איציק ודרימר - עבודה יפה מאוד. אני מחכה לרשמים מהטסט.
חבר קהילה ותיק
תגובה להודעה: קואד מקצועי, צעד אחר צעד.
איציק ודרימר - עבודה יפה מאוד. אני מחכה לרשמים מהטסט.
Success is the ability to go from one failure to the next without any loss of enthusiasm
חבר קהילה ותיק
תגובה להודעה: קואד מקצועי, צעד אחר צעד.
איציק
לדעתי רצוי שאחד החלקים המרכזיים יהיה "מלא" וללא חורים
זה אל מנת שיוכלו לקדוח בו חורים לדוגמה- התקנת פלטפורמה צילום תחתונה
כיום החורים הגדולים הקפיים לא מאפשרים "חומר" לקדוח בו .
כך שלפחות אחת הפלטות המרכזיות שלרוב תהיה התחתונה- תהיה מלאה ותאפשר חופש אפשרות למיתקון .
של אביזרים \ ציוד\ התקנים מכאניים ומה שבראש.
שוב כל זה מנסיון לא רב שכבר עברתי... דברים "קטנים" אבל מבורכים ביותר.
"הצעת ייעול"
סהכ" חן חן ..אני בהחלט מפרגן..
GUY
נערך לאחרונה על ידי guyrud; 13-01-2011 בשעה 21:55:26.
תגובה להודעה: קואד מקצועי, צעד אחר צעד.
יש אצלי בדיוק אותה כמות של איציק. התחלקנו חצי חצי בהוצאות אבל לא בעבודה, עד אתמול רק איציק הזיענכתב במקור על ידי b1yossi
מחר חביבי מחר..
אם אספיק לפני הגשם תראה צילומים כאלועשיתי כמה פעולות הקשחה לשלדה
"If everything seems under control, you're not going fast enough" Mario Andretti
חבר קהילה ותיק
תגובה להודעה: קואד מקצועי, צעד אחר צעד.
דרימר - בסרטון זה לא KK, נכון ?
Success is the ability to go from one failure to the next without any loss of enthusiasm
תגובה להודעה: קואד מקצועי, צעד אחר צעד.
לא.. זה ה QUAD הבא שלי שימריא במהלך השבוע הקרוב
"If everything seems under control, you're not going fast enough" Mario Andretti
חבר קהילה ותיק
תגובה להודעה: קואד מקצועי, צעד אחר צעד.
איזה בורד ?
Success is the ability to go from one failure to the next without any loss of enthusiasm
תגובה להודעה: קואד מקצועי, צעד אחר צעד.
טם טם טםבואו ניששאר בנשוא השרשור.. בכל מקרה בימים הקרובים יפתח חדש
"If everything seems under control, you're not going fast enough" Mario Andretti
תגובה להודעה: קואד מקצועי, צעד אחר צעד.
היום הטסתי לראשונה עם השלדה החדשה שאיציק ואני ייצרנו. תקשיבו, זה משהו מיוחד בגלל שהשלדה קשיחה מאוד.. ממש over (כמעט יותר מדי) ה QUAD היה פסיכי כבר ב TEST FLIGHT כמעט עשיתי ROLL FLIP בטיסה הראשונה. זה היה עם BOARD KK. בגלל הקשיחות ואי הגמישות הכל חד ומהיר.
מחר אצלם סרטון.
"If everything seems under control, you're not going fast enough" Mario Andretti
מנהל פורום טיסני דלק ופורום אלקטרוניקה
תגובה להודעה: קואד מקצועי, צעד אחר צעד.
יפה!
איך אני משיג את האלקטרוניקה לדבר הזה? יש רשימת קניות?
ארז
!!!BEWARE WE ARE IN THE AIR!!!
תגובה להודעה: קואד מקצועי, צעד אחר צעד.
אני אכין מחר
"If everything seems under control, you're not going fast enough" Mario Andretti
תגובה להודעה: קואד מקצועי, צעד אחר צעד.
הי ארז,
היות ועוד אנשים שרכשו מסגרות שאלו את אותה השאלה, אז בבקשה:
רשימת החומרים לבניית קואד -
פרופלורים
בקר
בקר חלופי
כרטיס תכנות לבקר טורניג'י
מנוע
מתאמי פרופ
או למתחילים פרופ סייבר
סוללות
ועוד סוללה
ג'יירויים
מקווה שזה יעזור.
הרבה רכיבים נכנסים ויוצאים מהמלאי. לא להתייאש ואל תמתינו שיחזור המלאי, פשוט להזמין, תוך זמן קצר המלאי חוזר ושוב נעלם.
איציק
Some things you can only really appreciate from above
אתה צינור: http://www.youtube.com/user/IRonen
תגובה להודעה: קואד מקצועי, צעד אחר צעד.
"If everything seems under control, you're not going fast enough" Mario Andretti
חבר קהילה ותיק
תגובה להודעה: קואד מקצועי, צעד אחר צעד.
לא מומלץ פרופ סייבר בגלל רעידות
תגובה להודעה: קואד מקצועי, צעד אחר צעד.
יש איזה פולני שחושב אחרת
ובלי קשר ייתכן וזה מכניס רעידות אבל זה רלוונטי רק לצילום או אם רוצים טיסה יציבה מאוד. בשני המקרים זה לא רלוונטי כי למתחילים התועלת עולה עשרות מונים על הרעידות. זה מגן על פרופים, צירי מנוע, המנועים עצמם וסופג אנרגיה רבה במקרה של פגיעה.
אני ממליץ להתחיל עם פרופ סייברים ואז לעבור לקבועים.
"If everything seems under control, you're not going fast enough" Mario Andretti
מנהל פורום טיסני דלק ופורום אלקטרוניקה
תגובה להודעה: קואד מקצועי, צעד אחר צעד.
אוי אוי אוי נפלתי חזק....
מזל שאשתי לא קוראת בפורומים האלה.... אחרי ההוצאות של אתמול בלילה נראה לי אצטרך למצוא שרשרת יפה כדי לא להירצח.
ארז
!!!BEWARE WE ARE IN THE AIR!!!
חבר קהילה ותיק
תגובה להודעה: קואד מקצועי, צעד אחר צעד.
ממש לא!
רעידות עשויות לדפוק לגמרי את הפעולה של רכיבי הג'יירו, לפחות בכמה מהדגמים. ואז ה-QUAD עשוי פשוט להתרסק או סתם לטוס מאד לא יציב. היו המון דיונים על זה ב-rcgroups, אני לא זוכר את הפרטים. ייתכן שרכיבי ג'יירו חדשים יותר לא רגישים לזה.
דרור
תגובה להודעה: קואד מקצועי, צעד אחר צעד.
השאלה היא האם רעידות שמפריעות ליצלום הן באותו תדר של רעידות שדופקות גי'רו. אני מבין לחלוטין את מה שאתה אומר וגם היה לנו פה דיון ארוך בנושא שבסופו שיככתי את הבורד אצלי עם דוצ לג'יירוים וסצינוריות סיליקון לבורד אבל לשמחתי הגיירויים לא הרגישו כלום.
ייתכן וזה באמת כמו שאתה אומר לגבי הרעידות שמשפיעות/לא משפעיות על ג'יירויים מסויימים.. מה שאני יודע בוודאות זה של-HK401B אין בעיה עם זה.
"If everything seems under control, you're not going fast enough" Mario Andretti
מנהל פורום טיסני דלק ופורום אלקטרוניקה
תגובה להודעה: קואד מקצועי, צעד אחר צעד.
אני מניח שזה מאוד תלוי בתדר. ג'ירוסקופים פייזואלקטריים רגישים בעיקר לתדרים גבוהים. צילום לעומת זאת רגיש יותר לתדרים נמוכים.
ארז
!!!BEWARE WE ARE IN THE AIR!!!
חבר קהילה ותיק
תגובה להודעה: קואד מקצועי, צעד אחר צעד.
לא מדובר על רעידות שמפריעות לצילום, אלא על רעידות בתדר גבוה יחסית (בסביבות 1 קילוהרץ). בעיקרון חוג הבקרה של ה-QUAD מתעלם לגמרי מתדרים כאלו. אם האלקטרוניקה מתוכננת נכון היא מסננת אותם עוד בהתחלה לפני שזה בכלל מגיע לתוכנה. אבל אם רכיב הג'יירו נידפק מכנית כי מה-שזה-לא-יהיה-שם חטף תנודות חזקות מדי, ולכן מוציא קריאות לא נכונות, שום סינון אחר כך לא יעזור.
אגב יש גם צרות אחרות שסתם נובעות מתיכנון חובבני של החומרה (למשל התעלמות מהצורך לבצע anti-aliasing filtering למי שזה אומר משהו) ו/או התוכנה. זה היה המצב ב-AeroQuad לפני למעלה משנה, למשל.
הלקח שלי הוא לקחת כל פרוייקט open source מאד בזהירות, לפחות כאלו שלא הוכיחו את עצמם. זה נכון אגב גם לתחומים אחרים.
דרור
תגובה להודעה: קואד מקצועי, צעד אחר צעד.
סרטון מגניב, לופים, רולים, לא חשבתי שהם מסוגלים...
נו..., מתי כבר יש רחפן איפליי למכירה...?
תגובה להודעה: קואד מקצועי, צעד אחר צעד.
היי,
היום בבוקר יצאתי לטיסה שניה עם השלדה חדשה.
תשפטו בעצמכם, עדין לא עשיתי רולים ולופים אבל עדית תמריני 90 מעלות.. רק תראו איך הוא חד!
"If everything seems under control, you're not going fast enough" Mario Andretti
תגובה להודעה: קואד מקצועי, צעד אחר צעד.
ותמונות. בערב אעלה עוד סרטון עם תובנות על תאורה נכונה ולדים.. פרי מוחו הקודח של איציקופטר
"If everything seems under control, you're not going fast enough" Mario Andretti
תגובה להודעה: קואד מקצועי, צעד אחר צעד.
מדליק!!!
תגידו, אתם יותר גרועים מבחורות עם כל הטיזינג הזה....רוצה גם...
ומעיין, תעבור ל- XT60, יותר טוב מהדינס.
חבר קהילה ותיק
תגובה להודעה: קואד מקצועי, צעד אחר צעד.
מה עם בורד ? לא צריך בתכנון הזה אלא רק משתמשים בג'יירואים ?
אם כן - מה נותן בורד KK למשל ?
דרימר - סרטון יפה, שטח הטסה מדהים.
2 הערות : 1. הגדר פוקוס באינסוף במצלמה ולא תאבד פוקוס לקוואד. 2. תעשה כבר פליפ יא פחדן
Success is the ability to go from one failure to the next without any loss of enthusiasm
תגובה להודעה: קואד מקצועי, צעד אחר צעד.
איציק, מעיין, אפשר לקבל קישור לבורד עם ג'יירויים?
תודה
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה
