מה אני צריך לדעת לפני שאני מעלה דאון סקייל לאוויר?

[tomer_inbar]

גידעון ידידי המלומד,
אני לא סוטה מהוראות היצרן, אני רק מנסה להגיע למרכז כובד כפי שהונחתי על ידי היצרן.
ההבדל היחידי הוא שחישמלתי אותו, הדברים "הכבדים" שהם המנוע והסוללה הם בדיוק מתחת למרכז הכובד המיועד, ולכן מוסיפים משקל כללי ולא משפיעים על האיזון.
מההתחלה שמתי לב שיש לדאון זנב כבד, וכשהגעתי לשלב האיזון - חשכו עיניי.
אני מנסה למצוא פיתרון לתופעה שלפי דעתי היא טעות בייצור. אני לא היחיד שהתלונן על מרכז כובד אחורי מידי, כתוב גם בחלק מהביקורות.

[valaza]

שמתי לב שאנחנו נוגעים רק בצד אחד של הבעיה,

הזנב של הדאון הזה די ארוך, אז אני מניח שכל 10-15 גרם בזנב ששווים לכ50 גרם בחרטום.
חשבת להפחית את המשקל של הזנב?
פול פול עם חוטי קוולר להגה כיוון במקום פושרוד עם מוביל יפחיתו כ10 גרם לפחות.
סרוו קל יותר להגה גובה
כבל מעריך דק יותר לסרוו הגה גובה
אם אפשר להעביר את הסרוו הזה לפרונט זה בכלל פנטסטי, אתה תחסוך 100 גרם של משקולות אם לא יותר...
אולי לבנות מייצב והגה גובה קלים יותר (לא יודע מה הסיני עשה שם אבל בטוח שאפשר לעשות יותר קל)
כנ"ל לגבי הגה כיוון

[tomer_inbar]

אני אבדוק מה אפשר לעשות.
תודה על ההמלצות.

*עריכה*
יש מספר בעיות שיהיה קשה מאוד לעקוף אותן:
1. שיטת פול-פול בהגה גובה תהיה כמעט בלתי אפשרית, כיוון שהסרוו של ההגה גובה נמצא בחלקו העליון של ההגה כיוון ומחובר אליו עם פושרוד קטנטן.
2. אין לי כבל מאריך דק יותר, יש לי מספר כבלים של 15 ס"מ שמחוברים יחדיו.
3. אני ממשיך לא בכיוון של בעיה של מייצב והגה גובה, תכף אני מתגייס.
4. הפושרוד של ההגה כיוון הוא הארוך ביותר, הוא מתחיל מהקוקיפט מחובר לסרוו סטנדרטי ונמשך אחורה עד לקצה הזנב, יכול להיות שאשים אחד דק יותר, לא מאמין שיעשה הבדל משמעותי.

[valaza]

תשנה את ניהוג הגה הכיוון לפול-פול קוולר.
פול פול להגה גובה יהיה פשוט מאוד לביצוע, מצ"ב שרטוט.

בשני אלו החיסכון שלך במשקולת בפרונט יהיה להערכתי כ150-200 גרם.

[tomer_inbar]

אעשה זאת.
מהיכן ניתן להשיג כבלי קוולאר?

[גיא חנוך]

לדעתי לא כדאי לך לעשות את זה
יש דרך קלה מספיק ופשוטה יותר לתפעול

מיקרו ניירוד- פושרוד בעובי של מילימטר או פחות שעובר בתוך שרוול פלסטיק דק מאוד שמודבק לאורך הגוף.
בדרך כלל מגיע עם דאוני סקייל כי אין שום הצדקה לשים פול פול

[גיא חנוך]

גידעון ידידי המלומד,
אני לא סוטה מהוראות היצרן, אני רק מנסה להגיע למרכז כובד כפי שהונחתי על ידי היצרן.
ההבדל היחידי הוא שחישמלתי אותו, הדברים "הכבדים" שהם המנוע והסוללה הם בדיוק מתחת למרכז הכובד המיועד, ולכן מוסיפים משקל כללי ולא משפיעים על האיזון.
מההתחלה שמתי לב שיש לדאון זנב כבד, וכשהגעתי לשלב האיזון - חשכו עיניי.
אני מנסה למצוא פיתרון לתופעה שלפי דעתי היא טעות בייצור. אני לא היחיד שהתלונן על מרכז כובד אחורי מידי, כתוב גם בחלק מהביקורות.

בדאוני סקייל בדרך כלל יש בעיית משקל זנב , רצית סקייל ? קיבלת סקייל .. זה מה שמבנה הטיסן מאפשר
רצית סיני? קיבלת סיני...
הצ'כים משקיעים קצת (הרבה) יותר בבחירת הבדים , הדבקים ובאופן הנחתם לכן בעיית האיזון שם פחות קריטית בדרך כלל (לא לכולם שווה להשקיע עוד 150-200$ לדאון בסדר גודל כמו שלך)


שים מיקרו ניירוד להגה גובה , הוא כמעט ולא שוקל וכמו ש VALAZA אמר תוכל להחליף לפול פול בהגה כיוון . אם אתה רוצה תוכל להעלות תמונות יותר מפורטות של כל אזורי הדאון ונראה מה הלאה

[tomer_inbar]

גם אפשרות, אפילו יותר פשוטה.
אני אצלם עוד תמונות ונראה איך אנחנו ממשיכים הלאה.
תודה על העזרה עד כה!

[גיא חנוך]

בבקשה

היה לי נימבוס מדהים עד לפני שנתיים בערך .. טיסן צ'כי איכותי , קל ובעל תכונות טיסה מרשימות עוד יותר . מלחמות לא היו.
היה מאובזר בגלגל מתקפל ומעצורי אוויר (שניהם אלומיניום) והרכבתי עליו ציוד הכי קל שאפשר

מה הרצון שלך מכלי הטיס?

בקרוב הולך לעלות שרשור הרכבה מפורט במיוחד על הפוקס 2.2 (דאון סקייל אווירובטי מאוד) ואני בטוח שגם אני אאלץ להשתמש קצת בעופרת יצוקה לצורת החרטום .. היתרון אצלי שאני יכול לקבוע בעצמי איפה אני ממקם הכל לפי סוג האלקטרוניקה .

בתור אחד שאוהב מאוד דאוני צוקים ונהנה מדאוני שהייה פה ושם אני חושב שאתה עושה ערבובייה רצינית פה..
*אם אתה מעוניין בהטסת צוקים , אל תשים מנוע ! תעשה אותו קל ותכין תושבת במרכז הכובד כדי לשים לוחיות עופרת לפי הרוח
*אם אתה מעוניין בשהייה שים מנוע קל יחסית שיוכל להרים אותו בזווית טיפוס של 45 מעלות לפחות בחרטום ולא את המשקולת עם מדבקת AXI שאמורה להיות תחליף למנוע ניטרו 46-60
*אם אתה מעוניין להטיס FPV תשקול קודם את כל הציוד ותחליט איפה אתה ממקם את הרכיבים , לפי זה תקנה מנוע שיוכל לסחוב את המשקל הכללי של הטיסן כדי שלא תבזבז סתם כסף מיותר על מערכות חשמליות שלא מתאימות לפלטפורמה

[tomer_inbar]

אני מעוניין לעשות אותו FPV ובשהייה ארוכה וכמה שיותר דומה לסקייל.
אני יודע שיכול להיות שאני מגזים בדרישות, אבל גם יכול להיות שלמרות משקלו הוא יפתיע באוויר.

[גיא חנוך]

עד היום לא הפנמת שאין הפתעות?

עצור את ההרכבה ותתחיל לחשוב כמה תשקול המערכת ואיפה היא תמוקם (המשדר וידאו הרי יהיה חייב להיות רחוק מהמקלט של הסרוואים)
תחשב את המשקל הכללי של הדאון כולל מערכת ה FPV והסרוואים (ללא מנוע , בקר , סוללות )
תמקם משקולות ששוקלות כמו כל רכיב של ה FPV מחוץ לדאון עם ציילוטייפ ותראה מה קורה עם מרכז הכובד
המנוע ישאר על מגדל? אין בעייה , כי הוא יחסית במרכז הכובד של הדאון אז לא יהיה שינוי

תעשה את השינויים בזנב ותעביר את הסרוו למרכז הגוף ואז תעלה לפה את הנתונים .

[tomer_inbar]

כן המפקד!

[גיא חנוך]

יש בעיות ?

[tomer_inbar]

לא המפקד!

[איתן8899]

<script>alert('error');</script>

alert('error2');

[איתן8899]

fgngn
drgrdg

dfbbffjavascript://alert('error');