מפסק הפעלה\כיבוי

[yanivoz]

היי
ברצוני לחבר מפסק לטיסן כך שכשאני אחבר את הסוללה האלקטרוניקה לא תיפעל אלה רק
אחרי שאפעיל את המפסק...

האם כל מפסק מתאים ?
צריך שיהיה איכותי ?
בעל אמפר מתאים ?

תודה.

[MDreamer]

אתה צריך מפסק שמסוגל להעביר כמה עשרות אמפרים בממוצע וישקל לא רחוק מהסוללה שלך... תשתמש במחבר שיעשה "קצר" כאשר תחבר אותו.
באופן כללי אני היית יורד מהרעיון

[mixerfix]

תלוי. בטיסנים עם מנוע ניטרו-מטאן יש לרוב מפסק כזה ממילה.

אם אתה רוצה ליצר מפסק כזה לטיסן חשמלי - אל לך אפילו לחשוב על כך. בנה shunt במקום.

מרק

[yanivoz]

מוזר..
ואם אני אשים בכל זאת מפסק קטן מה יקרה בתכלס?
חבר שלי חשמלאי ואמר שאין בעיה..
אולי הוא לא יודע משהו שאתם יודעים?

[yanivoz]

מוזר..
ואם אני אשים בכל זאת מפסק קטן מה יקרה בתכלס?
חבר שלי חשמלאי ואמר שאין בעיה...
אולי הוא לא יודע משהו שאתם יודעים?

[junkqwe]

אם תשים מפסק קטן בזרמים האלה הוא יתחמם עד שיותך
מדובר על זרמים רציניים של כמה עשרות אמפר

[yanivoz]

נכון אבל בסה"כ המפסק רק מעביר את הזרם מחוט לחוט
אבל אתם בטח כבר ניסיתם ושרפתם אז אני לא יכול להתווכח..

[erazz]

לך לחנות אלקטרוניקה ובקש מפסק של 20A.
לחלופין לך לארון החשמל שלך (בזהירות בבקשה) ותסתכל על המפסקים.

מדובר על מפסקים גדולים וכבדים.


חוצמזה למפסק יש נטייה לא בריאה להיות דלוק כשאתה רוצה שיהיה כבוי. אתה לא רצה לגלות מה הפרופלורים האלה יודעים לעשות לידיים שלך.


פה מדובר על בטיחות, אל תתעסק עם זה. יש סיבה למה לא משתמשים במפסקים כאן.

[Boogle]

יניב , אתה לחלוטין לא ברור ומקבל תשובות בהתאם.
האם התכוונת לחבר מפסק לסוללה שמניעה את המנוע? או האם התכוונת לסוללה משנית שמפעילה את הרדיו?
האם בכלל יש לך שתי סוללות?

ובעניין חברים שלא ממש מבינים בתחום, אז חבר שלי, מוסכניק במקצועו, אמר שאפשר לשבת על AXN ולנהוג בו מתל אביב לאילת עם מנוע של חיפושית.....

[yanivoz]

יניב , אתה לחלוטין לא ברור ומקבל תשובות בהתאם.
האם התכוונת לחבר מפסק לסוללה שמניעה את המנוע? או האם התכוונת לסוללה משנית שמפעילה את הרדיו?
האם בכלל יש לך שתי סוללות?

ובעניין חברים שלא ממש מבינים בתחום, אז חבר שלי, מוסכניק במקצועו, אמר שאפשר לשבת על AXN ולנהוג בו מתל אביב לאילת עם מנוע של חיפושית.....

***

התכוונתי לשים מפסק ON/OFF (לדוגמא 5 ס"מ מה DEANS שמחובר לסוללה)

לחבר את הסוללה(עדיין לא יפעל כלום)
ורק אחרי שאני אפעיל את המפסק האלקטרוניקה תעבוד.

כי לפעמים אני שם סוללה בטיסן ובדיוק מישהו לפניי עולה להטיס אז במקום שכל
פעם אני אחבר ואנתק את הסוללה פשוט אפעיל ואפסיק את המפסק...

וניראה לי שאנשים הבינו אותי...

[b1yossi]

ובעניין חברים שלא ממש מבינים בתחום, אז חבר שלי, מוסכניק במקצועו, אמר שאפשר לשבת על AXN ולנהוג בו מתל אביב לאילת עם מנוע של חיפושית.....

זה יכול להסביר, את הבעיות בטוראן....
תחליף חבר או מוסכניק או את שניהם.

[mixerfix]

יניב.

החבר חשמלאי שלך לא יודע (כי כנראה גם אתה לא יודע) באילו זרמים מדובר. לצורך הענין - שאל אותו איזה מפסק צריך לזרם 60 אמפר ב- 15 וולט.

ותעשה לעצמך טובה גדולה מאוד ותרד מזה מיד אחר כך.

מרק

[yanivoz]

הוא אמר שחיבר זרמים יותר גדולים מזה ולא הייתה בעיה...

אבל היות ופה מדובר בטיסן אז לא אקח סיכון וארד מהעניין.

תודה.

[ZvikaF]

הוא אמר שחיבר זרמים יותר גדולים מזה ולא הייתה בעיה...

אבל היות ופה מדובר בטיסן אז לא אקח סיכון וארד מהעניין.

תודה.

לא מדובר על סיכון אלא על התאמה.

אני חיברתי גם מפסקים ל 2000 אמפר אבל יש לי תחושה שהם לא יתאימו לטיסן (גודל... משקל ... )

[MDreamer]

התכוונת חיברת טיסן למפסק

[Liav]

אני ראיתי מישהו שחיבר טיסן ל-22,000 וולט

[Boogle]

עכשיו הבנתי את הבעיה שלך, יניב.

אני אסכם, אין לך בעיה!!

אתה יכול בשקט לחבר את הסוללה לטיסן ולהניח אותו בצד לרבע שעה, פריקת הסוללה תהיה אפסית כי הזרם שיצרך הוא זרם העמידה של הסרוואים המקלט והבקר וזה מסתכם במשהו כמו 100 מיליאמפר במקרה ה"קשה" ברבע שעה מדובר ב"איבוד" קיבול של 25מיליאמפר-שעה....





ליאב, קודם כל כנראה שזה היה רק 2200V (או בטיסנאית 2.2KV ) או בעצם 3800V, נראה שהוא נכנס בין פאזות....

ואם הוא רצה טעינה מהירה, לא יותר פשוט לקנות אקיוסל

[b1yossi]

ליאב, קודם כל כנראה שזה היה רק 2200V (או בטיסנאית 2.2KV ) או בעצם 3800V, נראה שהוא נכנס בין פאזות....

בנצי, ליאב צודק - מדובר בקו מתח גבוה = 22KV או 22000V.

[Boogle]

העמודים נמוכים מדי.... לא יכול להיות ואולי זה בכלל 11KV?