שמות משתמשים לתיוג

מציג תוצאות 1 עד 23 מתוך 23

מאמר: ה 700FBL החדש שלי !

  1. תאריך הצטרפות
    Mar 2010
    הודעות
    113
    תודה!
    0
    הודה 2 פעמים ב 2 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    Jump to Comments

    ה 700FBL החדש שלי !

    22 Comments by Shai_B Published on 15-01-2011 16:49:38
    שלום חברים, ראשית תודה על הפירגון וכמו שהבטחתי להלן שרשור הבנייה :

    כך נראית הקופסא החיצונית, די מרשימה , עליה תמונה של המסוק בחזית ומסביב תמונות
    של הרכיבים המגיעים בנוסף (אלקטרוניקה בעיקר) וגם תמונה של מה חסר בקיט כמו מנוע
    אגזוז מערכת רדיו וכו'.





    מה בקופסא?
    הקיט מגיע ארוז בצורה נוחה ומחולק לקופסאות קטנות המחולקות בעיקר לפי
    רכיבים, קופסא ראשית של חופה,מגבת עבודה, ברגים גלגש"ים מערכת זנב, סקוצ'ים
    אוחז להבים, סט מיכל דלק, מניפה ובית מניפה, סט סקידים ועוד כמה דברים.

    קופסא נוספת של הסט ראש הראשי אשר בתוכה נמצאים כל החלקים
    הקשורים למערכת הראש כולל מערכת הפלייברלס שבתוכה נמצאים הראש הראשי, תיבת התכנות, סנסור המערכת הכולל בתוכו ג'ירו זנב מובנה
    מברג מיוחד קטן המתאים לכיוון וכיול המערכת, דיסקית הנמצאת בטופ של הראש הווש אאוט והטי לכייוון הפיט'שים.

    עוד קופסא שבה כל האלקטרוניקה המגיעה עם הקיט ובה נמצאים 4 סרוואים 3
    3 לסייקלינג DS610 MG וסרוו זנב DS650 MG בנוסף גוברנור RCE-6600 ורגולטור
    RCE-B6T הכל כמובן מקורי של אליין.
    קופסא אחרונה שבא נמצאים הבומים (בום אחד אלומיניום מצופה קרבון ועוד אחד ספר אלומיניום), טורק טיוב סט. והלהבים הראשיות .בקופסא למטה מתחת לקופסאות נמצאים הפריימים של גוף המסוק .
    כך זה נראה :



    בתמונה זו ניתן לראות את תכולת הקופסאות בפירוט.



    הפריימים :



    האלקטרוניקה המגיעה בקיט :







    להשלמת הקיט בחרתי להשתמש במנוע 91-HZR של O.S עם אגזוז 90 מקורי של אליין + סרוו גז של אליין DS650 MG.




    או קיי עכשיו לעיקר, הבנייה !

    אלו הם הכלים ששימשו אותי בעיקר בבנית הקיט :




    שלב ראשון, הרכבת חלקים יעודיים לפריים הראשון :

    חיבור ה- canopy mounting bolt ,tail control arm, וה-frame mountig block.



    חיבור ה- frame mounting bolt :



    חיבור ה- engine mount rihgt, וה - fuel tank guard



    חיבור ה-Front frame mount :



    חיבור ה- receiver mount :





    הרכבת בית המיסבים של הקלא'צ והפעמון :





    כאן ניתן לראות את מיקום הסנסור של הגוברנור :



    הרכבת ראש הפלייברלס לציר הראשי וחיבור ה- washout :






    חיבור ה- main shaft block :





    בשלב הבא סגרתי את הפריים השמאלי תוך כדי חיבור מיכל הדלק :



    מבט עילי :



    בשלב זה חיבור המנוע (o.s 91HZR כאמור) ובית המניפה :





    חיבור הסקידים :



    הרכבת גשר ה- elevator :



    חיבור הסרוואים :

    http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1295109513





    הרכבתי את הבום :





    בשלב הבא חיברתי את מכלול הזנב ומייצב הגובה :





    חיבור הראש הראשי :







    אני כבר מריח את הסוף המיוחל...

    קצת חיווטים :







    ....וחיבור הלהבים (פה אני כבר מתרגש חבל על הזמן !)







    לסיכום :

    לאחר כ 13 שעות פלוס מינוס הושלמה מלאכת הבנייה, אני מוכרח לומר שאין באפשרותי לתאר את ההתרגשות וההתלהבות אשר ליוו אותי מרגע פתיחת הקרטון תוך כדי ההרכבה ועד לרגע הסיום.
    אושר עילאי וכיף גדול.
    כמו שניתן לראות בחלק מהתמונות, שולחן הבנייה ראה מחזורי XL (משקה אנרגיה) מתחלפים במשך כל תהליך הבנייה וזאת בשל העובדה שישבתי כל הלילה אל תוך הבוקר שלמחרת ולא הרמתי את ראשי עד לסיום. (אני לא מכיר מישהו שהיה נוהג אחרת במקומי )
    שמח שנפל בחלקי לשתף אתכם, מקווה שיהיה עוד בהמשך !

    ולסיום המוצר המוגמר :

    תמונות מצורפות Click image for larger version. 

Name:	IMG_6052.JPG‏ 
Views:	1059 
Size:	439.9 קילובייט 
ID:	37642   Click image for larger version. 

Name:	IMG_6064.JPG‏ 
Views:	993 
Size:	332.0 קילובייט 
ID:	37644   Click image for larger version. 

Name:	IMG_6066.JPG‏ 
Views:	1000 
Size:	364.3 קילובייט 
ID:	37645   Click image for larger version. 

Name:	IMG_6068.JPG‏ 
Views:	988 
Size:	346.4 קילובייט 
ID:	37646   Click image for larger version. 

Name:	IMG_6071.JPG‏ 
Views:	983 
Size:	333.2 קילובייט 
ID:	37647  

    Click image for larger version. 

Name:	IMG_6076.JPG‏ 
Views:	957 
Size:	356.8 קילובייט 
ID:	37648   Click image for larger version. 

Name:	IMG_6084.JPG‏ 
Views:	949 
Size:	254.8 קילובייט 
ID:	37649   Click image for larger version. 

Name:	IMG_6072.JPG‏ 
Views:	241 
Size:	331.9 קילובייט 
ID:	37650   Click image for larger version. 

Name:	IMG_6091.JPG‏ 
Views:	956 
Size:	337.7 קילובייט 
ID:	37651   Click image for larger version. 

Name:	IMG_6092.JPG‏ 
Views:	102 
Size:	359.1 קילובייט 
ID:	37652  

    Click image for larger version. 

Name:	IMG_6094.JPG‏ 
Views:	979 
Size:	296.7 קילובייט 
ID:	37653   Click image for larger version. 

Name:	IMG_6098.JPG‏ 
Views:	1030 
Size:	405.6 קילובייט 
ID:	37654   Click image for larger version. 

Name:	IMG_6101.JPG‏ 
Views:	949 
Size:	395.7 קילובייט 
ID:	37655   Click image for larger version. 

Name:	IMG_6102.JPG‏ 
Views:	931 
Size:	354.0 קילובייט 
ID:	37656   Click image for larger version. 

Name:	IMG_6011.JPG‏ 
Views:	1025 
Size:	348.1 קילובייט 
ID:	37657  

    Click image for larger version. 

Name:	IMG_6014.JPG‏ 
Views:	1030 
Size:	475.5 קילובייט 
ID:	37658   Click image for larger version. 

Name:	IMG_6104.JPG‏ 
Views:	974 
Size:	242.0 קילובייט 
ID:	37659   Click image for larger version. 

Name:	IMG_6113.JPG‏ 
Views:	936 
Size:	346.4 קילובייט 
ID:	37660   Click image for larger version. 

Name:	IMG_6115.JPG‏ 
Views:	951 
Size:	425.7 קילובייט 
ID:	37661   Click image for larger version. 

Name:	IMG_6118.JPG‏ 
Views:	942 
Size:	352.3 קילובייט 
ID:	37662  

    Click image for larger version. 

Name:	IMG_6318.jpg‏ 
Views:	974 
Size:	400.5 קילובייט 
ID:	37663   Click image for larger version. 

Name:	IMG_6333.jpg‏ 
Views:	933 
Size:	376.7 קילובייט 
ID:	37664   Click image for larger version. 

Name:	IMG_6327.jpg‏ 
Views:	1005 
Size:	412.7 קילובייט 
ID:	37665   Click image for larger version. 

Name:	IMG_6116.jpg‏ 
Views:	101 
Size:	480.8 קילובייט 
ID:	37666   Click image for larger version. 

Name:	IMG_6120.JPG‏ 
Views:	123 
Size:	262.4 קילובייט 
ID:	37667  

    Click image for larger version. 

Name:	IMG_6117.JPG‏ 
Views:	923 
Size:	322.0 קילובייט 
ID:	37668   Click image for larger version. 

Name:	IMG_6119.JPG‏ 
Views:	949 
Size:	348.5 קילובייט 
ID:	37669   Click image for larger version. 

Name:	IMG_6121.JPG‏ 
Views:	930 
Size:	359.2 קילובייט 
ID:	37670   Click image for larger version. 

Name:	IMG_6312.jpg‏ 
Views:	1064 
Size:	62.5 קילובייט 
ID:	37671   Click image for larger version. 

Name:	IMG_6136.JPG‏ 
Views:	943 
Size:	307.9 קילובייט 
ID:	37672  

    Click image for larger version. 

Name:	IMG_5990.JPG‏ 
Views:	1070 
Size:	324.7 קילובייט 
ID:	37684   Click image for larger version. 

Name:	IMG_5991.JPG‏ 
Views:	1035 
Size:	324.4 קילובייט 
ID:	37685   Click image for larger version. 

Name:	IMG_5994.JPG‏ 
Views:	1037 
Size:	261.8 קילובייט 
ID:	37686   Click image for larger version. 

Name:	IMG_6003.JPG‏ 
Views:	1047 
Size:	312.0 קילובייט 
ID:	37687   Click image for larger version. 

Name:	IMG_6024.JPG‏ 
Views:	1023 
Size:	371.3 קילובייט 
ID:	37688  

    Click image for larger version. 

Name:	IMG_6000.jpg‏ 
Views:	1014 
Size:	438.5 קילובייט 
ID:	37689   Click image for larger version. 

Name:	IMG_6001.JPG‏ 
Views:	1016 
Size:	323.5 קילובייט 
ID:	37690   Click image for larger version. 

Name:	IMG_6002.JPG‏ 
Views:	991 
Size:	338.0 קילובייט 
ID:	37691   Click image for larger version. 

Name:	IMG_6004.jpg‏ 
Views:	1046 
Size:	372.1 קילובייט 
ID:	37692   Click image for larger version. 

Name:	IMG_6025.JPG‏ 
Views:	998 
Size:	409.8 קילובייט 
ID:	37693  

    Click image for larger version. 

Name:	IMG_6028.JPG‏ 
Views:	1024 
Size:	333.2 קילובייט 
ID:	37694   Click image for larger version. 

Name:	IMG_6029 .jpg‏ 
Views:	1039 
Size:	415.7 קילובייט 
ID:	37695   Click image for larger version. 

Name:	IMG_6033.JPG‏ 
Views:	999 
Size:	316.3 קילובייט 
ID:	37696   Click image for larger version. 

Name:	IMG_6034.JPG‏ 
Views:	990 
Size:	320.0 קילובייט 
ID:	37697   Click image for larger version. 

Name:	IMG_6035.JPG‏ 
Views:	995 
Size:	261.9 קילובייט 
ID:	37698  

    Click image for larger version. 

Name:	IMG_6038.JPG‏ 
Views:	1003 
Size:	291.5 קילובייט 
ID:	37699   Click image for larger version. 

Name:	IMG_6046.JPG‏ 
Views:	948 
Size:	325.2 קילובייט 
ID:	37700   Click image for larger version. 

Name:	IMG_6049.JPG‏ 
Views:	938 
Size:	303.6 קילובייט 
ID:	37701   Click image for larger version. 

Name:	IMG_6061.JPG‏ 
Views:	971 
Size:	293.3 קילובייט 
ID:	37702  
    נערך לאחרונה על ידי Shai_B; 16-01-2011 בשעה 14:08:34.

  2. Total Comments 22

    תגובות

  3. #2
    תאריך הצטרפות
    Aug 2008
    מיקום
    Jerusalem, Israel, Israel
    הודעות
    2,783
    תודה!
    64
    הודה 108 פעמים ב 74 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: ה 700FBL החדש שלי !

    מה זה שי?!?!?!?!?
    איפה שאר התמונות???
    אין פה כלום

    נו מה אתה מספר מהטסט ביום שישי????

  4. #3
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    מיקום
    Ramat HaSharon, Israel
    הודעות
    3,828
    תודה!
    730
    הודה 1,100 פעמים ב 464 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: ה 700FBL החדש שלי !

    שי, יש לך כבר שירשור בנושא, למה לפתוח עוד אחד? תוסיף תמונות שם....

  5. #4
    תאריך הצטרפות
    Mar 2010
    הודעות
    113
    תודה!
    0
    הודה 2 פעמים ב 2 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: ה 700FBL החדש שלי !

    גיא, צודק אעשה זאת להבא, אולי בבניית קיט trex 800 מי יודע..
    בברכה, שי בוהדנה צוות
    Hobby Masters

    shai@hobbymasters.co.ill
    09-9502423
    שד' אבא אבן 18 הרצליה פיתוח

  6. #5
    תאריך הצטרפות
    Mar 2010
    הודעות
    113
    תודה!
    0
    הודה 2 פעמים ב 2 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: ה 700FBL החדש שלי !

    אמיר הטסט היה פגז, בהזדמנות זו אודה לאסף אלוש שעזר לי בשטח לכייל את המערכת ותרם מזמנו פשוט ילד מדהים.
    בקרוב תמונות מהשטח..
    בברכה, שי בוהדנה צוות
    Hobby Masters

    shai@hobbymasters.co.ill
    09-9502423
    שד' אבא אבן 18 הרצליה פיתוח

  7. #6
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    מיקום
    Or Yehuda, Israel
    הודעות
    3,024
    תודה!
    21
    הודה 5 פעמים ב 3 הודעות
    כניסות לבלוג
    1
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: ה 700FBL החדש שלי !

    ציטוט נכתב במקור על ידי Shai_B צפיה בהודעה
    אמיר הטסט היה פגז, בהזדמנות זו אודה לאסף אלוש שעזר לי בשטח לכייל את המערכת ותרם מזמנו פשוט ילד מדהים.
    בקרוב תמונות מהשטח..
    +1
    שי
    Futaba 10CHP
    Outrage Velocity 50, YS 56-SR
    אני לא סובל מאי שפיות, אני נהנה ממנה.

  8. #7
    תאריך הצטרפות
    Jul 2009
    הודעות
    738
    תודה!
    377
    הודה 62 פעמים ב 32 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: ה 700FBL החדש שלי !

    בבקשה שי!
    המסוק נראה מדהים!
    Team Gaui Israel

    GAUI
    Scorpion
    MKS servo
    Gens ACE battey
    ZERO Canopy
    Skookum robotics
    OptiFuel

  9. #8
    תאריך הצטרפות
    Jul 2009
    הודעות
    738
    תודה!
    377
    הודה 62 פעמים ב 32 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: ה 700FBL החדש שלי !

    אגב גם שלי עבר טסט מוצלח אתמול...
    Team Gaui Israel

    GAUI
    Scorpion
    MKS servo
    Gens ACE battey
    ZERO Canopy
    Skookum robotics
    OptiFuel

  10. #9
    תאריך הצטרפות
    Sep 2008
    הודעות
    757
    תודה!
    226
    הודה 142 פעמים ב 66 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: ה 700FBL החדש שלי !

    אחינו, כאחד שראה אותך מהצד ובפרט את התוצאה הסופית, נראה שהשקעת כל מחשבה בבניה שלו ובחיווטים שאותם ממש כמעט ואי אפשר לראות, בוא נגיד שהייתי נותן לך לבנות לי מסוק
    בשורה התחתונה העלית את המסוק לאויר והכל היה פיקס!
    שאפו.
    אסף גם לך מגיע מזל"ט על המסוק החדש תתחדש ותיהנה!

  11. #10
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    מיקום
    נתניה
    הודעות
    5,044
    תודה!
    89
    הודה 302 פעמים ב 270 הודעות
    כניסות לבלוג
    1
    הוזכר
    7 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: ה 700FBL החדש שלי !

    שי, סקירה יפה, אם כי נראה שחסרות התמונות של השלבים שבדרך, עבודה מקצועית ויפה מאוד.

    צירפתי קישור לסטאפים בנעוץ
    נערך לאחרונה על ידי ZvikaF; 16-01-2011 בשעה 11:05:58.
    צביקה

    If you can't make it fly, try harder, else RTFM

  12. #11
    תאריך הצטרפות
    Jul 2009
    הודעות
    4,331
    תודה!
    114
    הודה 331 פעמים ב 222 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: ה 700FBL החדש שלי !

    שי
    תתחדש, יופי של מסוק ויופי של שירשור בניה.
    קבל המלצה קטנה שקיבלתי מחן כשבניתי את שלי ,לא יישמתי אותה ואת הלקח למדתי מאוחר יותר (למזלי ללא נזק גדול):
    אין ספק שבום קרבון יפה יותר אך ההמלצה היא שרצוי להשתמש בבום האלומיניום של אליין ולא בקרבון וזה נכון לכל מסוק.
    שניהם נהרסים בריסוק אך הקרבון עלול לגרום למסוק יותר נזק בעוד שהאלומיניום סלחני יותר למכלולים האחרים במסוק.
    מה גם שמבחינת איכות הטיסה אין שום הבדל בין השניים.
    __________________

  13. #12
    תאריך הצטרפות
    Mar 2010
    הודעות
    113
    תודה!
    0
    הודה 2 פעמים ב 2 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: ה 700FBL החדש שלי !

    תודה חברים, צביקה הליקויים תוקנו, ציקי זו הפעם השנייה שאני שומע זאת, אולי אחליט להחליף לבום אלומיניום (למרות שקשה לי לוותר על הקרבון מסיבות מובנות ), בינתיים אני בונה על כך שלא ארסק בקרוב
    בברכה, שי בוהדנה צוות
    Hobby Masters

    shai@hobbymasters.co.ill
    09-9502423
    שד' אבא אבן 18 הרצליה פיתוח

  14. #13
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    מיקום
    באר שבע
    הודעות
    829
    תודה!
    85
    הודה 153 פעמים ב 91 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: ה 700FBL החדש שלי !

    בום הקרבון של אליין הוא למעשה בום אלומיניום מצופה בקרבון.
    ציקי - אשמח להחכים וללמוד למה הנזק עם בום קרבון גדול יותר במקרה של ריסוק


    Gaui X7
    Scorpion Power System

    V-Bar 5.2 Pro
    Futaba 8FG

  15. #14
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    1,256
    תודה!
    6
    הודה 58 פעמים ב 42 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: ה 700FBL החדש שלי !

    בסיס הטענה של ציקי הוא נכון
    אבל ככה או ככה הבום פה הוא מוט מומנט שמיצעקם או נשבר ככה או ככה
    אם באמת זה היה מן "פיוז" שהמטרה שלו להישבר בעת מכה חזקה אז הטענה מוצדקת
    אני מעודי לא ראיתי בום שבחר להישאר שלם, או לקבל עיקום קל ולהעביר את כל האנרגיה למקומות אחרים
    שעד כמה שאני מכיר את הטירקס 700(היו לי מעל 4 כאלה), מה שיכול לחטוף את האנרגיה זה הבום קייס...וגם הוא חלק מאוד מאוד עמיד...

    בקיצור, לדעתי אין סיבה להחליף לבום אלומיניום, מה גם שהבום קרבון של אליין הוא למעשה בום אלומיניום שמצופה סקין מאוד דק של קרבון, ממש שכבה בלתי מורגשת...

    בכל מקרה בהצלחה שי, המסוק נראה 10....מקוה שגם טס ככה..

  16. #15
    תאריך הצטרפות
    Jul 2009
    הודעות
    4,331
    תודה!
    114
    הודה 331 פעמים ב 222 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: ה 700FBL החדש שלי !

    ציטוט נכתב במקור על ידי שחר לזרוב צפיה בהודעה
    בום הקרבון של אליין הוא למעשה בום אלומיניום מצופה בקרבון.
    ציקי - אשמח להחכים וללמוד למה הנזק עם בום קרבון גדול יותר במקרה של ריסוק
    אכן, בום הקרבון של אליין הינו אלומיניום מצופה קרבון. הציפוי אינו ליופי הוא פשוט נועד לחזק אותו.
    בום האלומיניום הפשוט מתעקם בריסוק (מתקפל למי שראה).הקרבון לעומת זאת נוטה להיגזר ולא להתעקם משום שהוא חזק יותר.
    במקרה הזה בום אלומיניום הוא בהחלט פיוז ופיוז חשוב משום שמדובר בחלק גדול ומרכזי במסוק שנוטה להשתתף כמעט בכל ריסוק.
    אין מה לעשות, במקרה של ריסוק המומנט שמופעל על חלק חזק יותר יעבור הלאה לחלקים כמו הבום קייס או גרוע מכך לפריימים במקום שהבום פשוט יקרוס (יתקפל) וזהו, הכל כמובן תלוי בעוצמת המכה ומקומה.
    לבום המצופה קרבון אין ערך מוסף בטיסה, הוא לא קל יותר ויתרונו היחיד הוא יופי שבספק אם שמים אליו לב בכלל ולכן נראה לי מיותר להשתמש בו.
    לשיקולך

  17. #16
    תאריך הצטרפות
    Mar 2010
    הודעות
    113
    תודה!
    0
    הודה 2 פעמים ב 2 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: ה 700FBL החדש שלי !

    ציקי, נתת הסבר משכנע והוספת לי נקודת מבט שונה ומעניינת, אוסיף זאת למכלול השיקולים ואחליט.
    תודה בכל אופן, תמיד שמח ללמוד דברים חדשים !
    שיהיה יום נפלא לכולנו..
    בברכה, שי בוהדנה צוות
    Hobby Masters

    shai@hobbymasters.co.ill
    09-9502423
    שד' אבא אבן 18 הרצליה פיתוח

  18. #17
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    מיקום
    Ramat HaSharon, Israel
    הודעות
    3,828
    תודה!
    730
    הודה 1,100 פעמים ב 464 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: ה 700FBL החדש שלי !

    ציטוט נכתב במקור על ידי Shai_B צפיה בהודעה
    ציקי, נתת הסבר משכנע והוספת לי נקודת מבט שונה ומעניינת, אוסיף זאת למכלול השיקולים ואחליט.
    תודה בכל אופן, תמיד שמח ללמוד דברים חדשים !
    שיהיה יום נפלא לכולנו..
    שי, ממש נהיית משורר...

  19. #18
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    8,957
    מנחת הבית
    נען
    תודה!
    147
    הודה 548 פעמים ב 227 הודעות
    כניסות לבלוג
    1
    הוזכר
    3 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: ה 700FBL החדש שלי !

    אחלה שרשור בניה! שמח שהסתדרת עם התמונות! אני ממליץ להעביר את זה לסקירות ומאמרים כדי שלא יילך לאיבוד
    "If everything seems under control, you're not going fast enough" Mario Andretti

  20. #19
    תאריך הצטרפות
    Aug 2009
    הודעות
    1,088
    תודה!
    9
    הודה 15 פעמים ב 11 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: ה 700FBL החדש שלי !

    סשן בנייה של 13 שעות ללא שינה... מוכר

    יופי של שרשור!
    ארז
    !!!BEWARE WE ARE IN THE AIR!!!

  21. #20
    תאריך הצטרפות
    Feb 2010
    הודעות
    603
    תודה!
    125
    הודה 149 פעמים ב 109 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: ה 700FBL החדש שלי !

    אחי דפקת בשירשור !!!!!!!!!!!!!!

    מי צריך תחוברת של ALIGN אחרי תמונות כאלה

    מדהים ותודה על השירשור.

    אטקין ש
    BELT CP
    TREX 600
    TREX 550
    700 TERX
    גובלין 570

  22. #21
    תאריך הצטרפות
    May 2009
    הודעות
    1,028
    תודה!
    0
    הודה 6 פעמים ב 6 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: ה 700FBL החדש שלי !

    קודם כל תתחדש ושהיה המון בהצלחה
    והמסוק הזה ניראה פשוט פגז כל הכבוד על השירשור
    מדהים מדהים מדהים
    TreX 500 ESP
    Blade MSR
    DX7
    חבורת ברנר לנצח

  23. #22
    תאריך הצטרפות
    Jan 2011
    הודעות
    3
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: ה 700FBL החדש שלי !

    איזה תמונות חבל על הזמן...הכל נראה מדהים.

    מחכים לתמונות מנטיסה הראשונה!

    ______
    חיתוך לייזר

  24. #23
    תאריך הצטרפות
    Mar 2010
    הודעות
    113
    תודה!
    0
    הודה 2 פעמים ב 2 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: ה 700FBL החדש שלי !

    תודה רבה חברים, בקרוב תמונות...
    בברכה, שי בוהדנה צוות
    Hobby Masters

    shai@hobbymasters.co.ill
    09-9502423
    שד' אבא אבן 18 הרצליה פיתוח

Similar Articles

  1. ה-FPV החדש שלי
    על ידי עודד מזור בפורום פורום FPV וצילום אווירי
    תגובות: 27
    הודעה אחרונה: 30-09-2010, 18:37:24
  2. [מדליק] ה F-16 החדש שלי!
    על ידי tisanir בפורום פורום דאונים וטיסנים חשמליים
    תגובות: 31
    הודעה אחרונה: 07-06-2010, 00:23:20
  3. [מדליק] סרט חדש של זבו עם 700FBL
    על ידי motti-74 בפורום פורום מסוקי דלק
    תגובות: 8
    הודעה אחרונה: 06-03-2010, 16:45:58
  4. [מוצר חדש] ה-600 ESP החדש שלי !
    על ידי sagi בפורום פורום מסוקים חשמליים
    תגובות: 26
    הודעה אחרונה: 16-07-2009, 09:21:44
  5. ה-X החדש!
    על ידי tzn11 בפורום פורום מסוקים חשמליים
    תגובות: 15
    הודעה אחרונה: 02-04-2009, 23:21:06

הרשאות פרסום

  • אין באפשרותך לפרסם נושאים חדשים
  • אין באפשרותך לפרסם תגובות
  • אין באפשרותך לצרף קבצים
  • אין באפשרותך לערוך את הודעותיך
  •