עזרה בבחירת סאטפ לסבאח 1850MM

[דודו קרני]

http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=24025
שלום
בירצוני לרכוש את הטיסן הזה http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=24025
ורציתי לדעת אם יש מי שהוא שכבר מטיס כזה גודל עם סאטפ חשמלי?
גם אם לא אולי אילו שיודעים שיוכלו להמליץ לי על סאטפ חשמלי מתאים כגון:
מנוע , בקר, סרוואים, EBC, סוללות,בקיצור הכול.
בתודה מראש לכול המגיבים

[elicopter]

אני די חדש בתחום
תסתכל בחלק התחתון של הקישור ששמת
הובי קינג תמיד נותנים הצעות לסט אפ
יש שם קישורים לבקר מהירות מנוע סרוואים וסוללות
אני לא מבין כל כך בנושא ,אבל מה שהם מציעים שם זה הכיוון
תהנה

[asafsee]

חשמול טיסן כזה נראה מיותר היות ועלות הסוללות תהיה לדעתי גבוהה מאוד וגם המטען בשביל לטעון אותן. אם אתה חפץ בטיסן קח dle 30

[Friman]

סבאח אל חיר או סבאח אל נור?
הסבאחים פשוט יפהפיים.. איזה טיסן מדליק. אין לי מושג להמליץ לך על סטאפ חשמלי, אבל יש את דגם ה140 מ״מ בלזה שמיועד לסטאפ חשמלי בלי צורך להסבה ממנוע דלק, ויש את ה140 המוקצף שמגיע BNF.

[T_A]

אני די חדש בתחום
תסתכל בחלק התחתון של הקישור ששמת
הובי קינג תמיד נותנים הצעות לסט אפ
יש שם קישורים לבקר מהירות מנוע סרוואים וסוללות
אני לא מבין כל כך בנושא ,אבל מה שהם מציעים שם זה הכיוון
תהנה

בלי לפגוע , תתעלם המהצעה הזאת.
בדרך כלל אין כמעט שום קשר בין הציוד שמוצע לבין הטיסן שנמכר.

[דודו קרני]

יש לי כבר את הסבאח EPO 1400MM שלהם והוא טס טוב יש לי גם סירטון שאני צריך לעלות.
וכן אני יודע שהם ממליצים על סטאפ בדרך כלל בסוף אבל אני עדיין לא בטוח לגבי מה שהם ממליצים .
לגבי הסוללות יש סוללות די גדולות HYPERION 5000MAH 6S 45C שאני מטיס איתם את ה TREX 600 אני חושב ששניים כאלו יעשו את העבודה על טיסן כזה גדול.
לגבי המטען אני לא יודע על מה אתה מדבר אני מטעין אותם עם מטען של טורניג'י שעלותו 300 ש"ח.

[guyst]

30CC אנשים מטיסים עם סוללות של בן 6-12 תאים.
תלוי במשקל הסופי וביצועים נדרשים.

לדעתי צריך מנוע של 300KV ומטה:
יש את היפריון 4035 או 4045
http://aircraft-world.com/prod_datas...z40/z40all.htm

האקר A50
http://www.espritmodel.com/hacker-a5...motors-v2.aspx

או מהסיני כדוגמת ה- G110 ומקביליו

ל-3D חזק אתה צריך לשפוט לכיוון ה- 2000 וואט למרות שגם סביבות ה-1700 יתאים.


שחק עם הסטאפים השונים בסימולטור הבא:
http://www.ecalc.ch/motorcalc_e.htm?...h=8.5&blades=2

[gmagnezi]

היפריון מסידרה 40 לא יספיק לטיסן הזה
אתה צריך את ה z5025-22 רצוי B עם מדחף 20x10 לאירובטיקה או 20x8 לריחופים.
המנוע במבצע אצל היפני בערך 100 דולר. שווה כל לירה.

זה המנוע http://www.aircraft-world.com/shopexd.asp?id=5635

תצטרך 10 תאים 4000 מיליאמפר או שאפשר יהיה להשתמש עם הסוללות שלך של 12 תאים על מנוע עם kv נמוך יותר. (24 ליפופים)

לגביי בקר - 80 אמפר ומעלה HV כמובן. אני משתמש ב castle creation אבל אתה לא חייב להשתמש בבקר יקר. גם סיני יעשה את העבודה.

יש לי את הטיסן הזה (אבל מתוצרת גולדווין). טיסן מדהים.

לגבי סרוואים. לכל ההגאים 10 קילו רצוי גיר מתכת. מהירות 0.1-0.15
הגה כיוון רצוי חזק יותר 15-20 קילו.
מה עוד אתה רוצה לדעת?

גבי

[דודו קרני]

וואלה הסתדרתי חפרתי ובדקתי באינטרנט והכול רשום שם תודה בכול אופן נראה לי אני ילך על 50 סמק ויש לסיני מנוע חשמלי של טורניגי 195kv שתואם את 50 סמק עם בקר 120a וסוללות 5000 12s זה יעשה את העבודה סרוויאים כן משהוא בסביבות 15kg תודה על ההצעות.

[mixerfix]

אתה צריך 4000W.
מפה תתחיל.
מרק

[mixerfix]

ומי שציין Hyperion 5025 - זה אפילו לא קרוב - מוציא כ- 2500 וואט. הטיסן צריך בין 3950 ל- 4500 לפני אובדני יעילות (ב- 250 וואט לליברה)...


מרק

[guyst]

30CC צריך 2000 וואט לפי היצרן

[mixerfix]

5.5 קילו זה 4000.

[guyst]

http://milehighrc.com/Sbach342_30CC.html

2000

[mixerfix]

מה שכתוב זה שטויות במיץ ניטרו. dle 30 - שהוא מנוע לא מאוד חזק, מוציא כ- 3.7 כ"ס. שזה, בערך, 2800 וואט. הטיסן AUW מדווח כ 4.5-5.0 קילו, נניח 5.0 (שים לב שהחישוב שלי במקור היה ל- 5.5 קילו) - שזה, בערך 11 ליברות.

ל- 11 ליברות ל- 3D בילתי מוגבל, אתה צריך 2750 וואט. כדי לקבל שהות סבירה באוויר, אתה מעלה את המשקל (לסוללות) בלפחות ליברה. שזה עוד 250 וואט. יאללה, נעגל - 3000 וואט. עכשיו תוסיף אובדני יעילות (20%-25%) - כ- 600-750 וואט. איפה אנחנו?

2000 וואט הדבר הזה יטוס, ללא ספק, אך כטיסן ספורט.

מרק

[דודו קרני]

אתם מתכוונים למשהוא כזה http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...ner_Motor.html

[guyst]

מה שכתוב זה שטויות במיץ ניטרו. dle 30 - שהוא מנוע לא מאוד חזק, מוציא כ- 3.7 כ"ס. שזה, בערך, 2800 וואט. הטיסן AUW מדווח כ 4.5-5.0 קילו, נניח 5.0 (שים לב שהחישוב שלי במקור היה ל- 5.5 קילו) - שזה, בערך 11 ליברות.

ל- 11 ליברות ל- 3D בילתי מוגבל, אתה צריך 2750 וואט. כדי לקבל שהות סבירה באוויר, אתה מעלה את המשקל (לסוללות) בלפחות ליברה. שזה עוד 250 וואט. יאללה, נעגל - 3000 וואט. עכשיו תוסיף אובדני יעילות (20%-25%) - כ- 600-750 וואט. איפה אנחנו?

2000 וואט הדבר הזה יטוס, ללא ספק, אך כטיסן ספורט.

מרק

בתיאוריה זה אולי נכון, אבל במציאות אם מנסים לחסוך משקל וללכת על סוללות 6 תאים, גם עם מנועים של 450-500 גרם ניתן אף לרחף (מניח שאמפראז' גבוה לא אידאל


72'' Slipstream mxs,hacker a50 16s on 6s with 18x10e prop and castle creations ice 100 amp esc






Yak 54 Goldwing 26cc electric conversion on 6s by turnigy

Turnigy SK 5065 380kv
Turnigy K-Force 100A
Turnigy 6s 5000 mAh 20c
Turnigy light wood type C prop 19x8





MXS R 1915 wingspan
power system
hiperyon ZS 4035-12 299 kv
Turnigy Sentilon 100 A
APC 20.5x12
6s Lipo Turnigy 4500 30C
78 A - 1750 W






ואחד עם 8 תאים - Hacker A50-12L on 8S in my 3DHS 72" Extra 330SC

[gmagnezi]

ומי שציין Hyperion 5025 - זה אפילו לא קרוב - מוציא כ- 2500 וואט. הטיסן צריך בין 3950 ל- 4500 לפני אובדני יעילות (ב- 250 וואט לליברה)...


מרק

מרק
אני מטיס כבר שנים רבות עם הסטאפ הזה ודומים לו
היפריון 5025-22 עם מדחף 20x8 ועשרה תאים 4000 מיליאמפר מחזיקים את הטיסן בריחוף יציב בחצי מצערת בלי מאמץ.
המנוע מייצר סחב של 8-10 קילו תלוי בסוג ומידת המדחף.
אני כותב מניסיון, יש לי טיסן כזה בדיוק ועם סטאפ כזה.
מי שהזכיר 4000 וואט התכוון לטיסן בגודל 50 סמק ולא 30.
גבי

[gmagnezi]

מה שכתוב זה שטויות במיץ ניטרו. dle 30 - שהוא מנוע לא מאוד חזק, מוציא כ- 3.7 כ"ס. שזה, בערך, 2800 וואט. הטיסן AUW מדווח כ 4.5-5.0 קילו, נניח 5.0 (שים לב שהחישוב שלי במקור היה ל- 5.5 קילו) - שזה, בערך 11 ליברות.

ל- 11 ליברות ל- 3D בילתי מוגבל, אתה צריך 2750 וואט. כדי לקבל שהות סבירה באוויר, אתה מעלה את המשקל (לסוללות) בלפחות ליברה. שזה עוד 250 וואט. יאללה, נעגל - 3000 וואט. עכשיו תוסיף אובדני יעילות (20%-25%) - כ- 600-750 וואט. איפה אנחנו?

2000 וואט הדבר הזה יטוס, ללא ספק, אך כטיסן ספורט.

מרק

מרק
מנועים חשמליים עקב המומנט הגבוה שלהם מסובבים מדחפים גדולים יותר ממנועי בנזין.
ולכן הדחף הסטטי היחסי של מנוע חשמלי גבוה יותר ממנוע בנזין באותו הספק.
ולכן החישוב שלך לא רלוונטי מאחר ואתה משווה תפוחים לתפוזים.
אני מסכים ששישה תאים לטיסן כזה זה מעט, כאן יש צורך בשמונה או עשר כדי להגיע ליעילות חשמלית טובה.
גבי

[mixerfix]

מסכים שחשמליים מיצרים יותר מומנט.

5025 לטיסן 5.5 קילו - לאור נסיוני (והוא ללא ספק לא אין-סופי), זה לא מספיק. אבל - אשמח לראות וללמוד.

מ

[gmagnezi]

מסכים שחשמליים מיצרים יותר מומנט.

5025 לטיסן 5.5 קילו - לאור נסיוני (והוא ללא ספק לא אין-סופי), זה לא מספיק. אבל - אשמח לראות וללמוד.

מ

מרק
לכבודך צילמתי היום את ה SBACH מרחף עם היפריון z5025-22, הסוללות הטעונות שהיו לי בארגז היו 10 תאים 5000 מיליאמפר שהן מאד כבדות.
בדרך כלל אני מטיס עם 4000 מילי וקל יותר לרחף.
המדחף 20x8 כדי למזער הזדקרות מדחף בריחוף וטורק רול. (לטיסה ספורטיבית אני משתמש ב 20x10)

גבי

[בוואז]

אני דיי מסכים פה עם מרק, על הסוחויי שלי (מוטה 1.65 ושוקל 2.5~3 קילו ככה) יש מנוע 2000W מהסיני עם סוללת 6 תאים שלוקח אותו בלי בעיה.. אבל קשה לי להאמין שסטאפ כזה יחזיק טיסן ששוקל כמעט כפול ממנו

[mixerfix]

גאי, מה אומר... מרחף. למדתי. יש לך במקרה מדידות זרם וספק? אתה טס עם 37 וולט נומינלי. ז"א - אתה צורך כ- 2000 וואט ב- 55 אמפ'.

נשמע לי נמוך מידי, מחושב לי נמוך מידי, אבל - עיני רואות...

שים לב, שאם אתה מתקרב ל- 80 אמפ', אתה באיזור 3000 וואט. אבל, שמע - מגניב! אני רוצה מנוע כזה.

מרק

[gmagnezi]

מרק
עם סוללות טובות הוא מושך 2500 וואט עם מדחף 20x8
עם מדחף 20x10 הוא באיזור 2700. את המדידה עשיתי מזמן עם סוללות דור 3 של היפריון. בהזדמנות אמדוד את הסטאפ הנוכחי ואעדכן בפורום.
לגביי המנוע, הוא מגיע בשלוש גרסאות, 20,22,24 ליפופים
אני משתמש ב 22 אבל אם אתה רוצה מנוע יותר עצבני לך על ה 20 ליפופים שיש לו kv גבוה יותר.
המנועים של היפריון אמינים, נצילים ואיכותיים. אצלי הם טסים שנים בלי שום בעיה
מחירו 95$ והמשלוח דולרים בודדים ותוך שבוע הוא בסניף הדואר במקום מגוריך.
לינק מצורף
גבי

http://www.aircraft-world.com/shopexd.asp?id=5635

[mixerfix]

יש לי שני מנועי Hyperion - אחד מסדרת zs ואחד מסדרת z... צריך להשמיש....

מרק