שמות משתמשים לתיוג

עמוד 3 מתוך 3 ראשוןראשון 123
מציג תוצאות 51 עד 62 מתוך 62

נושא: הוויפר500 המשודרג שלי: HYPER VIPER - כדאי לראות..

  1. #51
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    מיקום
    ממשלת מאדים התחילה לגבות עמלת EMS אז הלכתי לחפש את צדק
    הודעות
    6,599
    תודה!
    58
    הודה 80 פעמים ב 65 הודעות
    כניסות לבלוג
    6
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל

    שוב, אם הגדלת מהירות, באותו המשקל, תצטרך פחות עילוי --זה אומר טיסה בזוית התקפה קטנה יותר מכאן שיש לך פחות גרר מהזוית התקפה ותוספת מהמהירות, אבל גם הקטנת שטח כנף, ומשקל טיסה, לכן בהחלט יתכן מצב שבו תקבל מהירות גדולה יותר. בנוסף גוף גדול משמש מעצור גדול ומנוע שמהירות הלהב האופטימלית שלו לא מושגת, הרי שהלהב "יטחן " אויר ואז נצילות ההנע תרד והנה קיבלת מהירות נמוכה.
    עתה אם תקטין את ההתנגדות ותאפשר לפרופ להגיע למהירות הטיסה שבה נצילותו עולה, אזי תנצל יותר הספק להנע, תטחן פחות אויר ותגיע למהירות גדולה אף יותר.

    אני אף פעם לא שולל תוצאה, במיוחד שיש עדים לתופעה.



    Sent from my mobile please excuse typo's
    Boogle ולא Google קפיש?
    על טעויות- משלמים, על שגיאות - משלמים יותר ...
    צדק- זה כוכב במערכת השמש אין מה לחפש אחריו.

    בלוגים ומאמרים שימושיים: לכו חפשו תחת שם המשתמש שלי



  2. #52
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    מיקום
    ראש-העין
    הודעות
    1,274
    תודה!
    1
    הודה 4 פעמים ב 4 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: הוויפר500 המשודרג שלי: HYPER VIPER - כדאי לראות..

    ציטוט נכתב במקור על ידי Boogle צפיה בהודעה
    אני אף פעם לא שולל תוצאה, במיוחד כשיש עדים לתופעה.
    בנצי,


    גם אני לא פסלתי; ואני נוטה לפסול טענות באופן 'קטלני', רק במקרי הגזמה כבדים במיוחד.

    לעומת זאת, היות שהשיפור שדווח נראה היה 'טוב מדי', היבעתי ספק וניסיתי להסביר את ההפרש בחישובים תאורטיים.
    אני עדיין במידה של ספק; עד כמה אפשר להפחית את הגרר של פרופיל סימטרי; בייחוד כשחייבת להתקיים זווית-התקפה חיובית כלשהי.

    דר צאלון
    DarZeelon
    052-2588489
    ddzeelon@gmail.com

  3. #53
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    מיקום
    ממשלת מאדים התחילה לגבות עמלת EMS אז הלכתי לחפש את צדק
    הודעות
    6,599
    תודה!
    58
    הודה 80 פעמים ב 65 הודעות
    כניסות לבלוג
    6
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל

    פתח גרפים של cl ו - cd לפרופיל כלשהו דומה, אני מניח שתראה שיפןר מהותי בגרר עקב הקטנה ז "ה.
    אבל החלק המשמעותי פה, שלא חישבת, זו נצילות המנוע והפרופ בסלד המדובר, ככל שתצליח לאפשר לפרופ להגיע אל מהירות הפסיעה כך תנצלו במיטבו, ככל שתהיה נמוך ממהירות הפסיעה, כך תפסיד יותר.
    אתן לך אנלוגיה מחשמלי :
    פאן קאב () צריך מנוע של כ300 וואט.
    שים עליו פרופ 10*5 עם סט אפ של שלושה תאים ומנוע של כ1000kv יצרוך 300 וואט ויטוס מעולה! עתה נחליף את המנוע הנל במנוע 2200kv עם פרופ 6*5 , תצרוך 300 וואט אבל תעמוד במקום.... ואני חותם על זה שהסוויפט שלי עם המנוע הקטן מהיר מהפאן קאב שלי עם המנוע הגדול.

    Sent from my mobile please excuse typo's
    Boogle ולא Google קפיש?
    על טעויות- משלמים, על שגיאות - משלמים יותר ...
    צדק- זה כוכב במערכת השמש אין מה לחפש אחריו.

    בלוגים ומאמרים שימושיים: לכו חפשו תחת שם המשתמש שלי



  4. #54
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    מיקום
    ראש-העין
    הודעות
    1,274
    תודה!
    1
    הודה 4 פעמים ב 4 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: הוויפר500 המשודרג שלי: HYPER VIPER - כדאי לראות..

    בנצי,


    חשבתי שיהיה פשוט יותר להוריד תוכנה שתוכל למדוד את הסל"ד מתוך הוידאו...
    זה לא עלה בידי (הורדתי, הפעלתי, זה מודד רק 0...).
    אם תוכל לומר לי מהו הסל"ד של מנוע ה-Hyper Viper בנקודת החליפה, או במיצוּע בין התקרבותו להתרחקותו, זה יכול לעזור בחישוב אם המהירות מתאימה לסל"ד (זו לא ההגדרה של יעילות המדחף).

    בכל מקרה, עם פסיעה של "10, הסל"ד של מהירות הפסיעה הוא 14,587, במהירות 222.3 קמ"ש.
    מנועי Class 428; מה שידוע כ-Q500 יעודי, מסתובבים ב-19,000 סל"ד ויותר, עם מדחף 8.8x9, על הקרקע.
    כמובן שבטיסה, הסל"ד עולים מהותית.

    לגבי נושא הגרר של הטיסן, יש יותר מדי 'שטחים מתים', לגביהם אני צריך להניח הנחות...
    ובכל מקרה, גם בזווית-התקפה של 0°, יש לפרופיל סימטרי מקדם-גרר הגדול מ-0. הגידול במקדם-גרר בזוויות התקפה שטוחות יחסית, מתון מאוד, כך שלא יכולה להיות וודאות שהגרר הכולל של הטיסן פחת באופן מהותי ואיפשר גידול משמעותי כל כך במהירות.

    דר צאלון
    DarZeelon
    052-2588489
    ddzeelon@gmail.com

  5. #55
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    מיקום
    ראש-העין
    הודעות
    1,274
    תודה!
    1
    הודה 4 פעמים ב 4 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: הוויפר500 המשודרג שלי: HYPER VIPER - כדאי לראות..

    בנצי,


    הוספתי עקומות של פרופיל NACA0012, הנהוג בטיסני Q500.



    תוכל לראות שמקדם הגרר ב-α=0° הוא 0.02, בעוד שאפילו כש-α=4.5° הוא רק ב-0.03.
    טיסן מסוג זה טס בערכי α נמוכים יותר בדרך כלל.

    ההבדל במקדם העילוי בין טיסה ב-α=1.5° לבין α=3°, הוא פי 2 לערך; בעוד ההבדל בין אותן זוויות-התקפה במקדם הגרר, קטן מאוד.

    דר צאלון
    DarZeelon
    052-2588489
    ddzeelon@gmail.com

  6. #56
    תאריך הצטרפות
    Sep 2008
    מיקום
    כפר ורדים
    הודעות
    2,495
    תודה!
    1
    הודה 46 פעמים ב 27 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: הוויפר500 המשודרג שלי: HYPER VIPER - כדאי לראות..

    דר, אבשלום קור מאחוריך

  7. #57
    תאריך הצטרפות
    Oct 2009
    הודעות
    3,637
    תודה!
    1
    הודה 207 פעמים ב 169 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: הוויפר500 המשודרג שלי: HYPER VIPER - כדאי לראות..

    אוקיי,
    מושיק הדליק אותי עם הסאונדאונר המשוגרד שלו והזמין אותי ל"תחרות" ידידותית עם ה- HYPER VIPER שלי, להזכירכם:
    http://www.efly.co.il/forums/showthr...ner-36-(SD-36&

    קודם כול היה כיף לא נורמלי לעשות באזים ביחד, לשנינו יש את אותו מנוע מחוזק עם אגזוז של ג'ט שצורח באופן נפלא
    התוצאות על פי עדים בשטח (כולל מושיק) היו לטובת הויפר, ובכול זאת מדובר ב"תחרות ידידותית"..בפעם הבאה אולי נצלם..
    אוי... מהירות זה הירואין

  8. #58
    תאריך הצטרפות
    Aug 2008
    הודעות
    1,724
    תודה!
    129
    הודה 79 פעמים ב 59 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: הוויפר500 המשודרג שלי: HYPER VIPER - כדאי לראות..

    על איזו תחרות ידידותית אתה מדבר!!!
    אל תדבר איתי יותר לעולם ככה אתה עוקף אותי ועוד מימין!
    אני לא רוצה להישמע קטנוני אבל המנוע שלך במצב הרבה יותר טוב משלי.שלי בתהליכי גסיסה.
    אתה מטיס עם פרופ 9X10 APC ואני עם פרופ 9.5X9 עץ (המנוע שלי מתחמם עם פרופ 9X10).
    ולכן ניצחת

    אל תענה לי אפילו כי אני לא התייחס

  9. #59
    תאריך הצטרפות
    Oct 2009
    הודעות
    3,637
    תודה!
    1
    הודה 207 פעמים ב 169 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: הוויפר500 המשודרג שלי: HYPER VIPER - כדאי לראות..

    ששש......לא לענות...נראה לך?!!!
    המנוע שלך גוסס.. אני מטיס עם פרום מטיטנים.. הפרופ שלך מקרקר... המנוע שלי מתקרר.. שלך מתחמם.. אתה מטיס עם כיוון סיבוב כדור הארץ.. אני נגד הכיוון..
    אהההההההההה!!! די תירוצים!!!
    אז כן, אתה נשמע קטנוני


    עכשיו ברצינות, מה עם הפיילון רוני והסטאפ החדש???

  10. #60
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    מיקום
    ראש-העין
    הודעות
    1,274
    תודה!
    1
    הודה 4 פעמים ב 4 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: הוויפר500 המשודרג שלי: HYPER VIPER - כדאי לראות..

    ציטוט נכתב במקור על ידי דניאל דקל צפיה בהודעה

    דר, אבשלום קור מאחוריך

    מה?? איפה? אני כבר בורח... גם מרוביק רוזנטל...


    מושיק, אדי,


    לזה אני קורא: "ז'וז'ו חנוק אותו, ז'וז'ו חנוק אותו!"

    דר צאלון
    DarZeelon
    052-2588489
    ddzeelon@gmail.com

  11. #61
    תאריך הצטרפות
    Aug 2008
    הודעות
    1,724
    תודה!
    129
    הודה 79 פעמים ב 59 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: הוויפר500 המשודרג שלי: HYPER VIPER - כדאי לראות..

    אדי,
    פיילון רוני יחזור לטוס ,אבל בינתיים בכל זמן פנוי שיש אני מסדר את הבית החדש

    נ.ב
    מחפש סטאפ מתאים לבית 4 חדרים אני לא רוצה שיטוס מהר מידי

  12. #62
    תאריך הצטרפות
    Oct 2009
    הודעות
    3,637
    תודה!
    1
    הודה 207 פעמים ב 169 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: הוויפר500 המשודרג שלי: HYPER VIPER - כדאי לראות..

    קודם כול הבית
    אך, איזה בית יפה, מיכלי באופוריה וגם השכנים נחמדים
    זוכר את "הבית המעופף"? מאיפה קלטנו את זה, ירדן לא?

עמוד 3 מתוך 3 ראשוןראשון 123

נושאים דומים

  1. [מוצר חדש] axn פיילון: סרטון- כדאי לראות..
    על ידי adibenbasat בפורום פורום דאונים וטיסנים חשמליים
    תגובות: 14
    הודעה אחרונה: 19-06-2011, 14:22:30
  2. [מוצר חדש] עיצוב חדש של אדי: F-16 כדאי לראות..
    על ידי adibenbasat בפורום פורום דאונים וטיסנים חשמליים
    תגובות: 27
    הודעה אחרונה: 22-05-2011, 23:15:31
  3. [מוצר חדש] mb339 fly fly החדש-כדאי לראות..
    על ידי adibenbasat בפורום פורום דאונים וטיסנים חשמליים
    תגובות: 23
    הודעה אחרונה: 20-02-2011, 08:19:27
  4. [מוצר חדש] חצי חינם: פרוייקט-כדאי לראות..
    על ידי adibenbasat בפורום לא להבים ולא כנפיים
    תגובות: 10
    הודעה אחרונה: 11-02-2011, 10:26:55
  5. למכירה: מנוע OS 91 SZ-H HYPER עם VIPER HEAD
    על ידי ליאור זהבי בפורום מסוקי דלק
    תגובות: 1
    הודעה אחרונה: 21-06-2009, 13:12:00

הרשאות פרסום

  • אין באפשרותך לפרסם נושאים חדשים
  • אין באפשרותך לפרסם תגובות
  • אין באפשרותך לצרף קבצים
  • אין באפשרותך לערוך את הודעותיך
  •