סקירה: מד פסיעה של Robart
by Published on 05-10-2010 00:03:27
רקע
מד הפסיעה הזה נרכש במקור לצורך כיול הלוגו החדש שלי. היה לי ברור שמד ה-Pitch הקטן והפשוט ששימש לקופטר לא יספיק כאן. מלבד זאת, די נמאס לי לשחק עם הפלייבר תוך כדי כיול פסיעה ולקוות שהוא ישר או לאלתר פתרונות יישור עבורו . לכן כשהמסוק החדש הגיע הביתה, החלטתי לעשות שדרוג קטן בכלים ואחרי חיפוש קצר, רכשתי את הכלי של Robart.
כמה זמן אצלי
מס' שבועות
מה עשיתי איתו:
כיילתי (וממשיך לכייל) את הראש של מסוק Logo 5003D (עם פלייבר). מהרשמים עד עכשיו - נראה שהכלי הזה יעשה ביקור גם על הראש של הקופטר, אבל על זה אח"כ .
היכרות בסיסית:
הכלי הגיע ארוז באופן פשוט למדי - עטוף בפלסטיק וצמוד לקרטון. להגיד שמדובר בסה"כ במד-Pitch יהיה סוג של עלבון, שכן מדובר במערכת שלמה לכיול הראש, הכוללת:
1. מתקן לנעילת פלייבר
2. פלס קטן בנוי לתלייה על הפלייבר.
3. מד פסיעה, עם פלס שני מובנה וכלי לתלייה על הלהב:
אז מה יש לנו כאן:
צריך לציין שמד הפסיעה בנוי משני חלקים - המתקן שמתחבר ללהב והמודד עצמו. שני החלקים מתחברים זה לזה בעזרת חתיכת דו"צ קשה, שכבר מחוברת למתקן הלהב. לשונית מיוחדת על המתקן מאפשרת לחבר את מד הפיטץ' באופן ישר ומדויק. מד הפיטצ' עצמו - עם מחוג דק שנמצא מעל מראה מונעת פרלקס ושנתות בדיוק של עד 1/4 מעלה. התצוגה ברורה, רק הטווח יכול לאכזב חובבי 3D עצבני - 10 מעלות לכל כיוון.
כל הסיפור הזה מעט כבד, אבל נתפס על הלהב (בעזרת בורג מיוחד) לא כל חופשים ובעיות.
חלק נוסף בערכה הוא מתקן לתפיסת הפלייבר. הפטנט פשוט - חבק שמתיישב על הבום של המסוק ומהצד השני תופס את הפלייבר. בורג מיוחד בקדח מוארך מאפשר להזיז את הצד של הפלייבר עד ליישור שלו ואח"כ - לקבע את כל העסק במקום:
בסה"כ מדובר במכשיר מוצלח - הפתרון של החיבור לבום מאפשר לנעול פלייבר לכל מסוק, בלי קשר למבנה הראש שלו (תכונה שהייתה מאד רלוונטית במקרה שלי, שכן הלוגו שונה מאד ממסוקים כמו הטירקס במבנה הראש ומערכת הפלייבר). מצד שני, הביצוע של כל העסק יכול היה להיות יותר טוב - חבק הבום לא עושה רושם חזק ביוחד וקצת קשה לקבע אותו באופן קשיח יחסית על הבום.
החלק הנוסף הוא הפלס הקטן לפייבר מצויד בווים קטנים במיוחד לתלייה על הפלייבר:
התוצאה של כל זה היא דיוק די גבוה של כל הערכה - השתמשתי בה על הלוגו אחרי שלעין הראש נראה מאופס לחלוטין - ומיד גיליתי סטיות בשני הלהבים, שתוקנו בקלו עפ"י קריאות מהמכשיר.
אז לסיכומים:
סה"כ המערכת טובה ועושה את העבודה, מלבד כמה בעיות קטנות. בהחלט פתרון למי שרוצה כיול מדויק, אל לא רוצה להשקיע במד פיטץ' אלקטרוני.
יתרונות:
1. ורסטיליות - נועל הפלייבר יתאים לכל מבנה ראש ותפס הלהב בנויה למגוון די רחב של גדלים.
2. דיוק
3."הכל בערכה אחת"
4. נוחות שימוש - שנתות, מחוג ללא פרלקס.
חסרונות:
1. מחיר (30$ ב-ReadyHeli)
2. מנואל להרכבת המכשיר חסר עד כדי לא קיים (כמה שורות על גב האריזה ודפית קטנה עם הנחיות לנועל הפלייבר).
3. מבנה נועל הפלייבר - יכול היה להיות קשוח יותר...
4. דורש הרכבה, אבל המנואל לא מספיק ברור.
נערך לאחרונה על ידי HeliDraco; 05-10-2010 בשעה 09:31:41.
סיבה: תיקון איות
הרוטור הוא רק מאוורר ענק - עצור אותו ותראה איך הטייס מזיע...
ואדים
Mikado Logo500 3D-FBL "Mjollnir" ;R617FS;3XBLS451;Microbeast+BLS251;CC Phoenix Ice 100A+Scorpion 1100KV; WR Mini Hercules BEC
Great Planes Super Sportster EP
Futaba 7C 2.4GHz