WOW .. יפה מאוד .. תגיד .. המחלה מדבקת ? או יש טיפול מונע ?
WOW .. יפה מאוד .. תגיד .. המחלה מדבקת ? או יש טיפול מונע ?
טיסנאות זה עולם,יש בו הכול
אין טיפול מונע... וטוב שכך.
אני כבר עובד על הפרויקט הבא
ליאור זהבי
www.youtube.com/i3dm
ליאור מברוק - נראה מיליון דולר!!!!
ניסן
נראה טוב.
"If everything seems under control, you're not going fast enough" Mario Andretti
כנגד מזג האוויר שהקשה על קיום טסט פלייט ..מיקצועיות רבה שהפגין ליאור זהבי שלקח על עצמו לבצע ולהוציא לפועל את הטסות המבחן הראשונות בקור רוח תרתי משמע ...כל הכבוד .
יש היתקדמות עצומה ברמה גם של הטיסנים ושל המטיסים .בעיקר ברמה המיקצועית ..ממש תענוג לעיניים ולאזניים ..
אין ספק שישראל מבססת את מעמדה בזירה של טיסני הסילון בעולם וראויה לארח את אוליפידת טיסני הסילון פה בארץ הקיץ.
לאנשים שבונים ימים כלילות ומשקיעם שעות בפורמים בשאלות ואת מיטב כספם.אנשים כמו נסי גיל .ליאור זהבי .פטר וויס .ועוד אחרים וטובים לשלא כולם מוזכרים בשרשור ...כל הכבוד
ברכות הצלחה לבביות על סיום הפרויקט והטסת המטוס בהצלחה!
ניכרת ההשקעה המרובה שהושקעה בפרוייקט הנ"ל - אני סמוך ובטוח שהתוצאות כמצופה והטיסן טס לפחות כמו שהוא נראה!
תתחדש,
ליאור
חברים,
לאחר ביצוע טיסת המבחן ניגשתי להתקנת מערכת עשן על ה-F16.
בטיסן הזה בחרתי שלא להשתמש במשאבת עשן אלא לנצל פונקציה שקיימת ב-ECU (מחשב הבקרה) של JETCAT והיא אפשרות הפעלת שסתום אלקטרוני (המכונה "סולונואיד" על שם הסליל המצוי בו) דרך ה-ECU עבור מערכת עשן.
כיצד זה פועל בעצם ?
לוקחים לחץ החוזר מהטורבינה דרך צינור הזנת הגז של הטורבינה, ועם מפצל T מוציאים צינור נוסף ממנו, שמתחבר לפיית האיוורור של מיכל העשן (אין איוורור חיצוני = מערכת סגורה).
כעת, ברגע שהטורבינה פועלת, מיכל העשן מקבל לחץ ומתנפח. כל מה שנותר לעשות הוא לפתוח את השסתום האלקטרוני (שממוקם באמצע הצינור בין מיכל העשן לצינורית ההזרקה שלו מאחורי הטורבינה) וחומר העשן (שמן או סולר) זורם כשלעצמו מפאת הפרשי הלחצים - פטנט פשוט וקל, ולא צורך משאבה או סוללה נוספת !
מצורפות תמונות.
נ"ב - הפטנט הנ"ל ניתן ליישום בכל מנוע סילון, וגם בכזה שה-ECU שלו לא מכיל כזו פונקציה. פשוט מחברים סרבו עם ברז מכני פשוט, לתוך ערוץ נפרד במקלט והרי לכם מנגנון דומה מאוד.
ליאור זהבי
www.youtube.com/i3dm
ליאור - מה קורה כאשר ברז הזרימה של חומר העשן סגור, האם לא עלול להיווצר מצב של עודף לחץ במיכל עד כדי שהוא יתבקע או יתפוצץ מהלחץ?
Flying is the second greatest thrill known to man.
Landing is the first...
לא. הלחץ החוזר מהמנוע לא אמור להיות כה חזק כדי לבקע את המיכל.
ליאור זהבי
www.youtube.com/i3dm
קצת תמונות מהשטח מסופ"ש הג'טים האחרון בעין יהב.
ליאור זהבי
www.youtube.com/i3dm
איזה תמונות מדהימות!
כשדיברת על המחיר של הקיט, לא כללת את המנוע הסילוני אני מניח... כמה דבר כזה עולה?
מנוע לטיסן כזה עולה בין 1500$ - 2500$ לערך.
ליאור זהבי
www.youtube.com/i3dm
Wow ...
ממש עד הפרטים הקטנים! כל הכבוד..
תכף תכתב שאתה מרכיב גם כסא מפלט?