כמה שאלות על ה - SETUP שלי

[nehorayos]

החלטתי לנסות את נושא החשמלי שסוחף אט אט את תחום הטיסנאות.

קניתי לי טיסן 3D EPP UNIQE BLUE מחנות פילוטאג' בת"א.
אבזרתי אותו ב :

מנוע : TURNIGY 1650 - http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...less_Outrunner

בקר : TURNIGY 30A

פרופ : 8X3.8

סוללות : 1800MAH ,20C ,7.4V

סרוואים : מאזנות : 2XJR DS286, זנב : שני סרוואים כחולים של הסיני.

אתמול עשיתי TESTFLY לטיסן, ובתור אחד שלא הטיס EPP הטיסן ממש נזרק מהרוח, לכן בצעתי מספר הקפות שבהם ממש נאבקתי ברוח (הטסתי במתחם הרכבת בפ"ת) והשארתי את הTESTFLY ליום אחר.
אשמח לשמוע ביקורת

חג שמח

יוסי נהוראי

[valaza]

לא הרגשת מחסור מסויים בכוח מהמנוע?
למרות הKV הגבוהה יחסית שלו, הפרופ מאוד קטן לסוללה 2S.
ובכלל הייתי משנה לסוללה 3S באיזור ה 750-1000MA, עם הפרופ הנוכחי.

ולשאלה המקורית-
טיסנים קלילים כמו זה הם בהגדרה לרוחות חלשות מאוד, אין מה לעשות עם זה אלא להטיס בשעות שאין רוח (בוקר\ערב\לילה)

[nehorayos]

בגלל שהטסתי בשעות הצהריים והרוחות עשו בי שמות הייתי על חצי עד 3/4 מצערת, לכן לא יצא לי להרגיש אם חסר לי כוח, אבל בסך הכל הוא נתן FAIRFIGHT מול הרוח

[guyst]

מה משקל הטיסן לטיסה? יכול באמת להיות שתעבור ל-3 תאים תרגיש את ההבדל.

[nehorayos]

שקלתי עם משקל רגיל... התוצאה חצי קילו, בלי סוללה.

נורמאלי ?

[guyst]

שקלתי עם משקל רגיל... התוצאה חצי קילו, בלי סוללה.

נורמאלי ?

המנוע מוגדר 200-500 גרם דחף כאשר הטווח העליון עם 3 תאים.
אתה על המגבלה כיוון שאם משקל זה ללא הסוללה ותעלה ל-3 תאים תוסיף קרוב ל-100 גרם עם סוללה של 1000.
אתה גם צריך לרדת בפרופ אם עולה ל-3 תאים.

הייתי שוקל להחליף מנוע לחזק יותר כי לדעתי 3D לא תוכל לעשות איתו.