2 טיסות קיזוז קצרות ב-low rates (באדיבות שעון החורף של מר ישי )
אבל מה שהיה הכי כיף ומלחיץ זה הנחיתה הראשונה שלי על אספלט
חסכתי ממכם את השעמום של הסרטון והעלתי רק את ההמראה והנחיתה









http://www.youtube.com/watch?v=0N27_b9UzQw

סוף סוף מישהו מבין באמת מה מעניין בסרטון. אני נתקל בהמון סרטונים שלא מצלמים בהם את ההמראה והנחיתה - מה קשה להשאיר את המצלמה עוד קצת ?!
אבל ניתן כמובן ורצוי להוסיף קטע קצר של הטיסה שנבין איך הוא טס רגיל.

מקווה שהפוסט הזה ישנה משהו בנושא.

תתחדש על הטיסן הוא יפיוף אמיתי.

[MDreamer]

תתחדש! יש איזושהי בעיה עם העלת התמונות לשרת שלנו?

[ultras]

זה איפה שהשלט "אסור להטיס טיסנים"...?

******
באמת רק לא מזמן שמתי לב לשלט הזה..

אבל האמת שלא, זה יותר לכיוון כביש החוף...
זה ליד כביש שנפתח לפני חצי שנה בערך.. מחבר בין האירוסים לעיר ימים אם אתה מכיר.
וזו חנייה סלולה.. לא חצץ.

עריכה: חשוב לציין שהחניה עצמה היא במקביל לכביש
אני מנחית בחול אז אין לי בעיה של קירבה לכביש..

[RonenTal]

סוף סוף מישהו מבין באמת מה מעניין בסרטון. אני נתקל בהמון סרטונים שלא מצלמים בהם את ההמראה והנחיתה - מה קשה להשאיר את המצלמה עוד קצת ?!
אבל ניתן כמובן ורצוי להוסיף קטע קצר של הטיסה שנבין איך הוא טס רגיל.

מקווה שהפוסט הזה ישנה משהו בנושא.

תתחדש על הטיסן הוא יפיוף אמיתי.

תודה
אני יעלה בהזדמנות קטע נורמלי מהטיסה עצמה, הצלם\אשתי לא תמיד זמין..

תתחדש! יש איזושהי בעיה עם העלת התמונות לשרת שלנו?

לא ניסיתי להעלות לשרת, אני מעדיף לקשר ללינק חיצוני כדי שהתמונה תופיע בפוסט

[guyst]

תודה


לא ניסיתי להעלות לשרת, אני מעדיף לקשר ללינק חיצוני כדי שהתמונה תופיע בפוסט

אתה יכול להעלות לאיפליי ואז לקשר לתוך הפוסט.

[RonenTal]

וואלה לא ידעתי.. תמיד אני מעלה ל-imageshack ומקשר
תודה

[guyst]

וואלה לא ידעתי.. תמיד אני מעלה ל-imageshack ומקשר
תודה

בכיף.
תעלה לפה תחת קבצים מצורפים ואז כשתראה אותו למטה בפוסט, קליל ימני Copy Shortcut ותדביק לפוסט.