האם ניתן לטעון סוללות ניקל בשלט באמצעות המטען ליפו שלי?

[Ts7]

שלום לכולם יש לי מטען חכם ושמתי לב שיש לו חיבור שמתאים לשלט שלי.
יש לי שלט פוטאבה 6EX
ובתוכו יש סוללות בודדות נטענות האם אני יכול להשתמש במטען הרגיל שלי לטעון את הסוללות דרך השלט במקום לטעון מטען בנפרד?

אני שואל בכדי לא לנסות ולעשות נזק..

תודה רבה למי שיכול לעזור מנסיון.

[erazz]

איזה מטען בדיוק? אם זה האקיוסל אז כן, יש לו אפשרות לטעון סוללות ניקד. לא בטוח שתוכל לטעון דרך הפלאג של השלט כיוון שיש שם בד"כ דיודה שמפריעה למטען למדוד את הסוללה.

[Ts7]

היי ארז תודה יש לי מטען ECHO 6. HOBBY KING
והחיבור מתאים לשלט.
לקחתי צאנס ונסיתי ונראה שזה טוען אבל איך אני יודע על כמה MA מותר לטעון? ומתי הם מלאות?


תודה

[מני2000]

היי ארז תודה יש לי מטען ECHO 6. HOBBY KING
והחיבור מתאים לשלט.
לקחתי צאנס ונסיתי ונראה שזה טוען אבל איך אני יודע על כמה MA מותר לטעון? ומתי הם מלאות?


תודה

1. עד 20% מקיבולת הסוללה, כלומר סוללה של 1000 מילי יש לטעון ב0.2 אמפר לשעה.
2. המטען יפסיק לבד את הטעינה כשהסוללה טעונה במלואה.

[Ts7]

תודה רבה לכם עזרתם לי מאוד

[flatspin]

1. עד 20% מקיבולת הסוללה, כלומר סוללה של 1000 מילי יש לטעון ב0.2 אמפר לשעה.
2. המטען יפסיק לבד את הטעינה כשהסוללה טעונה במלואה.

1. סוללות ניקל-מטאל ניתן לטעון בכל זרם שהוא עד מכסימום 1C. זה כתוב במפורש בחוברת המטען.
2. נכון בהחלט. יתר על כן, המטען מציין על גבי הצג כמה מיליאמפרים נכנסו לסוללה. לפי זה אתה יודע מה היה מצבה טרם הטעינה.

[erazz]

רק בבקשה תוודא שאתה מטעין על התוכנית המתאימה ולא על תוכנית LIPO.

[Ts7]

וודאי תודה רבה

[DarZeelon]

איזה מטען בדיוק? אם זה האקיוסל אז כן, יש לו אפשרות לטעון סוללות ניקד. לא בטוח שתוכל לטעון דרך הפלאג של השלט כיוון שיש שם בד"כ דיודה שמפריעה למטען למדוד את הסוללה.

כך גם אני חשבתי, ארז, אבל הופתעתי לטובה.

מטענים 'חכמים' מהעבר, כמו ה-MRC SuperBrain 959, דרשו מהמשתמש שיקצר על הדיודה שבתוך המשדר, כדי שיוכלו לטעון את מצבריו באמצעות אותו מטען... פסילת האחריות... נזק לא צפוי...

אבל האקיוסל 6 דווקא טוען את המצברים בפוטבה 7C-2.4GHz שלי, ללא שום קושי ומוצא בוודאות את ה-peak.
את מדידת המתח, המטען עושה ע"י מדידה של המתח העצמי שהוא צריך לספק כדי ליצור זרם טעינה - וזאת, במקום למדוד באופן פסיבי את המתח של המצברים (בלתי אפשרי, בגלל הדיודה שלמיטב ידיעתי קיימת שם).

[Avi_Y]

הדיודה מפריעה לפריקה כחלק ממחזורים שהיה נהוג לבצע עם ניקל קדמיום. היא לא מפריעה לטעינה.