היי, אני רוצה להתחיל את הקיט הזה:
גיילס
היה לי את הטיסן הזה לפני בערך 8 שנים והוא התרסק בצורה מצערת אחרי לא הרבה טיסות.
על הטיסן היה מנוע 91 4 פעימות של O.S, יש לי עדיין את אותו מנוע והוא במצב מצוין ויושב על הפורסטאר 60 שלי.
הדילמה שלי היא האם לחשמל את הטיסן, או לבנות אותו כרגיל במטרה לשים עליו את ה4 פעימות.
אשמח לשמוע מה דעתכם, ספציפית לטיסן הזה (המטרה שלי זה לא ליצור עוד ויכוח של חשמלי נגד דלק)
כמה יעלה לי לחשמל טיסן כזה גדול בצורה יעילה?
תודה מראש