שמות משתמשים לתיוג

עמוד 1 מתוך 2 12 אחרוןאחרון
מציג תוצאות 1 עד 25 מתוך 29

נושא: האם לאחר החלפת מנוע נדרש לכוון טווח מצערת ?

  1. #1
    תאריך הצטרפות
    Nov 2009
    הודעות
    866
    תודה!
    48
    הודה 87 פעמים ב 68 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל האם לאחר החלפת מנוע נדרש לכוון טווח מצערת ?

    העברתי בקר (אליין 100 ) למסוק אחר
    אני עובד עם אותו מודול בשלט ועם אותו מקלט (גם אותו העברתי )
    האם נדרש לבצע טווח מצערת מחדש
    למיטב הבנתי טווח מצערת זה כיוון של שלט מול בקר ולכן לא נדרש
    אשמח לתשובה
    dror
    T rex 700 DFC / vbar / KDE 495
    gaui x4
    T rex 450 pro fbl
    quad

    וכמה מעופפים מתחלפים
    DX 8

  2. #2
    תאריך הצטרפות
    May 2009
    הודעות
    642
    תודה!
    0
    הודה 3 פעמים ב 3 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: האם לאחר החלפת מנוע נדרש לכוון טווח מצערת ?

    בעיקרון אם זה סט אפ סטוק של אותו מסוק ואתה עבדת נכון אז לא אבל אם זה לא ככה אז תבדוק אם אתה עובד עם סלדים נכונים
    דביר עיני.

  3. #3
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    1,550
    תודה!
    6
    הודה 21 פעמים ב 19 הודעות
    כניסות לבלוג
    1
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: האם לאחר החלפת מנוע נדרש לכוון טווח מצערת ?

    כן!
    בברכה עמית פורת
    מבכירי מדריכי ההטסה
    שרותי תיקון,כיוון , יעוץ והדרכות הטסה מקצועיות
    0547551009

  4. #4
    תאריך הצטרפות
    Jun 2010
    הודעות
    515
    תודה!
    17
    הודה 11 פעמים ב 9 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: האם לאחר החלפת מנוע נדרש לכוון טווח מצערת ?

    ציטוט נכתב במקור על ידי dror_z צפיה בהודעה
    העברתי בקר (אליין 100 ) למסוק אחר
    אני עובד עם אותו מודול בשלט ועם אותו מקלט (גם אותו העברתי )
    האם נדרש לבצע טווח מצערת מחדש
    למיטב הבנתי טווח מצערת זה כיוון של שלט מול בקר ולכן לא נדרש
    אשמח לתשובה
    בעיקרון

    ציטוט נכתב במקור על ידי עמיתפורת צפיה בהודעה
    כן!
    זו הגדרת המנוע מול הבקר ( דרך ערכי המקלט ) לא הגדרת הבקר מול השלט !
    נערך לאחרונה על ידי naty; 16-01-2012 בשעה 23:59:37.
    "don't forget to write the manual"

    פתגם סיני עתיק....

  5. #5
    תאריך הצטרפות
    Aug 2008
    מיקום
    Jerusalem, Israel, Israel
    הודעות
    2,783
    תודה!
    64
    הודה 108 פעמים ב 74 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: האם לאחר החלפת מנוע נדרש לכוון טווח מצערת ?

    אני הייתי מבצע את הכיול של הגבולות על כל פנים!
    רק כדי להסיר כל ספק....

    זו פרוצדורה של שנייה וחצי גם ככה...
    אני לא סובל מאי שפיות, אני נהנה ממנה

    אין כמו יום שישי בדשא....

  6. #6
    תאריך הצטרפות
    Jul 2009
    מיקום
    הרחק בצפון
    הודעות
    5,208
    תודה!
    38
    הודה 231 פעמים ב 189 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: האם לאחר החלפת מנוע נדרש לכוון טווח מצערת ?

    ציטוט נכתב במקור על ידי AMIR צפיה בהודעה
    אני הייתי מבצע את הכיול של הגבולות על כל פנים!
    רק כדי להסיר כל ספק....

    זו פרוצדורה של שנייה וחצי גם ככה...
    +1, מה אכפת לך להשקיע עוד 20 שניות בכיול כדי להסיר ספק?
    Henseleit TDR
    DX7
    --------------------
    למכירה:

    מסוק 700 TDR

  7. #7
    תאריך הצטרפות
    Jul 2009
    הודעות
    4,331
    תודה!
    114
    הודה 331 פעמים ב 222 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: האם לאחר החלפת מנוע נדרש לכוון טווח מצערת ?

    ציטוט נכתב במקור על ידי naty צפיה בהודעה
    זו הגדרת המנוע מול הבקר ( דרך ערכי המקלט ) לא הגדרת הבקר מול השלט !
    +1
    חד משמעית !
    המנוע לא משחק כאן שום תפקיד בהגדרת טווח המצערת, מה שכן צריך לעשות זה לוודא שההגדרות בבקר מתאימות למנוע הספציפי שהוחלף במידה ומדובר במנוע שונה.

  8. #8
    תאריך הצטרפות
    Jul 2009
    הודעות
    4,331
    תודה!
    114
    הודה 331 פעמים ב 222 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: האם לאחר החלפת מנוע נדרש לכוון טווח מצערת ?

    ציטוט נכתב במקור על ידי AMIR צפיה בהודעה
    אני הייתי מבצע את הכיול של הגבולות על כל פנים!
    רק כדי להסיר כל ספק....

    זו פרוצדורה של שנייה וחצי גם ככה...
    אמיר, אפשר לבצע המון דברים ליתר ביטחון אבל זו לא תהיה התשובה לשאלה.

  9. #9
    תאריך הצטרפות
    Aug 2008
    מיקום
    Jerusalem, Israel, Israel
    הודעות
    2,783
    תודה!
    64
    הודה 108 פעמים ב 74 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: האם לאחר החלפת מנוע נדרש לכוון טווח מצערת ?

    אני מסכים, אבל זו פרוצדורה שעורכת חצי דקה אז אם יש ספק אין ספק...
    אני לא סובל מאי שפיות, אני נהנה ממנה

    אין כמו יום שישי בדשא....

  10. #10
    תאריך הצטרפות
    Jul 2009
    הודעות
    4,331
    תודה!
    114
    הודה 331 פעמים ב 222 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: האם לאחר החלפת מנוע נדרש לכוון טווח מצערת ?

    ציטוט נכתב במקור על ידי AMIR צפיה בהודעה
    אני מסכים, אבל זו פרוצדורה שעורכת חצי דקה אז אם יש ספק אין ספק...
    אבל למה שיהיה בכלל ספק?
    המנוע זה הרכיב הכי "טיפש" בכל המערכת, אין שום קשר בינו לבין כיוון טווח המצערת.

  11. #11
    תאריך הצטרפות
    Aug 2008
    מיקום
    Jerusalem, Israel, Israel
    הודעות
    2,783
    תודה!
    64
    הודה 108 פעמים ב 74 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: האם לאחר החלפת מנוע נדרש לכוון טווח מצערת ?

    אתה צודק ואני מסכים איתך, אבל אני אישית על כל שינוי אוהב לבדוק מהפרוצדורות הכי דביליות ועד לפרוצדורות שהם MUST....
    אלו שני גישות שונות.
    אני לא סובל מאי שפיות, אני נהנה ממנה

    אין כמו יום שישי בדשא....

  12. #12
    תאריך הצטרפות
    Jul 2009
    הודעות
    4,331
    תודה!
    114
    הודה 331 פעמים ב 222 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: האם לאחר החלפת מנוע נדרש לכוון טווח מצערת ?

    סבבה

  13. #13
    תאריך הצטרפות
    Jul 2009
    מיקום
    הרחק בצפון
    הודעות
    5,208
    תודה!
    38
    הודה 231 פעמים ב 189 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: האם לאחר החלפת מנוע נדרש לכוון טווח מצערת ?

    אם אני מחליף שלט/מנוע - צריך לבצע כיול מחדש לטווח מצערת?
    Henseleit TDR
    DX7
    --------------------
    למכירה:

    מסוק 700 TDR

  14. #14
    תאריך הצטרפות
    Jul 2009
    הודעות
    4,331
    תודה!
    114
    הודה 331 פעמים ב 222 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: האם לאחר החלפת מנוע נדרש לכוון טווח מצערת ?

    ציטוט נכתב במקור על ידי wonderd צפיה בהודעה
    אם אני מחליף שלט/מנוע - צריך לבצע כיול מחדש לטווח מצערת?
    זה חידה או שאלה?

  15. #15
    תאריך הצטרפות
    Oct 2008
    מיקום
    ראשל"צ
    הודעות
    1,568
    תודה!
    193
    הודה 325 פעמים ב 164 הודעות
    כניסות לבלוג
    1
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: האם לאחר החלפת מנוע נדרש לכוון טווח מצערת ?

    אם אתה מחליף שלט חובה לעשות!! הייתי אומר גם אם החלפת לאותו שלט בדיוק!
    לגבי מנוע לדעתי לא חובה (מנסיון לאחר החלפת מנוע לא עשיתי כיול והכל היה בסדר),
    אבל אם זה יתן לך לישון יותר טוב בלילה זה בטח שלא יזיק.
    מוטי ברטוב
    הסדנא של מוטי - כל סרטוני ההדרכה מרוכזים במקום אחד
    שלט פוטאבה 8FG - סקירה
    Goblin570 3 Blades
    Goblin380
    "די לי בקרן אור אחת ויחידה, שתכוון אותי למטרה"

  16. #16
    תאריך הצטרפות
    Jul 2009
    מיקום
    הרחק בצפון
    הודעות
    5,208
    תודה!
    38
    הודה 231 פעמים ב 189 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: האם לאחר החלפת מנוע נדרש לכוון טווח מצערת ?

    ציקי אם אתה לא יודע לענות, אתה לא חייב לצקצק, חידה או שאלה זה לא משנה, התשובה כן.
    מוטי, אם התיכנות מתבצע בעצם בבקר ע"י שינוי ערכי ערוץ ה TH, ההגדרות יישמרו בבקר גם אם אני אשנה את הערכים האלה בלי להיכנס למוד תיכנות או שזה לא ישפיע?
    מכאן מגיעה השאלה הקודמת שלי..
    Henseleit TDR
    DX7
    --------------------
    למכירה:

    מסוק 700 TDR

  17. #17
    תאריך הצטרפות
    Jul 2009
    הודעות
    4,331
    תודה!
    114
    הודה 331 פעמים ב 222 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: האם לאחר החלפת מנוע נדרש לכוון טווח מצערת ?

    ציטוט נכתב במקור על ידי wonderd צפיה בהודעה
    ציקי אם אתה לא יודע לענות, אתה לא חייב לצקצק, חידה או שאלה זה לא משנה, התשובה כן.
    מוטי, אם התיכנות מתבצע בעצם בבקר ע"י שינוי ערכי ערוץ ה TH, ההגדרות יישמרו בבקר גם אם אני אשנה את הערכים האלה בלי להיכנס למוד תיכנות או שזה לא ישפיע?
    מכאן מגיעה השאלה הקודמת שלי..
    אוי אלעד אלעד, אתה כל כך צפוי.
    מוזר מאד שאתה כביכול "לא יודע" שאלות כה בסיסיות ובכל זאת מחזיק את המסוקים שאתה מחזיק.
    אנא ממך אל תמהר להסיק מסקנות לגבי, אם אתה תומך בכוון מחדש של טווח מצערת רק כי החלפת מנוע (כמו שטרחת לציין כאן) אז מסתבר שאתה לא בדיוק מבריק כמו שאתה חושב.

  18. #18
    תאריך הצטרפות
    Oct 2008
    מיקום
    ראשל"צ
    הודעות
    1,568
    תודה!
    193
    הודה 325 פעמים ב 164 הודעות
    כניסות לבלוג
    1
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: האם לאחר החלפת מנוע נדרש לכוון טווח מצערת ?

    לא הבנתי איך אתה יכול לשנות את הערכים האלה בבקר מבלי להיכנס למוד תכנות ?
    גם אם תשנה בשלט הערכים (בגרף או ATV) עדיין הבקר יראה ערך יחסי לטווח שלימדת אותו כשתיכנתת אותו בהתחלה.
    מוטי ברטוב
    הסדנא של מוטי - כל סרטוני ההדרכה מרוכזים במקום אחד
    שלט פוטאבה 8FG - סקירה
    Goblin570 3 Blades
    Goblin380
    "די לי בקרן אור אחת ויחידה, שתכוון אותי למטרה"

  19. #19
    תאריך הצטרפות
    Jul 2009
    מיקום
    הרחק בצפון
    הודעות
    5,208
    תודה!
    38
    הודה 231 פעמים ב 189 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: האם לאחר החלפת מנוע נדרש לכוון טווח מצערת ?

    ציקי;
    בלה בלה בלה..

    מוטי,
    נחזור לנושא..
    לפי מה שאתה אומר, בעצם הערכים ברגע ש'מתוכנתים' לבקר מהווים מבחינת הבקר 100% טווח מצערת ואם אני אשנה את הערכים האלה בלי להיכנס למוד תיכנות אז אני בעצם משנה את ה 100% שהבקר מכיר. הבנתי נכון?
    Henseleit TDR
    DX7
    --------------------
    למכירה:

    מסוק 700 TDR

  20. #20
    תאריך הצטרפות
    Jul 2009
    הודעות
    4,331
    תודה!
    114
    הודה 331 פעמים ב 222 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: האם לאחר החלפת מנוע נדרש לכוון טווח מצערת ?

    ציטוט נכתב במקור על ידי wonderd צפיה בהודעה
    ציקי;
    בלה בלה בלה..
    איזה צירוף מקרים אלעד
    גם אני ראיתי את הפרק הזה בפינוקיו

  21. #21
    תאריך הצטרפות
    Oct 2008
    מיקום
    ראשל"צ
    הודעות
    1,568
    תודה!
    193
    הודה 325 פעמים ב 164 הודעות
    כניסות לבלוג
    1
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: האם לאחר החלפת מנוע נדרש לכוון טווח מצערת ?

    אם לימדת אל הבקר מה זה +-100% אז אלו נק' המוצא שלו וכל שינוי שתעשה בשלט הכל יהיה יחסית לזה..
    אם עכשיו הורדת את ה ATV ל 70% הבקר יראה 70 ולא יחשוב שזה עכשיו ה 100% החדש.
    מוטי ברטוב
    הסדנא של מוטי - כל סרטוני ההדרכה מרוכזים במקום אחד
    שלט פוטאבה 8FG - סקירה
    Goblin570 3 Blades
    Goblin380
    "די לי בקרן אור אחת ויחידה, שתכוון אותי למטרה"

  22. #22
    תאריך הצטרפות
    Jul 2009
    הודעות
    4,331
    תודה!
    114
    הודה 331 פעמים ב 222 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: האם לאחר החלפת מנוע נדרש לכוון טווח מצערת ?

    דרור
    התשובה הפשוטה היא:
    אם בסטאפ נתון החלפת את:
    1. המנוע במנוע אחר אין שום צורך להגדיר טווח מצערת חדש, מדוע? כיוון שאין קשר בין הגדרת טווח מצערת למנוע, זהו קשר הקיים רק בין השלט לבקר ומה שכן צריך לשים לב שלא עברת למנוע שדורש ערכים שונים של תזמון וכו מהבקר שהרי אז יש להגדירם מחדש אך כאמור אין לכך שום קשר לכיוון טווח המצערת.
    2. בקר בבקר אחר כמובן שיש צורך להגדיר מחדש וברור למה (אלעד- אם לא הבנת מדוע אסביר לך בהודעה פרטית ).
    3. שלט בשלט אחר, יש צורך להגדיר מחדש וגם בעבור מעבר לשלט מאותו דגם, מה לעשות שהסטיקים עדיין אנלוגים וטווח התנועה שלהם לא מדויק בקצוות בין שלט לשלט ובהחלט שיתכנו סטיות, בנוסף ישנם שלטים עם גרסאות תוכנה שונות שבטח ובטח אתם לא בקיאים בכלל השינויים ולכן לא לקחת סיכון, חובה להגדיר.
    4. מקלט במקלט אין צורך ההגדרות טווח חדשות,לימוד הטווח כאמור נקבע בין השלט לבקר בלבד, המקלט במקרה הזה הוא צינור העברת מידע בין השלט לבקר בלבד כשהערכים נקבעים ביח' המשדרת קרי השלט.

    בשורה התחתונה לימוד טווח התנועה של המצערת ע"י הבקר הוא בגדול קריאת הגבולות של סטיק המצערת (מינימום ומקסימום) עבור שלט נתון.
    קיים הבדל בין שלטים בטווח התנועה של הסטיקים גם אם מדובר בשלטים מאותו דגם למרות שלרוב מדובר בהבדל מזערי לא תרצו למצוא את עצמכם עוברים לשלט אחר, דורכים את הבקר והמנוע מתחיל להסתובב כיוון שנקודת ייחוס ה 0 שהבקר הכיר השתנתה.
    מקווה שכעת הכל מובן וברור ועכשיו ברשותכם האם אפשר לחזור לצקצק? (כל הכבוד מעיין, אני חולה על המילה הזו)
    נערך לאחרונה על ידי ziki; 17-01-2012 בשעה 21:36:57.

  23. המשתמשים הבאים אמרו תודה לziki על הודעתו:

    dror_z (17-01-2012)

  24. #23
    תאריך הצטרפות
    Jan 2010
    הודעות
    502
    תודה!
    46
    הודה 37 פעמים ב 28 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: האם לאחר החלפת מנוע נדרש לכוון טווח מצערת ?

    ציטוט נכתב במקור על ידי ziki צפיה בהודעה
    .
    4. מקלט במקלט אין צורך ההגדרות טווח חדשות,לימוד הטווח כאמור נקבע בין השלט לבקר בלבד, המקלט במקרה הזה הוא צינור העברת מידע בין השלט לבקר בלבד כשהערכים נקבעים ביח' המשדרת קרי השלט.
    לא מסכים.
    כאשר מחליפים מקלט מומלץ לכוון טווח מכיוון שמקלט מקבל מידע דיגיטלי וממיר אותו לאות PWM באמצעות מדידת זמן , שמבוסס על גביש. הגביש בעצמו יכול להיות טיפה שונה בין מקלטים.
    נערך לאחרונה על ידי Arman; 17-01-2012 בשעה 22:05:22.

  25. #24
    תאריך הצטרפות
    Jul 2009
    הודעות
    4,331
    תודה!
    114
    הודה 331 פעמים ב 222 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: האם לאחר החלפת מנוע נדרש לכוון טווח מצערת ?

    ארמן
    אתה צודק בקביעה שלך אבל מנסיון אישי, אין צורך (יכול להיות פשוט שההבדלים הם כה קטנים עד בלתי מורגשים).
    אומר לך יותר מזה, בתוכנת המחשב של ה V-BAR אתה יכול לראות חיווי ויזואלי מאד מדויק הכולל ערכים מספריים של טווח המצערת, לאחר החלפת מקלטים הוא נשאר זהה לחלוטין ולא מדובר על מקרה בודד.
    למרות זאת, לא התנסתי עם כל סוגי המקלטים של כל החברות ולכן אני מקבל את ההערה הזו למרות שלא סביר שברמת כיול טווח בקר תרגיש באיזה שהוא הבדל בהנחה שמדובר במקלטים תקינים ושל חברה שמכבדת את עצמה.
    אם מישהו התנסה אחרת אשמח לראות וללמוד.
    נערך לאחרונה על ידי ziki; 17-01-2012 בשעה 22:13:40.

  26. #25
    תאריך הצטרפות
    Jan 2010
    הודעות
    502
    תודה!
    46
    הודה 37 פעמים ב 28 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: האם לאחר החלפת מנוע נדרש לכוון טווח מצערת ?

    ציטוט נכתב במקור על ידי ziki צפיה בהודעה
    ארמן
    אתה צודק בקביעה שלך אבל מנסיון אישי, אין צורך (יכול להיות פשוט שההבדלים הם כה קטנים עד בלתי מורגשים).
    אומר לך יותר מזה, בתוכנת המחשב של ה V-BAR אתה יכול לראות חיווי ויזואלי מאד מדויק הכולל ערכים מספריים של טווח המצערת, לאחר החלפת מקלטים הוא נשאר זהה לחלוטין ולא מדובר על מקרה בודד.
    למרות זאת, לא התנסתי עם כל סוגי המקלטים של כל החברות ולכן אני מקבל את ההערה הזו למרות שלא סביר שברמת כיול טווח בקר תרגיש באיזה שהוא הבדל בהנחה שמדובר במקלטים תקינים ושל חברה שמכבדת את עצמה.
    אם מישהו התנסה אחרת אשמח לראות וללמוד.
    מסכים שהחלפת משדר הרבה יותר רגיש ממקלט מכיוון ששלט ממיר אות אנלוגי מפוטנציומטרים לדיגיטלי.
    כנראה אם לוקחים מקלטים איכותיים שם היצרן משתמש בגבישים מדוייקים כך שהשפעה שלהם זניחה.

עמוד 1 מתוך 2 12 אחרוןאחרון

נושאים דומים

  1. [שאלה] שאלה בקשר לכיוון טווח מצערת בלוח KK
    על ידי mix57 בפורום רחפנים מרובי להבים
    תגובות: 4
    הודעה אחרונה: 08-11-2011, 23:45:27
  2. [שאלה] טווח מצערת
    על ידי חסון בפורום פורום דאונים וטיסנים חשמליים
    תגובות: 4
    הודעה אחרונה: 29-08-2011, 03:00:26
  3. [עזרה!] כיוון טווח מצערת בבקר אליין 100 אמפ'
    על ידי dror_z בפורום פורום מסוקים חשמליים
    תגובות: 3
    הודעה אחרונה: 02-01-2011, 23:20:59
  4. [שאלה] לימוד טווח מנוע בזמן החלפת מערכת רדיו
    על ידי IttaiP בפורום פורום דאונים וטיסנים חשמליים
    תגובות: 1
    הודעה אחרונה: 05-07-2010, 21:27:42
  5. [שאלה] האם שווה לכוון מסוק לפני החלפת סרוואים וג'ירו?
    על ידי edoman בפורום פורום מסוקים חשמליים
    תגובות: 2
    הודעה אחרונה: 18-08-2009, 19:02:58

הרשאות פרסום

  • אין באפשרותך לפרסם נושאים חדשים
  • אין באפשרותך לפרסם תגובות
  • אין באפשרותך לצרף קבצים
  • אין באפשרותך לערוך את הודעותיך
  •