הגדרות בקר מנוע עבור רחפן
רציתי קצת לקבל את חוות דעתכם לגבי הקונפיגורציה של ה-ESC עבור רחפן. הנה ההגדרות כמו שהכנסתי אותן באמצעות כרטיס התיכנות:
הנקודות המעניינות הן:
- אני רוצה שהבקר לא יבצע cut-off בכלל. זה דבר גרוע מאד בכלי טייס שבו הפסקה של כל מנוע פרושה ריסוק. כדי להשיג את זה הגדרתי את הסוללות כ-NiMH (!) ואת מתח ה-cut-off כ-low. זה אמור לגרום למתח ה-cut-off להיות 0 וולט. אזהרת מתח סוללה נמוך תהיה עם מעגל נפרד. בכלל רצוי שבקר המנוע יהיה טיפש ולא יעשה שום דבר על דעת עצמו (ובלי תאום עם 3 חבריו לתפקיד
)
- קצת התלבטתי בקשר ל-timing. על פי החוברת של כרטיס התיכנות אם יש למנוע מעל 6 קטבים המצב המומלץ הוא medium. למנוע שלי יש 14 קטבים.
- למרות שחפרתי לא ממש הבנתי מה זה governor
חוץ מזה שמשתמשים בו רק במסוקים. כנראה שצריך להיות off אבל אשמח להסבר קצת יותר "מדעי".
אשמח לקבל עצות...
דרור
ציטוט ההודעה בתגובה
: 
נכתב במקור על ידי איציק רונן
, לגב tming מנוע עם 14 קטבים הייתי שוקל את high בכול מקרה תבדוק אם המנועים מניעים סביר אז תשאיר MED זה עדיף לתצרוכת .
