הרי גם ככה ההבדלים מבכינת מכאניקה מעטים
המטיסים של הניטרו והחשמל מטיסים ביחד , אז תמונות ממפגשים יאוחדו
הנושאים שנפתחים בפורום דלק לדוגמא מהימים האחרונים הם כ 2-3 תגובות ביום
וזהו
הרי גם ככה ההבדלים מבכינת מכאניקה מעטים
המטיסים של הניטרו והחשמל מטיסים ביחד , אז תמונות ממפגשים יאוחדו
הנושאים שנפתחים בפורום דלק לדוגמא מהימים האחרונים הם כ 2-3 תגובות ביום
וזהו
אנחנו לא מפסיקים לשחק שאנחנו מזדקנים
אנחנו מזדקנים שאנחנו מפסיקים לשחק
כמה נוסחאות שכדאי לדעת http://www.efly.co.il/forums/showthr...9-%EC%E3%F2%FA
מה לעשות שתחום החשמליים (בכלל) "רץ" הרבה יותר מהר.. צריך לתת לכלכ פורום את המקום שלו. מה בעתיד לאחד את JET-ים אם ניטרו כי אין מספיק תנועה? נראה לנו שהמצב הקיים תקין
החלוקה הנכונה הייתה לפי גדלים - פורום אחד עד 450 כולל, פורום אחר 500 ומעלה.
ส็็็็็็็็็็็็็็็็็็็(ಠ益ಠส็็็็็็็็็็็็็็็็็็็
לדעתי אם כבר אז חלוקה ל-עד 500 ו-עד 700
שי
Futaba 10CHP
Outrage Velocity 50, YS 56-SR
אני לא סובל מאי שפיות, אני נהנה ממנה.
אולי פשוט יהיה פורום "מסוקים כללי" שבו ניתן יהיה לפרסם מוצרים כמו ג'יירואים ודברים בסגנון ובתוכו יהיו הרבה תתי פורומים עם כל הגדלים הקיימים (צעצועים, 250, 450.....)
Telink Yak 55 - למכירה!
Telink SU29 - מגיע מחר!
Mustang P-51D
Ultimate BII plane
Night Swift II - Flag
HK's Mini Swift משודרג
Extra 330
ברנש 46
בקאי על שלט תכנון עצמי - בבנייה
Nine eagle solo
Turnigy 9X 2.4gHz
לדעתי זה יצור המון תתי פורומים שבקושי כותבים בהם
שי
Futaba 10CHP
Outrage Velocity 50, YS 56-SR
אני לא סובל מאי שפיות, אני נהנה ממנה.
המצב הקיים הוא מצב ממש נוח
כל מי שרוצה ו/או נכנס לתחביב (אני למשל) יודע בדיוק איפה להסתכל, ולא מתבלבל. ברגע שזה יועבר למסוקים לפי גדלים, המצב יהיה הרבה יותר מבלבל לגולשים פחות "משופשפים" מה שגם נצטרך כל הזמן לעבור מפורום א' לפורום ב' .
חבל
הכל מהכל 102030.co.il
ממש לא , מי שמצא במקרה את האתר בגוגל,
דבר ראשון שהוא רואה זה :
הלחמתי את הבקרים לתוך המנוע והמטען של הסוללות ליפו פוצץ את הסוללות
...
עדיף באמת לרכז לפחות לנעוץ המון מידע למתחילים במקום אחד, אפשר תת פורום צעד ראשון או משהו כזה ()