תודה רבה גיל!
תודה רבה גיל!
בברכה,
תומר עינבר
התקדמות עבודה על הגמבלר:
שאלה:
בהוראות רשום להדביק את ההגאים עם דבק נייר (Clear Tape), הרעיון לא מוצא חן בעיני ולא מחזיק חזק על אף שאני משתמש בדבק חזק מאוד.
בהגאים דקים, הכיצד אתם עושים את הציר ביניהם?
תודה.
בברכה,
תומר עינבר
האיזולירבנד ששמת נראה ממש רע.... ציר טוב יעשה ע״י זה שתשים לכה על ההגאים ותשייף עם נייר מים עדין (800) ואחרי תעשה את מה שעשית עם האיזולירבנד עם סםוטייפ שקוףף של חברת tessa
אני יודע שזה לא נראה טוב, גם אני לא אוהב את זה.
עם איזו לכה להשתמש?
תודה.
בברכה,
תומר עינבר
הכי טוב זה להשתמש בדופ (מה שהיו משתמשים פעם בקלוב) אבל גם סנדינגסילר יעשה את העבודה בסדר
הדאון גמור, הזמנתי סוללה.
נערך לאחרונה על ידי tomer_inbar; 25-06-2011 בשעה 21:09:06.
בברכה,
תומר עינבר
נראה סגול למדי
תתחדש! (ואל תשכח לדווח מהטסט. דיווח בלי תמונות וסרטים? לא מאמין לך שהטסת )
"אין לזה מנוע? ואין לזה שלט? אז מה כיף בזה?!"
"אין לזה מנוע? אבל יש לזה שלט? אז איך זה טס?!"
www.air-rishon.co.il - קלוב התעופה ראשון לציון
הערוץ שלי ב-Youtube
לא בדקתי משקל, אבל הטסט בוצע בהצלחה מירבית, תענוג להשליך אותו, טס יציב, מגיב יפה ובעל יכולת דאייה מדהימה.
הבעיה שבאחת הזריקות המוט אחיזה נשבר ואני צריך לתקן אותו.
אז מחר אני אתקן אותו ואבצע טיסות נוספות עם תמונות וסרטונים.
לילה טוב
בברכה,
תומר עינבר
הוא שוקל 250 גרם, הנה כמה תמונות מסכמות, אני יוצא עכשיו להטסה, אני אלך עם מצלמה וחצובה, נראה איך ילך.
בברכה,
תומר עינבר
נראה ששמת לו 5 תאים.. למה? זה גורם לשחיקה מוגברת של הסרוואים!
בנוסף אני ממליץ לך לקבע את המשקולות קצת יותר טוב, רצוי בתוך הגוף, אחרת הן יכולות לזוז ואפילו לעוף תוך כדי זריקה.
בהצלחה בטסט.
מבחינת משקל, זה הפאק שהכי קרוב למשקל הרצוי לאזן את הדאון, גם הסרוואים וגם המקלט יכולים לעבוד עם 6V.
לגבי קיבוע המשקולות בגוף, ניסיתי, צפוף מידי, אלה משקולות של רכב, אלוהים לא יצליח לשחרר אותן.
לגבי ההטסה היום, הכל הלך חלק, עד שזרקתי חזק ולא טוב, הדאון עף על הצד, ואפילו שימוש בהגה כיוון נגדי כדי לחלץ אותו מהמצב הזה לא הניב פירות.
נגרם נזק קל לגוף, הכנף וההגאים שלמים.
בברכה,
תומר עינבר
תומר, במקום 5 תאים של 400mah, אתה יכול להכין פק של 4 תאים של 600mah (צריך לבדוק את הנתונים באתר כדי לוודא ש-600mah מתאים באמת מבחינת המשקל והמידות לגוף)
ככה תקבל פק של 4.8 וולט, שישחוק פחות את הסרווים, ישקול יותר (וככה גם תוכל להיפטר מהעופרת) וגם יהיה לך זמן טיסה ארוך יותר - פי 1.5 מהזמן הנוכחי.
בינתיים לגבי העופרת - אני מסכים עם איתן (חלקית) - מומלץ שהיא תשב בתוך הגוף מאשר מחוצה לו,
אבל בגלל שמדובר בטיסן מתחילים לא תחרותי, אז זה לא יהיה נורא כ"כ לשימושך כשהעופרת בחוץ.
ועוד דבר אחד - אם אני מזהה נכון מהתמונות - המוט אחיזה שלך באורך של כ-10 ס"מ - זה המון!
אם כבר אתה משפץ את הטיסן, תקצר אותו (ואולי זה תרם לו להישבר פעם קודמת).
המוט צריך לאפשר לך להחזיק אצבע אחת בלבד מכל צד של הכנף, ולכן לא צריך לבלוט יותר מ-2 ס"מ מכל צד.
אגב, מה עם תמונות מטיסה וסרט?
"אין לזה מנוע? ואין לזה שלט? אז מה כיף בזה?!"
"אין לזה מנוע? אבל יש לזה שלט? אז איך זה טס?!"
www.air-rishon.co.il - קלוב התעופה ראשון לציון
הערוץ שלי ב-Youtube
תודה על העצות,
עכשיו זה הזמן למקצה שיפורים, אני אקצר את המוט, הוא כרגע באורך של 6 ס"מ.
לגבי הסוללה, זה פאק 5 תאים 250Mah שמתאים בדיוק מבחינת המידות אבל קל מידי, לכן הוספתי 30 גרם בחרטום.
אני אבדוק לגבי פאק סוללות אחר כפי שהוצע.
אין תמונות וסרטונים מההטסה כיוון שהלכתי לבד וזה לא פשוט להסחב עם הכל.
בברכה,
תומר עינבר
אני מציע לך בפעם הבאה להטיס עם מישהו שיודע להטיס DLG שיראה שהכל נראה בסדר ומקובע טוב ושיסביר לך בקצרה על איך לזרוק אותו נכון (יש לי הרגשה שהנזק נגרם בגלל זריקה לא נכונה).
מאיפה אתה בארץ?
בהחלט הנזק נגרם בגלל זריקה לא נכונה.
אני מאיזור הצפון חיפה.
אגב,
מצאתי שסוללת 4 תאים 700mah שמסודרת כך:
מתאימה בדיוק לתא, אני צריך 65 גרם בחרטום והסוללה לבדה שוקלת 60 גרם.
בברכה,
תומר עינבר
אחלה, זה כבר הרבה יותר טוב...
תנסה ליצור קשר עם דניאל (פותח השירשור על SUPER GEE II), הוא גם מאיזור הצפון...
איתן.
תומר, שווה שתבדוק - אולי עדיף לך סידור שכזה:
או כזה
"אין לזה מנוע? ואין לזה שלט? אז מה כיף בזה?!"
"אין לזה מנוע? אבל יש לזה שלט? אז איך זה טס?!"
www.air-rishon.co.il - קלוב התעופה ראשון לציון
הערוץ שלי ב-Youtube
אי אפשר, לא מתאים למידות.
זה האופטימלי:
נערך לאחרונה על ידי tomer_inbar; 14-07-2011 בשעה 13:00:14.
בברכה,
תומר עינבר
לא 12awg - המוליך בכבל בעובי 2 מ"מ!! זה המון!!
אתה צריך 20 או 22 awg אם אני זוכר נכון
"אין לזה מנוע? ואין לזה שלט? אז מה כיף בזה?!"
"אין לזה מנוע? אבל יש לזה שלט? אז איך זה טס?!"
www.air-rishon.co.il - קלוב התעופה ראשון לציון
הערוץ שלי ב-Youtube
בכוונה בחרתי ככה, שיהיה יותר כבד.
בברכה,
תומר עינבר
אפשר לינק לאתר הזה?
שי
Futaba 10CHP
Outrage Velocity 50, YS 56-SR
אני לא סובל מאי שפיות, אני נהנה ממנה.
תומר, זה משקל מבוזבז. מה גם שהחוט יהיה עבה וסתם יתפוס מקום.
דבר נוסף - צורת הסידור שבחרת לא בהכרח תפתור אותך מהוספת עופרת, היות ושני תאים ישבו מקדימה בחרטום, ושניים ישבו אחורה יותר.
כנראה תאלץ להוסיף עופרת בכל מקרה, ויתכן גם שהטיסן יהיה כבד יותר משהוא כרגע.
כל עוד לא הזמנת, אולי שווה לך לבדוק צורות נוספות שיאפשרו לך למקם את הסוללות כמה שיותר קדימה, או אולי אפילו לבחור תאים בעלי קיבול נמוך יותר (אני משתמש ב-400mah וזה מספיק לי לשעתיים עם 4 סרווים - 2 דיגיטליים ו-2 אנלוגיים)
700 זה הרבה מאוד ל-2 סרווים אנלוגים (הצעתי 600 כי חשבתי ששלך 400)
"אין לזה מנוע? ואין לזה שלט? אז מה כיף בזה?!"
"אין לזה מנוע? אבל יש לזה שלט? אז איך זה טס?!"
www.air-rishon.co.il - קלוב התעופה ראשון לציון
הערוץ שלי ב-Youtube
הבעיה שהסוללה שהצעתי לא יכולה להגיע עד הסוף, וכמובן שעדיף להגדיל מומנט מאשר משקל, לכן אני מעדיף לשים סוללות AAA ארוכות בסידור של 4 ביחד:
נערך לאחרונה על ידי tomer_inbar; 14-07-2011 בשעה 13:48:13.
בברכה,
תומר עינבר