שלום לכולם.
1. אני חדש פה, בפעם האחרונה שנגעתי בטיסנים סוללות למנועים חשמליים היו דבר גדול ואני הייתי קטן...
2. זה הפרוייקט הראשון שלי בטיסנאות חשמלית אשמח למעט הכוונה. בהמשך אפרסם תיאור של הפרוייקט, תמונות מהתהליך ובעזרת השן גם סרטון.
נא ענו לי (מי שיודע ומנוסה) באופן עקרוני, אין צורך להכנס לפרטי פרטים בשלב זה:
א. האם סוללות + בקר מהירות של מכונית + מנוע מניפה EDF = מנוע מניפה דו כיווני? כמה פחות דחף יתקבל בכיוון ה"הפוך"?
ב. האם סביר להגיע לדחף סטטי בסד"ג של 2 ק"ג (רוטור / מניפה) עם משקל רכיבים נמוך 600 גרם? עד כמה ניתן לסמוף על תוצאות חישוב תיאורטי במחשבון כמו: http://www.ecalc.ch/fancalc_e.htm?castle
ג. מה המשמעויות של חיבור מספר מנועים (כל אחד עם בקרת מהירות משלו) לאותה סוללה? האם ניתן לחבר סוללות ליפו במקביל כדי לספק זרם ע"פ דרישת המנועים, או שיש להפריד מערכות ולכל מנוע לתת סוללה משלו?
בינתיים תודה,
אסף קינן