שלום
התחלתי להטיס את ה AXN שלי בהצלחה. פעם ראשונה שאני מטיס טיסן והכל עבר חלק. אני מטיס עם סוללה 1300mah 3S 20C. לפני הטיסה, המתח היה 12.6V. לאחר 5 דקות המתח ירד ל- 12V ואחרי עוד 5 דקות ל- 11.6. יכולתי להטיס עוד עד 11.1V אבל הספיק לי לאותו יום.
עשיתי כמה שיפורים לטיסן (הגדלתי מאזנות, חיזוק לכנפיים והתקנת סוללה זהה נוספת במקום משקולת) והטסתי שוב אחרי כמה ימים. הטסתי 5-7 דקות על הסוללה הראשונה, נחתתי ולא מדדתי מתח עליה, רק חיברתי את הסוללה השניה. הטסתי עוד 5 דקות. נחתתי ומדדתי מתחים על 2 הסוללות. הטיסות האלו היו יותר אגרסיביות עם יותר פתיחת מנוע בהשוואה ליום ההטסה הראשון.
הסוללה הראשונה הראתה 24.5V!!! גם הסוללה השניה הראתה מתח גבוהה של 18.2V!!! חשבתי שהפלוק דפוק אז מדדתי סוללה שלישית ושם הכל היה בסדר.
אחרי כמה דקות של המתנה, מדדתי שוב ופתאום התקבלו מתחים הגיוניים של 11.5V~.
הסוללות היו חמימות למגע וגם ה- ESC - לא היו חמים בצורה יוצאת דופן...
מישהו נתקל פעם בתופעה של מתח גבוה אחרי טיסה?