נכתב במקור על ידי
matanmax
אם מה שאתה אומר נכון(VALAZA), רוב רובו של העולם, וכמעט כל הישראלים המסיעים חשמל(לא יודע בנוגע למטוסים) הם "טיפשים" שמאמינים רק לפרסומות ומבזבזים עוד כמה עשרות דולרים על קניה של מערכת ממבה, טקין, נובק, אוראיון, וכו?
ניראלי שלא.
ראיתי כבר הרבה אנשים שנשרםו להם בקרים של הובי וינג, איזיראן ושאר השמות.
עד שהם קיבלו שרותת כל שהוא, יצא הנשמה.
לעומת זאת, ראיתי בקר טקין(שלמען הפרוטוקול, עבר הרבה יותר מאשר מה שההובי וינג והאיזי ראן עבדו) שלאחר המיל לקחו כרטיס אשראי לבטחון, שלחו מיד בקר חדש, ושקיבלו את הבקר הישן שלי "שחררו" את הכרטיס אשראי.
דבר דומה עם בקר ממבה מאקס פרו, בניסיון חיבור של קבל הסנסור, הקונקטור פשוט שקע בבקר.
דיבר עם קאסטל, אמרו לו שהבקר החדש בדרך ושבנתיים יסיע בלי סנסור.
רק שהגיע הבקר החדש, החזיר את הבקר הישן.
עלות היחידה היא השליחה של המוצר התקול.
אני אישית חושב שעדיף לזרוק עוד כמה שקלים על מערכת עם שרות יותר טוב, למרות שאני בטוח שאיכות הרכיבים היא טובה יותר.
ובנוגע למקרה הספציפי.
המערכת נובק HV6.5 זה לא כמו הנובר וילוסיטי 5.5, הHV הרבה יותר חזקה, אמורה לעמוד עד 4 תאים, זה לא אותה מערכת, לא ידוע אם הבנת את זה..
שי, המנוע מגיע ללא פניון.
בקניה מערכת בקר-מנוע, המנוע מגיע מולחם כבר לבקר.
יש קונקטורים לבטריות, אבל טאמיה, המעפנים הלבנים.
צריך להחליף לבולטים\דינס.