שלום לכם
אני אומנם מטיס כל יום בכמה השבועות האחרונים , ובינתיים ללא נזקים ממשיים (אם לא סופרים את שתי המכוניות שהורדתי מהכביש
והיונה שעברה תיספורת ,צריך ליצר QUAD ליצור קציצות
וטיבול תוך כדי טיסה מעל מחבת ).
אבל בכל מיקרה אני מתחיל דנדש בהטסה.
ומכיוון שאני לומד לבד ,אני חסר כל נהלים ובדיקות שבטח המטיסים הוותיקים מבצעים ליפני ואחרי הטיסה.
אז כבר למדתי שLOCKTIGHT זה חשוב (אחרת מנועים מנסים לעוף בלי קשר לשאר הQUAD ).
ובדיקת מצב הפרופים וכל הברגים במערכת גם (עם יש סדק עובר בפרופ אז מותר להטיס רק קצת
).
וגם שחשוב להישאר בקשר עיין עם הרחפן (וקשר עיין כולל גם את הרקע שאתה טס מולו).
אבל איך אני יודע לאילו טווחים מותר לי להטיס את הQUAD (אני עובד עם 2.4 שתי אנטנות בשטח פתוח) ?
ב 2.4 עם רחפן GUI אתה בתוך השטח הבטוח בהיסטריה. QUAD בגודל ממוצע אתה לא מזהה אחרי 20 מטר בזוייות מסויימות. מגבלת הטווח שלט 2.4 ממוצע(לא סיני!) ללא ציוד FPV או כל תשדורת יוצאת אחרת מהכלי היא בסביבות 1.5 KM. אתה מכוסה עד השיניים.
אילו עוד בדיקות צריך לעשות ?
אני לא יודע מה "צריך" אבל אני תמדי לפני כל סיישן טיסות עובר על ה QUAD: בודק שהזרועות לא מתנדנדות, שאף בורג לא נגזר בהטסה אחרונה או בהובלה, שכל הפרופים מחוזקים(חשוב מאוד - אולי הכי חשוב! כבר קרה לי שבתמרונים עצבניים הם פשוט עפו), שהמנועים יושבים טוב בתושבת וכ'ו
אילו הגדרות צריך ?
פרט בבקשה, הגדרות למה?
או , האם יש מדריך למתחיל בצורה מסודרת?
אתה לא מתחיל
וברצינות. כרגע אין. אולי תכתוב בתור מתחיל?
אה כן כבר שאלתי איך עד היום רק הייתי ליד התחום בלי להטיס בעצמי ?
כי רק עכשיו ירד לך מה ROOMBA
אמנון :|
שאלת מתחיל מאוחרת
ציטוט ההודעה בתגובה
נכתב במקור על ידי thedemri
