בחירת קונקטור ו"חיזוק" מעצור מנוע

[אסף א]

שלום לכולם,

התלבטתי באיזה קונקטור להשתמש עבור חיבור הסרוואים מהכנף לגוף בטיסן DLG. יש 2 אפשרויות עליהן חשבתי:
1. הקונקטור הבא שהוא קל במיוחד (צריך לחבר פין נוסף) והוא יחסית עדין אבל לדעתי יכול להספיק.
2. הקונקטור הבא שיש לו נעילה ולכן גם לא ניתן להדביק בכנף.
אשמח לשמוע את דעתם של המנוסים...

שאלה נוספת ברשותכם...
יש לי את הבקר הזה בדאון חשמלי (אומגה), תכנתתי מעצור מנוע (בהמלצת רועי) וביצועי הטיסן השתפרו פלאים. הבעיה היא שלפעמים המעצור לא עומד בעומס, אפילו ברוח יחסית חלשה. לא מצאתי דרך ל"חזק" את המעצור (בתכנות הבקר), האם מישהו נתקל בבעיה דומה ומצא פתרון מקורי??

תודה
אסף

[danile80]

אהלן אסף

שניהם יעבדו. עוד רעיון הוא בלאנסר של 3 תאים (4 הדקים) - השתמשתי בו בהצלחה בסופרג'י

דני

[roydor]

מציא ללכת על הקונקטור קטן וקל המשקל, תעיף מבט בפוסט 10 בשרשור הבא ותראה קונקטור דומה:
http://www.efly.co.il/forums/showthr...?35012-Temujin

הקונקטור משמש כמחבר "עיוור". הוספתי חתיכת גלס-אפוקסי להגנה על הפינים.
אחרי חצי שנה עדיין עובד כמו ביום הראשון.

לגבי הבקר, לאחר סגירת מנוע תאט את הדאון למהירות המינימלית (סף ההזדקרות) לאחר שיתקפל הסיכויים שייפתח מחדש קטנים.
ניתן להוסיף גומייה לביצוע "ווידוי הריגה", הגומייה (משרדית רגילה) סוגרת את המדחף (קיפול) ומקטינה את הסיכוי שיתחיל/ימשיך להסתובב.