שדרוג מנוע וסוללות

[prostore]

צריך עזרה קטנה :

אני רוצה לשדרג את המנוע ובדקתי מספר אופציות וננעלתי אל מנוע אם 29500 סלד וכוח סחיבה 500גרם
האם אצטרך לשנות לסוללות ליפו ?
הסוללות הרגליות NiMH SC לא יעבדו במנוע המשודרג ?

[dani14]

תשדרג לבארשלס (8.5t - 9t) ולא תצתרך להתעסק עם חישובים לא רלוונטיים שאתה מנסה להתעסק איתם...ישנן מערכות בראשלס במחיר זנות ונותנות עבודה כמו שצריך!

הנתונים שהבאת לא עוזרים הרבה , כי מלבד זה , צריך להעלות נתונים של פיניון מנוע וספאר גיר , הספק סוללה , נתוני בקר(הגבלת ליפופים) וכו'.

אם בכל זאת לא תרצה בראשלס , אז תשדרג למנוע פחמים מסדרת tz / rz של תמיה , לא תצרך לחשב שום דבר , פשוט לדחוף את המנוע החדש לשלדה להמשיך להינות.

דני

[rotem31]

הי ,

מצ"ב קישור למנוע שדומה למיפרט שציינת 26500 סל"ד וכח סחיבה -500 גר' של תמיה

http://banzaihobby.com/index.php?mai...roducts_id=441

מנוע מומלץ חזק מאד , אני עובד איתו עם בטריה 4500 MAH 7.2V .

אני מסכים עם קודמי בשירשור שאכן מנוע ברשלס יחסוך לך כאבי ראש של חישובים , אך אוכל לעזור לך באם תפרט איזה רכב מדובר ?
מה הצרכים שלך ? מהירות / כוח / האצה חזקה ?

תוכל לשלוח לי קישור של המנוע שננעלת עליו ?

[dani14]

tz , rz, bz מנועי סופר סטוק של טמיה , די דומים אחד לשני בביצועים , ההבדלים בעיקר בתקרת סל"ד . סה"כ שלושתם די דומים.

חשוב לציין שהנתונים שאתם מעלים פה הם חסרי כל בסיס , כל עוד לא חישבתם את יחסי ההעברה שיש בדיפים ויחס העברה בספאר/פיניון בכדי לדעת את ה fdr-יחס העברה סופי , רק אז מחליטים איזה מנועים קונים ובעיקר לאיזו מטרה .

אבל בגלל שאני בטוח שלא שיחקתם ביחסי ההעברה המקוריים שמגיעים עם המכונית , המנועים שאתם מדברים עליהם יתאימו כמו כפפה . אבל חשוב שתבינו גם את הכוונה שלי בפסקה הקודמת.

דני

[tamos]

אם הרכב שווה את ההשקעה תקנה איזו מערכת בראשלס איכותית ולא איזה משהו סיני עלום שם.