מאיכן ניתן להשיג דפרון/קאפא - וכיצד עובדים איתו

[assafm25]

היי

מאיכן ניתן להשיג דפרון/ קאפא

אני זקוק ל1.5-3 מ"מ עובי

וכיצד עובדים איתו?
הוא ניתן לעיצוב ושיוף?
הבנתי שקאפא זה בעצם אותו דבר רק עם נייר שמודבק עליו נכון?

יש אפשרות להסיר את הנייר הזה?

[mini_guy]

דפרון עד כמה שאני יודע אין בארץ מסחרית(תבדוק ,אולי יש בספיד קונטרול) אלה בהזמנה מחו"ל
קפה - בכל אופיס דיפו /קרביץ וכו... (רק 3מ"מ או 5מ"מ)
הקפה מגיעה עם נייר שצריך לקלף.
העבודה איתו כמו עם בלזה , חיתוך בסכין תחביבים , שיוף רגיל

הסרה של הנייר ע"י השרייה במים חמים וגירוד עם סקוט'ש

[assafm25]

תודה רבה ידידי

למה הכוונה השריה במיים חמים?
להכניס אותו איתי למקלחת? ?או להטביע בגיגית רותחת?

[עמרי רז]

תודה רבה ידידי

למה הכוונה השריה במיים חמים?
להכניס אותו איתי למקלחת? ?או להטביע בגיגית רותחת?

אם אתה בקטע אז כן תרביץ מקלחת קאפה..
אם אתה רוצה דפרון צור קשר איתי בפרטי,
הדפרון קל מהקאפה ולדעתי קשה יותר לעבוד איתו מאשר עם קאפה.

[גיא חנוך]

אם אתה בקטע אז כן תרביץ מקלחת קאפה..
אם אתה רוצה דפרון צור קשר איתי בפרטי,
הדפרון קל מהקאפה ולדעתי קשה יותר לעבוד איתו מאשר עם קאפה.

קשה?

תלוי למי

אלה 2 היצירות מהשבוע האחרון מומלץ בחום להגיע לתל מונד בשבת הקרובה

[assafm25]

בהחלט יצירות יפות

איך אני מבצע את ההסרה של הנייר שדבוק עליהם?

עמרי מאיכן אתה בארץ וכיצד אני יכל ליצור איתך קשר?

מה עלויות של דפרון שברשותך ובאיזה עובי יש לך

תודה רבה לכול התגבות והפונים

[גיא חנוך]

הדפרון הוא חומר גמיש וקל מאוד לעיבוד כך שהוא אופצייה מצויינת להרבה סוגי טיסנים קלים במיוחד
אתה יכול לקלף קאפה אבל החיסרון העיקרי הוא הזמן שייקח לך לקלף והבזבוז הנוראי של המים שלאנשים בדרך כלל לא כל כך אכפת ממנו..

שחותכים דפרון צריך להחליף להבים בסכין לעיתים קרובות מאוד לקבלת תוצאות טובות
אני עובד עם סכין יפנית רגילה קטנה ושובר להב כל מטר של חיתוך בערך..

יש כמה טכניקות טובות של בניית כנף פרופיל שאני אוכל לעזור לך אם תראה מה את המתכוון לבנות..
חוץ מזה .. ניתן לשייף את החומר בקלות אז הפינישים יוצאים לא רעים בכלל

[עמרי רז]

גיא אתה אלוף !!!
תתכונן לצביעה מטורפת של השוקפלייר שלי..
אסף שלחתי לך הודעה בפרטי

[גיא חנוך]

היי עומרי
דווקא אתה יצאת מורווח האיירבראש הרציני שהזמנתי יגיע שבוע הבא אני מקווה ואתה תקבל סכימה יותר יפה
רציתי גם לצבוע את שלי אבל האירוע לא יחכה לי
מצורף וידאו של הטסט פלייט במנחת הבית(במלוא מובן המילה)
http://www.youtube.com/watch?v=7nACf...el_page&fmt=18

חוץ מזה יש צעצוע חדש "גרמני" אמיתי
הסט המקורי של AXI הצליח לתת בסביבות ה 450 גרם דחף על 3 תאים ..
הסט הזה שוקל הרבה פחות ונותן באזור ה 500 גרם דחף על 2 תאים!! (המחיר פי 2 ***)
מה שיפה שאפילו בגודל הזה הם הצליחו לעשות להבים חלולים
הטיסן שהמנוע יישב עליו מחכה לצבע כבר חודש שלם אז אתה תאלץ להמתין קצת

[עמרי רז]

א. סחטיין על הנעלי בית !! הן מהסיני ?
ב. למה אתה צריך 500 גרם דחף על טיסן ששוקל 120 גרם ?
ג. אהבתי את החייזר על הכנף..
ד. אני אשאר לעת עתה בסטאפ הסיני המכובד שלי..
ה. מעוניין החלפה BELT CP תמורת נעלי הבית שלך ?

[assafm25]

תוכנית שלי היא בעצם לבנות דגם אף16 שיש ברשתוי מנייר (באיכות גבוהה) ולשדרג אותו לדפרון לצורך חישמול שלו והטסתו

הגודל אמור להיות בסביבות ה 1.33 או 1.28 +-

[גיא חנוך]

א. סחטיין על הנעלי בית !! הן מהסיני ?
ב. למה אתה צריך 500 גרם דחף על טיסן ששוקל 120 גרם ?
ג. אהבתי את החייזר על הכנף..
ד. אני אשאר לעת עתה בסטאפ הסיני המכובד שלי..
ה. מעוניין החלפה BELT CP תמורת נעלי הבית שלך ?

תשובות:
א.בדקתי והנעלי בית מיוצרות בסין.. בקרוב בהובי סיטי
ב.טיסני VPP שוקלים בממוצע 160 גרם לקלים עד 200 גרם לכבדים ,חוץ מזה שהורדתי את המשקל טיסה (סוללה,מנוע ולהבים קלים יותר) גם דחף יותר טוב ייתן לי שינוי כיוון מהיר יותר
ג.תודה
ד.חוץ מביצועי ה VPP אין שום דבר רע במוצרים הסיניים , אני סתם בזבזן
ה.כן, מתי מחליפים?

[גיא חנוך]

תוכנית שלי היא בעצם לבנות דגם אף16 שיש ברשתוי מנייר (באיכות גבוהה) ולשדרג אותו לדפרון לצורך חישמול שלו והטסתו

הגודל אמור להיות בסביבות ה 1.33 או 1.28 +-

נשמע מצויין
אם תראה שלא מסתדר לך יש לי כמה תוכניות של פארקג'טים כאלה שמיועדות לעבודה עם דפרון
תוכל לקבל

[IttaiP]

שווה לבדוק פה:

http://www.mai-art.co.il/9985/paper

יש להם קאפה צבעונית אדום צהוב שחור לבן במחיר צנוע...

[assafm25]

גיא חנוך

האם לדדעתך טיסן בגודל 60 ס"מ יכול להבנות מקאפא(האף16 שלי)
מה גם שחשוב לי גם מה העדפה למשקל כולל שלו

זה שהוא אמור להיות קל זה ידוע לי אבל כמה קל?

יש לי את הציוד ששוקל

מנוע סוללה 3 סרוואים מקלט אני מתכנן לבנות שלד של המטוס מבלזה ועליו למקם את כל הציוד עד שאגיע לאיזון משקל כשאתפוס בקצות הכנפיים

[גיא חנוך]

ראיתי בארץ דיי הרבה שוקפליירים ומיקרו ג'טים שבנויים מקאפה..
הם טסים בסדר גמור. טווחי ההטסה גודלים בגלל המשקל וצריך סטאפ יותר חזק

השאלה היא איפה אתה מחפש להטיס אותו? היה לי F16 מדפרון באורך מטר ששקל 220 גרם בערך כולל הכל והוא טס מדהים במגרשים ובמדשאות קטנות ביישוב
כמה אמור לשקול שלך? אני מאמין שעד 250 גרם תלוי בסט אפ החשמלי לטיסן של 60 ס"מ

טיסן מקאפה כבר ידרוש ממך לצאת איתו לאיזה שדה\מנחת לדעתי...

[assafm25]

הראיון הוא להטיס אותו בבמגרשים ובמדשאות קטנות גם

איך ניתן לשקול את המשקל הכולל ?

[גיא חנוך]

איך שוקלים? יש משקלים דיגיטליים בארץ ובחו"ל במחירים ממש מצחיקים
הערכה כללית שלי באה מניסיון בלבד.. שמשקל הטיסן גודל, המנוע גודל ואיתו הבקר והסוללה
אחרי שגוף הטיסן בנוי ומוכן למתקון האלקטרוניקה אפשר לחשב את המשקל הסופי לפי נתוני הציוד החשמלי שיעלה עליו לפני ההזמנה

לפי מה שאתה מחפש אני יכול להמליץ לך על בנייה בדפרון בלבד..
תבנה את המטוס , תחזק אותו עם קארבון\בלזה\אורן איפה שצריך (ממליץ בחום על קורות קארבון)
אחרי שהוא יהיה מוכן אני אוכל לעזור לך להתאים סט אפ מספיק חזק במינימום משקל

לגבי מבנה המטוס..
מדובר ב 60 ס"מ שזה קטן מאוד. אתה מתכוון ללכת על כנף פרופיל וגוף מלא? או מבנהX כמו שוקפלייר עם כנף שטוחה?